Tag: トランプは水曜日の真夜中の月曜日の月曜日の月曜日に議会の最高指導者に会います運

EV市場が厳しい状況に陥る中、既存自動車メーカーは電動化計画の撤回やEVの発売延期、EV工場の減産などを進めている。 これは、Rivian のような純粋な EV メーカーにとっては選択肢ではありません。その代わりに、カリフォルニア州アーバインに拠点を置くこのメーカーは、来年、価格が4万5000ドルからのR2と呼ばれる第2世代の中型SUVを発売することを目標としている。 リビアンの最高財務責任者クレア・マクドノー氏は水曜日、デトロイトで開催されたロイター・オートモーティブ・カンファレンスで、「消費者へのクレジットの一部廃止による影響を相殺するための当社の重要な戦略とアプローチの一つは、リビアンを選択できる消費者の市場を開拓する製品を市場に投入することだ」と述べた。 さようなら、税額控除：ドナルド・トランプ大統領の税・予算案では、対象となるEV購入に対する最大7,500ドルの税額控除が9月30日から終了し、連邦政府の奨励金がなければEVの需要は冷え込むと予想されている。リビアンは最近、従業員の4.5％に相当する約600人を削減したとウォール・ストリート・ジャーナルが報じた。 WSJによると、最高経営責任者（CEO）のRJ・スカリンジ氏は従業員に宛てた書簡の中で、「経営環境の変化に伴い、市場投入能力をどのように拡大するかを再考する必要が生じた」と述べた。EVメーカーの乗用車の現在の価格は7万ドル以上からとなっている。 マクドノー氏はEV税額控除の終了について、「自動車ロードマップでコストを削減しなければならないことを意味した」と語った。 「そして、私たちの中心的な戦略は、来年発売されるより多くの大衆価格の製品を市場に投入することです。」 R2: リビアンの従業員はカリフォルニアで R2 プロトタイプを製造しており、車両は現在さまざまな検証と耐久性テストを受けているとマクドノー氏は述べた。同社は、R2 の生産をサポートするために、イリノイ州ノーマル工場に...

ウエスタンユニオンが2026年のUSDPT立ち上げにソラナを選んだことを受けて、リップルの最新の動きは新たな注目を集めている。XRP支持者らによると、この見出しは全体像を見逃しているという。リップルは、より大きな資金プールにアクセスするために企業を買収してきた。 関連書籍 ウエスタンユニオンの合意により、ソラナへの国境を越えた年間資金流入は１０００億ドル以上に増加する可能性がある。しかし、リップルが整備しているパイプラインに比べればその額は少ないとの声もある。 数十億ではなく数兆 報道によると、リップルはすでに大規模な決済および流動性システムに参加する企業を追加しているという。世界的なプライム・ブローカレッジであるヒドゥン・ロードは、年間約 3 兆ドルの資金を調達しています。 GTreasury は、160 か国以上で数兆ドル相当の金融ツールを提供しています。 Rail は世界のステーブルコインベースの決済量の約 10% を処理しています。 所有権は短期的なパートナーシップとは異なる種類のアクセスを提供するため、これらの数字は重要です。 Western...

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トンコインとクォンタムは、クジラの取引の最近の急増を目撃した2人のアルトコインです。 Toncoin＆Quantは、クジラの取引数の急増を見てきました。 Xの新しい投稿では、オンチェーン分析会社であるSantimentは、トンコイン（Ton）とQuant（QNT）の2つのAltcoinsのクジラ取引の数の最新トレンドについて話しました。 このインジケータは、特定のネットワークで生成された総トランスミッション量を100,000ドル以上の価値で測定します。一般に、メトリックの価値は、大規模なお金の投資家または「クジラ」のみが大いに作られる可能性があるため、このコホートの活動と見なされます。 これらの保有者は通常、市場に何らかの影響を与えるため、市場自体が変動を経験できるたびに。これは彼らの活動を見る価値があります。 以下は、Santimentが共有するチャートで、トンコインとQuantの間のクジラ取引の数が過去数か月にわたってどのように変化したかを示しています。 グラフでわかるように、クジラのトランザクションのカウントは最近、トンコインと量の大きなスパイクを見ており、クジラはそれがネットワークで活性化されていることを示唆しています。興味深いことに、時価総額の点ではるかに大きなネットワークであるにもかかわらず、Tonのスパイクは3つの値しかありませんが、QNTはメトリックタッチの24ポイントマークを観察しました。 言い換えれば、トンコインの目撃者が過去と比較してまだ高い価値はまだ高いです。実際、過去3か月間、これと比較されたスパイクは1つだけです。対照的に、Quantは同様のスパイクを見ました。したがって、クジラは一般にトーンでの活動性が低いようです。 スパイクがAltcoinに提案できるものについては、過去が過ぎたときに価格のボラティリティが生じる可能性があります。アナリストは次のように述べています。 しかし、この変更は任意の方向に発生する可能性があります。クジラの取引の数は、大企業が行った動きの数を計算し、購入と販売業務の間の失敗に関する情報は含まれていません。 したがって、クジラの活動の急増が資産の価値が楽観的であるか弱いかを知ることは困難です。トンコインとクロマティックネットワークで活性化されたクジラは、何らかの緊急の価格行動が地平線上にある可能性があることを示唆できます。 トーン価格 執筆時点では、トンコインは過去7日間で約3.1ドルで1.6％減少しています。

