Tag: 2年間の研究結果

秋の始まりは、世界中の多くの小規模格安航空会社にとって厳しい季節となった。スカンジナビアの格安航空会社プレイとブラーセンズは数日のうちに全便を突然運休し、ヨーロッパ中の旅行者を足止めさせたほか、チャーター航空会社ベリジェットとカチーナ航空も今年10月に米国の裁判所に破産を申請した。月末に向けた最後の動きとして、英国に本拠を置く格安航空会社イースタン航空は、10月27日にイングランド北部とスコットランドへの全便をキャンセルした。英国破産裁判所に提出された公式文書では、再建にはさらなる時間が必要とされているが、イースト・ミッドランズに本拠を置く航空会社の将来は、同社の航空機の数機がすでにリース会社に返却されており、ますます暗いものとなっている。エアジャパンはもう存在せず、ANAは格安ブランドの廃止を要求これらすべての小規模航空会社がヨーロッパでの生き残りに苦戦している中、アジアの大手航空会社も自社ブランドの1つを削減することを決定した。ANAの略称でよく知られる日本最大の航空会社、全日本空輸は、2022年に格安航空会社のブランドを廃止する。新しく就航した格安航空会社ジップエア東京と競合するために設立されたエアジャパンは、ボーイング787-8型機2機をシンガポール、ソウル、バンコクから東京・成田空港（NRT）まで飛ばした。 10月30日、ANAは航空会社を閉鎖し、代わりにより幅広いANAとより確立された格安航空会社であるピーチ・アビエーションとの二重ブランドでのみ運航すると発表した。関連トピック: 格安航空会社、全便キャンセル、払い戻し不可最終的には、シンガポール航空のスクートやエアアジアなど、他のアジアの格安航空会社との競争になります。昨年8月、オーストラリアの格安航空会社ジェットスターも、コスト高と旅客数不足によるサプライチェーンの問題を理由にアジア支店を閉鎖した。新しい路線に拡大するエアジャパンの計画は、新しいボーイング737 Max航空機の発注の遅れによって妨げられている（これらの航空機が納入されれば、代わりにANAのニーズに応えることになる）。 ...

今年9月、JPモルガンはレーザー・光学機器メーカーのコヒレント社が、新たに12億5000万ドルの民間信用枠と7億ドルの「リボルビング」信用枠を通じて債務の一部を借り換えるのを支援した。この契約には、法的文書に「J.クルー・ブレーカー」と呼ばれる新たに流行の条項が含まれていた。 この用語は、債権者の圧力を受けて、プレッピー衣料品チェーンが「落とし戸」戦略を利用して、「J.Crew」の名前を含む自社の商標2億5,000万ドルをケイマン諸島の法人に移し、その後再び同社にリースしたという2017年の事件を指す。これにより、J.クルーの債権者は破産した場合にその資産を手に入れることができなくなった。新しい組織は新たな負債でさらに3億ドルを調達することができたが、逆のことが起こることを期待していた旧債権者らは大いに失望した。 私たちはJPモルガンとコヒレントの両方にコメントを求めました。 J.クルーによるJPモルガンとコヒレントの取引の阻止は興味深いものでした。私的信用取引のアドバイスと分析を行う会社 Noetica のデータによると、2025 年第 3 四半期の私的信用取引の 45% に J.Crew...

投資家が中央集権的な取引所から大量のビットコインやイーサリアムを引き出し、仮想通貨市場全体で新たなトレンドが形成されつつある。オンチェーン分析プラットフォーム Sentora (以前は IntoTheBlock として知られていました) からのデータは、2 つの主要な暗号通貨の取引残高が過去 1 週間で著しく減少したことを示しています。価格はそれほど強気の勢いもなく安定しているが、こうした大規模な撤退は11月に向けて投資家心理の微妙な変化を示唆している可能性がある。 関連書籍 ビットコインとイーサリアムでは取引所から数十億ドルが流出するとみられている。 セントラのデータによると、ビットコインは今週、集中型取引所から20億ドル以上の流出を記録した。これは、今四半期これまでの取引所におけるビットコインの週次の動きとしては最大の一つであるため、興味深い。さらに、月中旬に発生した暴落を考慮すると、仮想通貨業界全体にとって悪い月が近づいていることから、この傾向は興味深いものです。...

画像ソース：ゲッティイメージ ...

