Tag: マクドナルドのCEOはトランプがヒントに税金のないレストランに不均一なスタジアムを作成し人件費を支払わないレストランに不均一なスタジアムを作成すると言います

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米国のハイテク億万長者からの寄付のおかげで、国内最大のテスラ・サイバートラックの警察部隊が11月からラスベガスの街頭パトロールを開始する予定で、公共の利益と私的な利益の境界があいまいになるのではないかとの懸念が高まっている。 「警察の未来へようこそ」とクラーク郡保安官ケビン・マクマヒルは最近の記者会見で述べ、ドローンが上空を飛び回り、警察のヘリコプターがサイバートラックに囲まれて上空を旋回している。 ラスベガス警視庁の10台の白黒サイバートラックは、点滅するライトとサイレンを備え、同署のロゴで囲まれている。約400人の警察官が公共充電ステーションを使用するトラックを運転する訓練を受けている。 マクマヒル氏は、この完全電気自動車にはショットガン、シールド、はしご、追加のバッテリー容量を装備して、警察のニーズにうまく対応できると述べた。 この寄付により、政府監視の専門家の間では、公的部門に対する民間寄付者の影響やテスラブランドの強化について懸念が生じている。イーロン・マスク氏の電気自動車会社は今年初め、大統領の政治的政策を推進し、連邦政府の規模を縮小しようとした同氏の取り組みで反発に直面したが、同省はテスラモデルに切り替えた米国の都市としては最も新しい。マクマヒル氏は、このトラックはメトロの他のパトカーにはない防弾性能があるため、警察官の安全を守るのに役立つと指摘した。サイバートラックの価格は 80,000 ドルから 115,000 ドルの間で、通常のパトロールに加えて、バリケードや銃撃犯の通報などに応答するために使用されます。 サイバートラックには、回転半径が短いなどの独自の利点もあると同氏は述べた。 「それらは私たちが所有するパトカーとは少し異なって見えますが、単なるパトカーよりもはるかに大きなものを表しています」と保安官は言いました。 「それらはイノベーションを表し、持続可能性を表します。安全、効率的、そして責任を持って利用できる最高のツールを使用して、このコミュニティにサービスを提供するという私たちの継続的な取り組みを表しています。」 サイバートラックは繰り返しリコールされている この車は、複数のリコールに対処したテスラにとってジェットコースターの年に登場した。 昨年3月、米国の安全規制当局は、路上を走行しているほぼすべてのサイバートラックをリコールした。46,000台以上のサイバートラックを対象とした米国道路交通安全局のリコールでは、フロントガラスの左右に沿って走る外装パネルが走行中に分離する可能性があり、他のドライバーにとって道路上で危険な危険が生じ、衝突の危険性が高まると警告している。テスラは5月に送った通知書で、パネルを無償で交換することを申し出た。 10月下旬、テスラは米国で6万3000台以上のサイバートラックの新たなリコールを発表した。フロントライトが明るすぎると、他のドライバーの注意が散漫になり、衝突の危険が高まる可能性があるためです。 ラスベガス市警察広報室長のロバート・ウィックス氏は、サイバートラックが街路をパトロールする前に、テスラのリコールはすべて処理されるだろうと述べた。同氏によると、パネル問題による３月のリコールは同省がトラックを受け取る前に対処されたという。 連邦規制当局はまた、車が赤信号を無視したり、道路の逆側を走行したり、場合によっては他の車と衝突して負傷者を出したりする事故が数十件発生したことを受け、テスラの自動運転能力に関する新たな調査を開始した。 ラスベガス警察用に改造されたサイバートラックには自動運転機能はまったく搭載されていない。ネバダ・アクション・ファンドのプログレッシブ・リーダーシップ・アライアンス事務局長ローラ・マーティン氏は、鋭角な印象的なトラックは「安全のためではなく、威嚇のために設計されたように見える」と述べた。 「クラーク郡の路上に到着するサイバートラックは、マクマヒル保安官が実際の地域社会のニーズよりも企業の特典や警察の軍事化を優先していることを示しているようだ」と彼女は述べた。 個人の寄付について懸念を表明する人もいた この寄付は、ドナルド・トランプ大統領が今年初めにホワイトハウスの私道で新しいテスラを購入し、その購入が販売不振と株価下落に苦しむ同社の助けになることを期待していると述べたことを受けて行われた。 ネバダ州アメリカ自由人権協会のエグゼクティブディレクター、アサール・ハシーブラ氏は、現在ラスベガスにテスラモデルの別の車両を配備していることについて、「私たちの地域社会をパトロールすることは、まさに次の類似点を描くことになる」と語った。 ハシーブラ氏はまた、サイバートラックの監視機能についても懸念しているが、これは一般の人々には知られていない可能性があり、この車両がテスラに警察データへのアクセスを提供する可能性があるとしている。カリフォルニア州の特別検察官であり、国および州の警察問題の専門家であるエド・オバヤシ氏は、法執行機関への個人の寄付は、地方法または州法で禁止されていない限り、珍しいことでもなく違法でもないと述べた。 この場合、寄付金は物理的な設備であるため、そのお金を他の目的に使用することはできないと大林氏は述べた。とはいえ、同氏はトラックが同省に特別な利益をもたらすとは考えていない。 「これはいわば無償の車両であり、機器を交換するための納税者のお金を節約できるという事実以外に、明確な、または顕著な利点や利点は実際にはありません」と大林氏は述べた。 寄付はテクノロジーベンチャーキャピタリストから来ています。 ラスベガスのフリートは、アンドリーセン・ホロウィッツ (a16z) として知られるシリコンバレーのベンチャーキャピタル会社の共同創設者であるベン・ホロウィッツとその妻フェリシア・ホロウィッツからの総額 270...

