市場のサービスが行き届いていないため、3つの路線が欠航となった。人々はすでにこのフライトのチケットを購入しています。影響を受けた場合はどうすればよいですか?
2021年にヒューストンに就航し、サービスが行き届いていない小規模都市への就航というビジネスモデルを通じて急速に成長した超格安航空会社アヴェロ航空は、2025年は困難な年となった。
昨年7月、同社はカリフォルニア州のハリウッド・バーバンク空港（BUR）とチャールズ・M・シュルツ空港（STS）の拠点を閉鎖し、ラスベガス・ハリー・リード国際空港（LAS）への最終便を運休することで西海岸市場から完全に撤退することを確認した。
秋の後半には、アベロはまた、コネチカット州のツイード・ニューヘブン空港（HVN）とメイン州のポートランド国際空港（PWM）を結ぶ路線を密かに縮小した。当初12月まで運航予定だったバーバンクとオレゴン州レドモンド間の便も、アベロ氏の言うところの「他の場所での航空機の需要」と「最後の数カ月間の需要不足」のため、6週間早く運休となった。
「現在キャンセルされている唯一の路線は次のとおりです。」 アヴェロ
今週、航空監視団体エアライン・ギークスは、アヴェロが今後数カ月以内にさらに3路線も廃止する予定だと最初に報じた。廃止される路線の1つは、同社がメキシコとカリブ海への便で米国外への存在感を拡大するために多大な努力をしているのと同時に行われる国際線でもある。
ノースカロライナ州のローリー・ダーラム国際空港（RDU）とジャマイカのモンテゴベイを結ぶ路線は1月3日に運休し、同空港からフォートマイヤーズ・サウスウェストフロリダ国際空港（RSW）行きの国内線は1月7日に運休する。
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フロリダ州レイクランド・リンダー国際空港（LAL）とロングアイランドのマッカーサー空港（ISP）を結ぶ追加路線も11月30日に運休する。
アヴェロ氏はプレス声明で「残念ながら、当社の航空機の収容力の大きさを考慮できるほど需要は高くない」と認めた。 「現在欠航している路線はこの路線のみです。」
アヴェロはボーイング 737-700 型機を 8 機、737-800 型機を 14 機保有しており、それぞれ 149 名と 189 名の乗客を収容できます。サービスが十分に行き届いていない市場にサービスを提供するビジネス モデルは、航空会社の選択肢がほとんどない旅行者にリーチするには諸刃の剣です。さらに、航空便の運航コストに見合うだけの交通量が発生すると常に予測できるわけではありません。フロリダ市場では、アベロは超低価格の競合会社ブリーズ・エアウェイズとの競争激化にも直面している。
アヴェロ航空も、連邦政府のために国外追放便を運航する決定を巡って抗議に直面した。
画像ソース:シャッターストック
これらのアヴェロの航空券は予約されていますか?予約変更オプションについて知っておくべきこと
予約がキャンセルされた旅行者のほとんどは、旅行を完了するのに十分な距離にありますが、11 月または 1 月以降にこのルートの航空券をすでに購入した人には、航空会社から再予約または払い戻しのオプションについて連絡されます。
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ジャマイカ行き便などの季節路線を利用する旅行者は、キャンセル日が当該便の年間運航停止予定日より後であるため影響を受けない。
アヴェロはウェブサイトで、「次のフライト時間が現実的な選択肢ではない」人は「影響を受けるフライトの予約をキャンセルし、購入金額を元の支払い方法に返金する」ことができると述べている。
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