こんにちは、AIへようこそ。 ai…昨日、各AIチャットボット、ChatGpt、Claudeを使用するために、Openaiと人類の決闘の研究がリリースされたことがわかりました。この調査では、AIチャットボットとスナップショットを使用しているWHOを使用しています。しかし、2つの報告も対照的であり、Openaiは明らかに消費者製品であり、Claudeの使用の使用はより専門的でした。 ChATGPTの調査によると、Openaiは、7億人のアクティブな毎週のユーザー、つまり世界の人口のほぼ10％が毎週約180億のメッセージを持っていることを発見しました。そして、このメッセージのほとんど（70％）は、著者によって「非加工」クエリとして分類されました。これらのメッセージの約80％は、実用的なガイドライン、支援、情報の検索の3つの大きなカテゴリに分類されました。実際のガイドラインの中で、教育またはマップのクエリは、メッセージの3つ以上を占めています。それらのいくつかは、ChatGptを使用して宿題やクラスのタスクに「ヘルプ」しましたが、ChatGptには若いユーザーベースがあり、すべてのメッセージのほぼ半分が26歳未満のメッセージから来ています。 教育を受けた専門家は、仕事にChatGptを使用する可能性が高くなります。 ChatGptが仕事に使用されたとき、それは高度な教育を受けたユーザーによって使用された可能性があります。これはおそらく驚くことではありませんが、少し落ち込んでいます。 AIの将来のビジョンがあります。私が本のマスターリングAIで説明した未来はレベリング力です。 AIのコピーと意思決定支援システムの助けを借りて、資格や経験を少なくする人々は、より熟練した経験豊富な専門家の一部を実行できます。彼らはより資格があるほど多くを作ることができないかもしれませんが、彼らはまだ中流階級の収入を得ています。ある程度、これは法律、法律助手、医学、看護師の実践者ですでに発生しています。ただし、このモデルは、たとえば会計や資金など、他のジョブに拡張できます。これは、プロのアドバイスへのアクセスを比較し、中流階級を支援します。しかし、AIの将来には別のビジョンがあります。ただし、テクノロジーは経済的不平等を悪化させますが、AIを使用すると、最も教育的および資格情報がより生産的ですが、他の誰もが遠く離れています。このChatGPTデータからわかるように、それがそうであると思います。最近、仲間やロマンスにチャットボットを使用することの利点とリスクについて多くの議論がありましたが、Openaiの研究は、メッセージの約2.4％、個人的な反省の1.9％、ロールプレイ、ゲームの0.4％として分類されたメッセージを示しました。興味深いことに、OpenAIを含むすべての主要なAI企業（OpenAI）を含むコーディングベンチマークで互いに作成し、モデルのコーディングパフォーマンスを促進する場合、コーディングはChatGPTの比較的少ない使用であり、研究者が分析したメッセージのわずか4.2％でした。 （ここでの最大の警告は、この調査ではChatGPTの消費者バージョン（無料、プレミアム、プロフェッショナルレイヤー）のみを検討しているが、OpenAI APIまたはEnterprise ChatGPTサブスクリプションを使用していないことですが、ビジネスユーザーはプロのユースケースにChatGPTにアクセスすることができます。） 一方、コーディングは、claude.aiの使用の39％で構成されています。ソフトウェア開発は、人類のAPIの使用も支配しました。自動化は、増強されるのではなく、自動化の使用を支配します。 一緒に読んでください。どちらの研究でも、人々がより個人的なものと比較して、仕事の状況でチャットボットをどのように使用するかについての興味深いコントラストを示唆しました。 非加工として分類されたChatGptメッセージは、「質問やアドバイスを求める」「質問」と呼ばれる「情報やアドバイスを求める」ことについてでした。しかし、作業関連のメッセージでは、「実行」プロンプトはより一般的で、メッセージトラフィックの56％でした。...

気候技術のスタートアップであるBrineworksは、2026年末までに航空機と貨物船市場にカーボンニュートラルな代替燃料をもたらすために、550万ドルのシードファンドを調達しました。 アムステルダムに基づいたスタートアップは、過去2年間に海水から二酸化炭素を引き出す安価な特許技術を急速に開発し、その過程でかなりの量の水素を生成すると主張しました。電気分解として知られるこのシステムは、水素とCO2を生成することにより、持続可能な航空燃料（SAF）およびE-メタノールで保管および販売できます。 Gudfinnur SveinssonのCEOは、Monopolyインタビューの独占インタビューでFortuneに、新しい資金は来年末までにシステムを商業製品のパイロットレベルに拡大するために使用されると語った。 Sveinsson氏は、「これができることは、実際にテクノロジーを次の段階に引き上げることです。」大気から過去の排出量を抽出するだけでなく、輸送や航空用の電子燃料などの低コストのエネルギーメディアを拡大するために、直接空気捕獲で非常に低コストを獲得することが重要です。 Sveinssonは、Brineworksのテクノロジーは断続的な操作用に設計されており、「最も安い電源」である太陽と風のみでのみ実行できると述べました。これは、コストを削減し、競合他社とビジネスモデルを区別するのに役立ちます、と彼は言いました。 Brineworksには北米、ヨーロッパ、アジアにパートナーがいます。これは、北アフリカと中東のプロジェクトが「より大きな規模を実証するためにプロジェクトを分割し、さまざまな気候で運営していることを示しています。これは、スケーラビリティにとって非常に重要です」。新会社は最近、新しい企業や中小企業に投資したEUの加速器プログラムから180万ドルの資金を受け取りました。 同社は、2023年にコロンビア大学の卒業生で卒業した博士号を取得した電気化学者であるジョセフ・ペリーマンによって2023年に設立されました。 シード資金調達ラウンドは、サンフランシスコに拠点を置くグローバルベンチャーキャピタル会社であるSeax Venturesが率いる気候指向のファンドを開始しました。 Seax Venturesの創設者兼管理パートナーであるKid Parchariyanonは、次のように述べています。「画期的なテクノロジーがあると思います。 Seax...