民間信用セクターでは、銀行は負債を抱えた企業に対してより厳格な法的条件を要求することで、「来るべき困難に静かに備えている」。運

ビットコイン価格は歴史的に好調だった10月を7年ぶりの下落で終えた。同月は例年通り好調にスタートしたが、深刻な景気低迷はドナルド・トランプ米大統領が中国に対する新たな貿易関税の発動を示唆した10月10日まで始まった。 現在、米国と中国は一時的な停戦を見つけたようだが、仮想通貨市場は同様の救済を見つけていない。実際、最新のオンチェーンデータは、米国の投資家がデジタル資産市場、特にビットコインに対して依然として楽観的でないことを示している。 大規模なETF流出と一致するマイナスのコインベースギャッププレミアム ソーシャルメディアプラットフォームへの11月1日の投稿 ここで関連する指標は、過去数日間で濃い赤色のゾーンに入ったCoinbaseプレミアムギャップです。 このオンチェーン指標は、米国に拠点を置く Coinbase 取引所 (USD ペア) と世界的な Binance...

コンフォートフードはレストランに適しているようです。 人々は、気分が良くなる食べ物、つまり温かく、満腹感があり、心地よい食べ物を、良い価格で売りたいと考えています。有名シェフのロバート・アーヴィンは、快適さを提供することを信じています。 「トレンドが何か知っていますか？コンフォートフード、素晴らしい食事、素晴らしいサービス、素晴らしい製品を手頃な価格で。それは決して消えることはありません。私たちは皆、それを望んでいます」と彼はFSRマガジンに語った。 これを実現するのは必ずしも簡単ではないと同氏は指摘した。「ゲストに対する価値提案は、オーナーに対する価値提案とは大きく異なります。時々オーナーはそれを忘れてしまいます。」と彼は付け加えた。 全米レストラン協会の「レストラン業界 2030 年」は、この意見を裏付けています。「食品の栄養成分に関係なく、消費者は依然として安心できる食品を求めるだろう」と報告書は述べている。コンビニエンス・イーティングは簡単そうに見えますが、多くの顧客が家庭を連想する分野でレストランが競争しているため、実際には非常に困難です。はい。美味しいマカロニ＆チーズを一杯食べると心が安らぎますが、レストランは多くの人が若いころの思い出として思い浮かべる非常に安価な箱入り商品と競合しています。それでも、アイ・ハート・マック＆チーズは、コンフォート・クラシックの独自バージョンを中心に成功したフランチャイズを構築しているが、最近の問題のいくつかは、このブランドがいくつかの深刻な問題に直面している可能性があることを示唆している。iHeartマックアンドチーズが小さくなりました I Heart...

