ドナルド・トランプは最終的に第2期の初めに「51番目の国」を呼びましたが、カナダへの呼びかけにもかかわらず、北の国境を越えた訪問者の数はレジャーとビジネスとともに移動し続け、北の国境の訪問者の数は記録的な最低州のままでした。
旅行代理店の飛行センターの数は、2025年上半期にカナダから米国への出張が40％減少し、国境から戻ってくるカナダ人の数は2024年8月から14.9％です。
エアカナダやウェストジェットなどの地域航空会社は需要が低く、米国へのフライトが数回減少しています。
米国大使は、カナダ以前に目指しています。 「私たちはそれを支払いました。」
9月25日、カナダの米国大使ピート・ホークストラは、さまざまな地元のビジネスリーダーとの会議でこれらの低旅行に不満を表明しました。
Hoekstraは、カナダの放送局CBCから報告されたフォーラムで、「事実は実際に減少した」と述べました。 「この数がもう機能しないかどうかはわかりません…米国政府を犠牲にして事前の清掃が行われます。私たちはそれを支払いました。」
1952年のトロントピアソン国際空港とカルガリー国際空港で最初に導入されたPreclearance Facillitiesは、最初にドワイトD.アイゼンハワー大統領によって導入されました。それは方法であり、長いルートで到着するときに再び拘留または派遣されることが可能です。
カナダはすべての主要空港に現在の施設を持つ唯一の国ですが、アブダビ、アイルランド、バミューダ、アルバ、バハマ、アラブ首長国連邦の空港には1つの場所があります。
カナダのケベック州にある米国への旅行は、特に減少しています。
画像ソースとコロン。シャッタースポット
フォーラムメディエーターは、同じ光をHoekstraに除去する顔に鼻を切ります
元カナダの外交官およびフォーラムの調停者であるコリン・ロバートソンは、幼稚園の長い歴史を指摘し、彼の意見は「顔を体験するために鼻を切る」という脅威のようなものであるとHoectraに語った。
旅行に追加：
ユナイテッド航空のCEOは、オリンピックの警告を提供しています。地元の航空会社はすべてのフライトをキャンセルします。払い戻し政府の問題は、スイスの旅行者への突然の警告訪問者のための新しいビザ要件を発行しました。
Hoekstraは、旅行番号が順番に減少した理由を検討しなければならなかった「ビジネスマン」として決定を下すと言って、彼の意見の解釈を否定しました。
ヘクストラはロビンソンに語った。 「口に話しかけないでください。」
昨年、Hoekstraはまた、カナダ政府とカナダ政府を、新政権を追放するリスクに焦点を当てるために旅行アドバイスを更新するというカナダ政府の選択のために「反アメリカ人の感情」として批判した。
「カナダが米国で残念な経験を持っているなら、私は何が起こっているのかを否定していません。しかし、それは孤立した出来事だと言います。そして、私はそれがパターンではないと言います」とHoekstraは2025年6月にカナダのメディアに語った。
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