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最近の貴金属価格の高騰は愚か者の金ではありません。ゴールドマン・サックス・リサーチの商品ストラテジスト、リナ・トーマス氏は木曜日に投稿したビデオの中で、金価格の高騰は単なる誇大広告ではないと述べた。 「このラリーはファンダメンタルズに基づいており、熱狂的なものではない」と彼女は語った。 関税による経済不安でかつては安全資産とみなされていたドルの価値が下落し、金価格は２０２５年に６５％上昇した。米中貿易摩擦が激化し、利下げが差し迫っているという話が高まる中、金曜日にはオンス当たり約4,242ドルの新たな高値を記録した。中央銀行も米ドルへのエクスポージャーを減らすために金準備の積み増しを続けている。 ゴールドマン・サックスは、金価格が2026年末までに4,900ドルに達すると予想している。 金は利息や配当を支払う能力のないヘッジとして見なされがちですが、配分価値が高く有限な商品であるため、経済が不確実な時代には安全な逃避先として輝きます。最近の金のバグにより、ウォール街は金を購入したいという投資家の願望に渋々屈服することになった。 JPモルガン・チェースの最高経営責任者（CEO）、ジェイミー・ダイモン氏は、普段は金を購入したり、他人に金の購入を奨励したりしないが、最近態度を変えた。「これは私の人生の中で、ポートフォリオに何らかの人物を入れることが半ば合理的と言える数少ない出来事の一つです」と彼は水曜日に開かれた「Most Powerful Women」カンファレンスでフォーチュン誌編集長のアリソン・ションテルに語った。 1970年代のデジャブ ゴールドマンの商品ストラテジスト、トーマス氏は、今日のゴールドラッシュを1970年代のゴールドラッシュと比較した。リチャード・ニクソン元大統領とジミー・カーター元大統領の下で、金の価格は1970年の35ドルから1980年の850ドルまで2,300％以上急騰した。これは、1971年のニクソン大統領による米ドルの価値を貴金属に連動させる金本位制の廃止、中東の混乱によるオイルショック、急騰するインフレ。 「当時、財政上の課題と政策の不確実性により、個人投資家は価値の保存手段をシステムの外に求めるようになりました」と彼女は述べた。 「こうした懸念が再び生じれば、世界的な多様化傾向がさらに深まる可能性がある。」 さらに、金市場は株式市場や国債市場の規模に比べて小さいため、金の価格はより速く上昇する可能性があるとトーマス氏は付け加えた。 カナダの実業家で伝説的な金投資家のピエール・ラソンド氏は、1970年代と現在との類似点を見ているだけでなく、半世紀以上前に金価格が上昇し始めた米国はまさに強気相場サイクルに入ったところだとも言う。たとえば、1975 年に金の価格は指数関数的に上昇し始め、10 年間を通じて約...

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