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米国のハイテク億万長者からの寄付のおかげで、国内最大のテスラ・サイバートラックの警察部隊が11月からラスベガスの街頭パトロールを開始する予定で、公共の利益と私的な利益の境界があいまいになるのではないかとの懸念が高まっている。 「警察の未来へようこそ」とクラーク郡保安官ケビン・マクマヒルは最近の記者会見で述べ、ドローンが上空を飛び回り、警察のヘリコプターがサイバートラックに囲まれて上空を旋回している。 ラスベガス警視庁の10台の白黒サイバートラックは、点滅するライトとサイレンを備え、同署のロゴで囲まれている。約400人の警察官が公共充電ステーションを使用するトラックを運転する訓練を受けている。 マクマヒル氏は、この完全電気自動車にはショットガン、シールド、はしご、追加のバッテリー容量を装備して、警察のニーズにうまく対応できると述べた。 この寄付により、政府監視の専門家の間では、公的部門に対する民間寄付者の影響やテスラブランドの強化について懸念が生じている。イーロン・マスク氏の電気自動車会社は今年初め、大統領の政治的政策を推進し、連邦政府の規模を縮小しようとした同氏の取り組みで反発に直面したが、同省はテスラモデルに切り替えた米国の都市としては最も新しい。マクマヒル氏は、このトラックはメトロの他のパトカーにはない防弾性能があるため、警察官の安全を守るのに役立つと指摘した。サイバートラックの価格は 80,000 ドルから 115,000 ドルの間で、通常のパトロールに加えて、バリケードや銃撃犯の通報などに応答するために使用されます。 サイバートラックには、回転半径が短いなどの独自の利点もあると同氏は述べた。 「それらは私たちが所有するパトカーとは少し異なって見えますが、単なるパトカーよりもはるかに大きなものを表しています」と保安官は言いました。 「それらはイノベーションを表し、持続可能性を表します。安全、効率的、そして責任を持って利用できる最高のツールを使用して、このコミュニティにサービスを提供するという私たちの継続的な取り組みを表しています。」 サイバートラックは繰り返しリコールされている この車は、複数のリコールに対処したテスラにとってジェットコースターの年に登場した。 昨年3月、米国の安全規制当局は、路上を走行しているほぼすべてのサイバートラックをリコールした。46,000台以上のサイバートラックを対象とした米国道路交通安全局のリコールでは、フロントガラスの左右に沿って走る外装パネルが走行中に分離する可能性があり、他のドライバーにとって道路上で危険な危険が生じ、衝突の危険性が高まると警告している。テスラは5月に送った通知書で、パネルを無償で交換することを申し出た。 10月下旬、テスラは米国で6万3000台以上のサイバートラックの新たなリコールを発表した。フロントライトが明るすぎると、他のドライバーの注意が散漫になり、衝突の危険が高まる可能性があるためです。 ラスベガス市警察広報室長のロバート・ウィックス氏は、サイバートラックが街路をパトロールする前に、テスラのリコールはすべて処理されるだろうと述べた。同氏によると、パネル問題による３月のリコールは同省がトラックを受け取る前に対処されたという。 連邦規制当局はまた、車が赤信号を無視したり、道路の逆側を走行したり、場合によっては他の車と衝突して負傷者を出したりする事故が数十件発生したことを受け、テスラの自動運転能力に関する新たな調査を開始した。 ラスベガス警察用に改造されたサイバートラックには自動運転機能はまったく搭載されていない。ネバダ・アクション・ファンドのプログレッシブ・リーダーシップ・アライアンス事務局長ローラ・マーティン氏は、鋭角な印象的なトラックは「安全のためではなく、威嚇のために設計されたように見える」と述べた。 「クラーク郡の路上に到着するサイバートラックは、マクマヒル保安官が実際の地域社会のニーズよりも企業の特典や警察の軍事化を優先していることを示しているようだ」と彼女は述べた。 個人の寄付について懸念を表明する人もいた この寄付は、ドナルド・トランプ大統領が今年初めにホワイトハウスの私道で新しいテスラを購入し、その購入が販売不振と株価下落に苦しむ同社の助けになることを期待していると述べたことを受けて行われた。 ネバダ州アメリカ自由人権協会のエグゼクティブディレクター、アサール・ハシーブラ氏は、現在ラスベガスにテスラモデルの別の車両を配備していることについて、「私たちの地域社会をパトロールすることは、まさに次の類似点を描くことになる」と語った。 ハシーブラ氏はまた、サイバートラックの監視機能についても懸念しているが、これは一般の人々には知られていない可能性があり、この車両がテスラに警察データへのアクセスを提供する可能性があるとしている。カリフォルニア州の特別検察官であり、国および州の警察問題の専門家であるエド・オバヤシ氏は、法執行機関への個人の寄付は、地方法または州法で禁止されていない限り、珍しいことでもなく違法でもないと述べた。 この場合、寄付金は物理的な設備であるため、そのお金を他の目的に使用することはできないと大林氏は述べた。とはいえ、同氏はトラックが同省に特別な利益をもたらすとは考えていない。 「これはいわば無償の車両であり、機器を交換するための納税者のお金を節約できるという事実以外に、明確な、または顕著な利点や利点は実際にはありません」と大林氏は述べた。 寄付はテクノロジーベンチャーキャピタリストから来ています。 ラスベガスのフリートは、アンドリーセン・ホロウィッツ (a16z) として知られるシリコンバレーのベンチャーキャピタル会社の共同創設者であるベン・ホロウィッツとその妻フェリシア・ホロウィッツからの総額 270...

世界最大手の企業の 1 つであり、「マグニフィセント 7」の著名なメンバーであるアルファベットにとって、ハードルは高く設定されています。同社は、Google のインターネット検索の優位性と広く使用されている Chrome ブラウザーで最もよく知られています。 Google は世界の検索市場シェアの...