ベテランの石油エンジニア、ロバート・プライスは、父親が第二次世界大戦中、軍の気象官として勤務していたグリーンランドで幼少期に犬ぞりや冒険に親しんだ。 それらの話は、今年になるまで北アメリカの広大で凍った領土のことを彼の頭の中に留めていました。一連の取引はまだ保留中だが、プライス氏は間もなく、グリーンランド陸上で石油を掘削するために設立された初の上場企業である、テキサスに本拠を置くグリーンランド・エナジーのCEOに就任する予定だ。最初の井戸は暫定的に来年夏に予定されている。 自然のままのグリーンランドは、潜在的に世界最大の石油埋蔵量の 1 つです。しかし、トランプ大統領が戦略的地政学的・軍事的目的で併合を望んでいる人口過疎地域でもある。これは自治区を管轄するグリーンランド王国とデンマーク王国の意向に反するものだ。氷床が急速に溶けているグリーンランドも、主に化石燃料によって引き起こされる地球規模の気候変動の一例です。そしてこのプロジェクトは、石油掘削の禁止を目的としたグリーンランド法の抜け穴を利用している。 「私はこれまでずっと井戸を掘削し、数百万バレルの石油を掘削してきましたが、数十億バレルの石油を掘削する機会は一度もありませんでした」とプライス氏はフォーチュン誌に語った。 「これはまさに千載一遇のチャンスです。」 プライス氏とラリー・スウィッツ会長は音痴ではない。彼らは、今年静かなグリーンランドがニュースの見出しを飾った政治的および環境的敏感さをよく知っています。彼らの取り組みは米国併合とは何の関係もないと主張し、石油生産には環境への影響があるものの、これは人口から遠く離れたグリーンランド東部での比較的小規模なプロジェクトであると主張する。「全体的な政治情勢に関わらず、グリーンランドの人々は自分たちが世界最大級の油田を所有しているかどうか知る権利があると私は信じています」とプライス氏は語った。 彼らは、潜在的な投資家が十分に熱心に同意してくれることを望んでいます。明らかなリスクはあるものの、潜在的な上振れは大きいとスウィッツ氏は語った。 「これは単なる希望や祈りではありません。資本と石油生産の可能性の間には直接的なつながりがあり、それは私の観点からするとかなり有利なリスクリワードです」とスウェッツ氏は語った。 プライス＆スウィッツ社は、米国のシェールブームに伴う現代的で複雑な水平掘削や破砕作業ではなく、昔ながらの伝統的な井戸を掘削しているため、コストは最終的には業界平均よりも低くなるだろうと自信を持っている。しかし、エネルギーアナリストらは、厳しい天候下で現地のインフラ、人員、設備なしで新たな遠隔環境を構築するとコストがかかると指摘する。エネルギー調査会社ウッド・マッケンジーのシニアアナリスト、ルイス・ローレンス氏は、石油とガスの輸出に関連して追加コストが発生すると述べた。需要はすべて国際的なものです。そして、そのタイミングが世界的な供給過剰の中での原油価格の下落と重なったことは確かに助けにはならない。 「それは驚くべきことだ。ハイリスクでハイリターンだ」とローレンス氏は語った。 「彼らは大きな目標を追求しなければなりません。成功すれば、興味深いプロジェクトになる可能性があります。世界中でまだ掘削されていない盆地は多くありません。しかし、歴史が示しているように、グリーンランドではこれまで成功していないため、破産する可能性が十分にあります。だからこそ、これはハイリスクのグリーンフィールド探査プログラムなのです。」 長い歴史、実績不足 グリーンランド石油の歴史は 50 年以上前に遡ります。...

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