Tag: Redfinは住宅市場の危機における衝撃的なシグナルにフラグを立てています

EV市場が厳しい状況に陥る中、既存自動車メーカーは電動化計画の撤回やEVの発売延期、EV工場の減産などを進めている。 これは、Rivian のような純粋な EV メーカーにとっては選択肢ではありません。その代わりに、カリフォルニア州アーバインに拠点を置くこのメーカーは、来年、価格が4万5000ドルからのR2と呼ばれる第2世代の中型SUVを発売することを目標としている。 リビアンの最高財務責任者クレア・マクドノー氏は水曜日、デトロイトで開催されたロイター・オートモーティブ・カンファレンスで、「消費者へのクレジットの一部廃止による影響を相殺するための当社の重要な戦略とアプローチの一つは、リビアンを選択できる消費者の市場を開拓する製品を市場に投入することだ」と述べた。 さようなら、税額控除：ドナルド・トランプ大統領の税・予算案では、対象となるEV購入に対する最大7,500ドルの税額控除が9月30日から終了し、連邦政府の奨励金がなければEVの需要は冷え込むと予想されている。リビアンは最近、従業員の4.5％に相当する約600人を削減したとウォール・ストリート・ジャーナルが報じた。 WSJによると、最高経営責任者（CEO）のRJ・スカリンジ氏は従業員に宛てた書簡の中で、「経営環境の変化に伴い、市場投入能力をどのように拡大するかを再考する必要が生じた」と述べた。EVメーカーの乗用車の現在の価格は7万ドル以上からとなっている。 マクドノー氏はEV税額控除の終了について、「自動車ロードマップでコストを削減しなければならないことを意味した」と語った。 「そして、私たちの中心的な戦略は、来年発売されるより多くの大衆価格の製品を市場に投入することです。」 R2: リビアンの従業員はカリフォルニアで R2 プロトタイプを製造しており、車両は現在さまざまな検証と耐久性テストを受けているとマクドノー氏は述べた。同社は、R2 の生産をサポートするために、イリノイ州ノーマル工場に...

ウエスタンユニオンが2026年のUSDPT立ち上げにソラナを選んだことを受けて、リップルの最新の動きは新たな注目を集めている。XRP支持者らによると、この見出しは全体像を見逃しているという。リップルは、より大きな資金プールにアクセスするために企業を買収してきた。 関連書籍 ウエスタンユニオンの合意により、ソラナへの国境を越えた年間資金流入は１０００億ドル以上に増加する可能性がある。しかし、リップルが整備しているパイプラインに比べればその額は少ないとの声もある。 数十億ではなく数兆 報道によると、リップルはすでに大規模な決済および流動性システムに参加する企業を追加しているという。世界的なプライム・ブローカレッジであるヒドゥン・ロードは、年間約 3 兆ドルの資金を調達しています。 GTreasury は、160 か国以上で数兆ドル相当の金融ツールを提供しています。 Rail は世界のステーブルコインベースの決済量の約 10% を処理しています。 所有権は短期的なパートナーシップとは異なる種類のアクセスを提供するため、これらの数字は重要です。 Western...

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イーサリアム価格は4,120ドルを超えて新たな回復を始めた。 ETHは現在明るい兆候を示しており、4,400ドルのレベルに向けてさらに上昇する可能性があります。 イーサリアムは4,000ドルと4,120ドルの水準を超えて回復を始めた。価格は4,120ドルと100時間単純移動平均を超えて取引されている。 ETH/USDの時間足チャート（Kraken経由のデータフィード）は、4,150ドルをサポートとする主要な強気トレンドラインを示しています。 4,320ドルを超えて取引される場合、ペアは上昇を続ける可能性があります。イーサリアム価格上昇の牽引力 イーサリアムの価格はビットコインと同様、3,850ドルの水準を超えて回復を始めた。 ETH価格はベースを形成し、4,000ドルを超える水準を回復することができました。 価格は4,758ドルのスイング高値から3,422ドルの安値までの大幅な下落の50％Fibリトレースメントレベルをクリアしました。上昇トレンドにより、価格はピボットレベルの4,200ドルを超える可能性があります。さらに、ETH/USDの時間足チャートには4,150ドルをサポートとする主要な強気トレンドラインがあります。 イーサリアム価格は現在4,200ドルと100時間単純移動平均を超えて取引されている。一方で、価格は4,250ドル付近で抵抗線に直面する可能性がある。次の主要な抵抗線は 4,400 ドルのレベル付近です。 出典: TradingView.comのETHUSD 最初の主要な抵抗線は 4,440...

過去数年にわたり、小売部門は、経済的不確実性、消費者習慣の変化、全体的な支出の鈍化など、困難に直面してきました。この圧力により、多くの企業がサバイバルモードに押し込まれており、多くの場合、大規模な店舗の閉鎖とレイオフにつながります。 ただし、ほとんどの業界は拡大していますが、TJ MAXXの親会社であるTJX（TJX）は別のプロセスを取りました。 昨年、オフプライス小売業者は、グローバルストアの数を少なくとも1,300の新しい場所に拡大する計画を発表することにより、25％増加しました。しかし、野心的な成長戦略にもかかわらず、同社は主要な市場から撤退しています。 TJ Maxxは、フラッグシップボストンストアを閉鎖しますTJ Maxxは、2026年1月5日にマサチューセッツ州ボストンの360 Newbury...

ファステナル・カンパニー(NASDAQ:FAST)は月曜日に2025年第3四半期の財務結果を発表し、2桁の収益増加を報告しました。 第 3 四半期の純利益は 3 億 3,550 万ドル (1...