中国のEV自動車メーカーBYDは、最新の輸入が発表されるまで良い年でした。
8月末に、BYDは四半期ごとの財務結果を見てから3年半で1年目の利益を示しました。
世界最大のEV生産者であるBYDは、年間29.9%減少した64億元(894.74百万ドル)の純利益を報告しました。これは、四半期利益が100.04%増加したと同社が報告した前四半期からの変化です。
BYDの失礼2/444億の利益は1歳で29.9%減少し、四半期売り上げは14%から2009億元に増加しましたが、価格は低価格で上昇しました。
BYDは市場シェアごとに価格を引き下げ、テスラのリードに続きました。
オマハの有名なオラクルウォーレンバフェットは、彼の投資のトップをタイプするテクノロジーを作成しました。彼の投資手段、バークシャーハサウェイ(BRK.B)は、過去17年間に投資家としてBYDによって清算されました。
今週、BYDはニュースに応答しました。
BYD ADRは、過去5回のセッションでほぼ7%減少しました。
画像ソースとコロン。チェン・シン&ソル;ゲッティイメージ
BYDは、バークシャーハサウェイのウォーレンバフェットへの反応をクリアします。
ウォーレン・バフェットは、世界で2番目に大きいEV市場であるヨーロッパで真剣に始めたため、会社の地位にあります。
ヨーロッパのBYD特別アドバイザーであるAlfredo Altavillaは、水曜日に、この会社の自動車の生産を拡大するときに大陸でバッテリーを作るべきだと述べました。
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Altavillaは、BYDはヨーロッパの野望を伴うバフェットについて心配していないと言います。
その他のEVニュース:
テスラだけではありません。別のEVジャイアントには、大きなプッシュバッグに直面することについてひどいメッセージがあり、ビッグタンブルフォードのCEOであるジムファーリーは、中国のEVSEVで最大の競合他社のスラッシュ価格です。
ロイターによると、バフェットは投資した資本の20倍を獲得しました。彼は彼がうまくやったことをした」とアルタビアは言った。私たちはバフェットを持っていることをとても嬉しく思いましたが、彼が彼自身の利益を上げたという事実は、バークシャー・ハサウェイが生計のためにやっていること、つまり購入、収入、販売です。 「
バークシャーハサウェイには、長い歴史がありました。
BYDのADR株は水曜日に0.7%減少し、過去5日間の損失が7%近くに増加しました。
Burkshireの最新の動きは、BYDが揺れているというシグナルではなく、投資家はまだ納得していないというAltavillaの主張にもかかわらず。
しかし、バークシャーは数ヶ月間会社をブロックしています。
バークシャーハサウェイバイのBYD2008出口(9月)のタイムライン:バークシャーの中米は、2億2,000万ドルを2億2,500万Hシェア(10%の株式)に投資しました。 2009–2010-Charlie Mungerは、BydのWang Chuanfuを「Thomas EdisonとJack Welchの組み合わせ」と称賛しました。 20倍のラン後、2022.2024(7月)まで9,500万株が売却され、5%未満の香港がバークシャーが5%のパブリックラインで提出しました。
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