配車サービス大手ウーバーは第４・四半期業績報告で、自動運転車の導入や海外展開を通じて急成長する意向を表明した。
そして同社は数日のうちに、世界的な存在感を築くために少なくとも3つの主要なパートナーシップを発表したが、その一方で母国である米国では乗客の安全に対する同社の責任を再定義する恐れのある法的危機と格闘し続けている。
10億ドル規模の統合
ウーバーは、配送とモビリティ分野での「ダブルダウン」戦略を予測している。
2月9日、ウーバーはトルコにおけるゲティルのフードデリバリー事業を買収することでムバダラ投資会社と合意した。
SECへの提出書類によると、ウーバーはゲティルの食品配達事業の100％を現金3億3500万ドルで無借金で買収する予定だという。この取引は規制当局の承認を条件として、2026年下半期に完了する予定だ。
ウーバーの株価は今四半期21％下落した。
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この動きは、統合プラットフォームを何百万人もの人々の日常生活の不可欠な部分にすることで、トルキエ地域での拡大に向けたウーバーの長期戦略を確立することを目指している。
この取引は段階的に構成されており、ウーバーは1億ドルの投資を通じてゲティルの食料品店、小売店、水道配達事業の株式15％を取得することになる。この動きにより、配送分野を超えてその範囲が拡大することになる。 Getir は、2025 年の合計予約額が 10 億ドルを超えることを示す詳細を提出しました。
モビリティのリーダーである同社は、財務上の義務と基準を満たすことを条件として、今後数年以内に他の Getir 部門の買収を完了する予定です。
ウーバーはトルキエに巨大な配達サービスを構築する。
長期和解計画に向けたトルキエの歩みは、海運大手が7億ドルのキャッシュフリー、無借金の取引でトレンドル・ゴーの株式85％を取得した2025年5月に始まった。それから 1 年も経たないうちに、Uber の Getir と別の大きな契約が続きました。
当時の申請書には、Fashionol GO が 2024 年に 2 億件以上の注文を処理し、総予約額が前年比 50% 増の 20 億ドルに達すると概要が記載されていました。
さらに多くのレストラン
チポトレの新たな消費者戦略を受けて、バーガーキングは象徴的な子供用食事玩具を22年ぶりに復活させた。ウォルマートは、大胆な新しいレストランの提案で買い物客を驚かせている。
現在、合わせて10億ドル以上の投資を通じて地元の配送大手2社を確保したウーバーは、トルキエでの既存の足場をさらに拡大する計画だ。
Uber は、自社の大規模な統合ネットワークを活用して、Fashionol Go と Getir を 1 つの力として統合し、より多くの場所やレストランをカバーすることを計画しています。どちらのアプリでも、ユーザーは Fashionol Go のレストラン ネットワークと Geti の「超高速」食料品サービスにアクセスできます。
この戦略は、Uber のより広範な戦略を反映しています。米国の既存のビジネス モデルと同様に、モビリティがすでに存在する場所で規模を構築し、その後配送に移行します。米国では、同社はすでに、拡大するポートフォリオにいくつかの小売業者 (ダラー・ゼネラル、クローガー、セフォラ) と地元の食料品店を組み込んでいます。
最新の第4四半期と2025年通年の収益では、ウーバーは第4四半期に予約総額541億ドルを記録し、そのうち254億ドルが配達によるもので、ウーバー全体の成長における同部門の強さを浮き彫りにした。規制当局の承認が得られれば、トルキエはウーバーの国際配送戦略のハイライトとなる可能性がある。
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