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Saturday, November 1, 2025
ホームファイナンスデイブ・ラムジーは、重要なメディケアの問題についてアメリカ人に警告しています。

デイブ・ラムジーは、重要なメディケアの問題についてアメリカ人に警告しています。

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「AI のゴッドファーザー」は、人間の労働力を置き換えない限り、大手テクノロジー企業は天文学的な投資から利益を得ることができないと述べています。運

コンピューター科学者でノーベル賞受賞者のジェフリー・ヒントンは、人工知能が労働市場にどのような影響を与えるか、そして労働市場を牽引する企業の役割について警告を強めた。 同氏は金曜日、ブルームバーグテレビのウォール・ストリート・ウィークとのインタビューで、チャットボットの使用料を請求する以外に、AI投資から利益を得る明白な方法は、従業員をより安価な従業員に置き換えることだと述べた。 ノーベル賞を受賞し、「AIのゴッドファーザー」と呼ばれたヒントン氏は、これまでの破壊的テクノロジーが雇用を生み出し、破壊してきたと指摘する経済学者もいるが、AIが同じことをするかどうかは明らかではないと付け加えた。 「大企業はAIによる大量の雇用の喪失を期待していると思う。なぜなら、AIは莫大な利益をもたらすからである」と同氏は警告した。 ブルームバーグによると、いわゆるAIハイパースケーラー4社、マイクロソフト、メタ、アルファベット、アマゾンによる設備投資は、今年度の3,600億ドルから来年度には4,200億ドルに増加すると予想されている。 一方、OpenAIだけでもここ数週間で、Nvidia、Broadcom、OracleなどのAIエコシステム企業と総額1兆ドルのインフラ契約を締結したと発表している。 こうした投資が雇用を破壊することなく利益を得ることができるかとの質問に対し、ヒントン氏は「私はそれができるとは信じていない。金を儲けたいなら人間の労働力を代替する必要があると信じている」と語った。 この発言は、AIが資本主義システムのせいで「大量の失業と大幅な利益増加をもたらす」と同氏が昨年9月にフィナンシャル・タイムズに語った内容と同じだ。 実際、AI によって、特に初心者レベルで機会が縮小しているという証拠が増えており、OpenAI が ChatGPT を立ち上げて以来、求人情報を分析したところ、こうした機会が約 30% も激減していることが示されています。 そして先週、アマゾンは中間管理職を中心に1万4000人の解雇を発表した。 CEOのアンディ・ジャシー氏は、この決定はAIではなく「文化」のため行われたと述べたが、同氏が6月に送ったメモでは、「全社的にAIを広く活用することで効率化が達成できるため」従業員の規模が縮小すると予測していた。労働者にとっては潜在的なマイナス面があるにもかかわらず、ヒントン氏は...

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FAAは、主要な航空交通管制施設のほぼ半数が現在、閉鎖の遅れにより人員不足に陥っていると発表した。運

政府機関の閉鎖が長引く中、金曜日、全米の空港で旅行の遅れが増加し、1か月間無給で勤務している航空管制官らにさらなるプレッシャーがかかっている。 ショーン・ダフィー米国運輸長官は、航空管制官の無給が長期化すればするほど、旅行者に飛行機の乱れが増えると警告した。 ダフィー氏は木曜日、政府閉鎖による米国旅行への影響について話し合うため、J・D・バンス副大統領や航空業界のリーダーらと非公開で会談した後、ホワイトハウス前で記者団に対し、「毎日、さらなる困難が訪れるだろう」と語った。 金曜日、連邦航空局は、ボストン、フェニックス、サンフランシスコ、ナッシュビル、ヒューストン、ダラス、ワシントンD.C.地域を含むいくつかの空港での人員不足による航空便の遅延を報告した。 FAAによると、ニューヨーク市地域に就航する空港(ジョン・F・ケネディ国際空港、ラガーディア空港、ニューアーク・リバティ国際空港)でも平均約2時間の遅れが発生しているという。 「主要な航空管制施設のほぼ50%が現在人員不足に直面しており、航空管制官のほぼ90%がニューヨーク地域の施設に配置されている」とFAAは金曜夕方Xに掲載した声明で述べた。人員不足は、複数の空港を管理する現地管制センターと個々の空港タワーの両方で発生する可能性がありますが、必ずしも運航の中断につながるわけではありません。航空分析会社シリウムによると、航空分析会社シリウムによると、10月を通じて人員配置の問題が表面化したにもかかわらず、フライトデータは米国のほとんどの主要空港で好調な定時運航実績を示した。 しかしシリウム氏は、木曜のデータは10月1日にロックダウンが始まって以来初めて国の航空システム全体で「より広範な減速」を示しており、労働力関連の混乱が広がっている可能性があることを示唆していると述べた。 シリウムによると、米国の主要空港の多くは木曜、定時運航率が平均を下回り、出発予定時刻から15分以内に出発する便が少なかったという。たとえば、木曜日のオーランド空港における人員配置関連の遅延は、一時平均4時間半近くに達した。このデータでは、スタッフ不足や悪天候など、遅延のさまざまな原因が区別されていません。 先週末、航空管制官の不足により、FAAは世界で最も混雑する空港の一つであるロサンゼルス国際空港での短期間の地上停止を命じた。日曜日、飛行は出発空港でFAAが地上停止を解除するまで約2時間保留された。 全米航空管制官協会によると、大半の航空管制官は閉鎖中も週6日の義務的な残業を続けている。そのため、管理者からの電話がない限り、副業が請求書や住宅ローンの支払い、その他の出費をまかなう時間はほとんどありません。ダフィーさんは、航空管制官も車両にガソリンを充填する余裕がないため、仕事に行くのに苦労していると語った。管制官らは火曜日に初めて全額の給料を受け取らなかった。 NATCAのニック・ダニエルズ会長は金曜日の声明で、「この国の航空管制官にとって、給料を1円でも逃すことは、すべての働く米国人にとって同様に、深刻な困難となる可能性がある。彼らに1カ月以上の給料を支払わずに退職するよう求めるのは持続不可能である」と述べた。 米国の一部の空港は、航空管制官や運輸保安局の職員を含む無給の連邦航空職員に食料の寄付やその他の支援を提供するために介入している。 FAAは閉鎖前からすでに、長年にわたる約3,000人の航空管制官不足に対処していた。
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退職時代に近いアメリカ人がライフスタイルの変化に備え始めると、多くの人々は他の人よりも多くの場合、2つの重要な目標に焦点を当てています。

1つには、退職貯蓄と毎月の支払いの間に働くときに想像したライフスタイルを生きるために必要な財政があるという希望が含まれています。

もう1つは、ヘルスケアのリクエストが適用されることです。これは、65歳で登録できる連邦プログラムであるメディケアに関する学習と理解を意味します。

個人的な財務最高の販売作家でラジオのホストであるデイブ・ラムジーは、メディケアの年次登録期間が10月15日に始まり、12月7日まで進行することを思い出させてくれます。

重要なことは、良い計画を立てるために人々が理解し完了する必要がある他の主要な日付とタスクがあるということです。

デイブ・ラムジーは、メディケア登録のタイミングについて警告しています

ラムジーは、メディケアの選択肢を真剣に見て、健康と金融福祉の最も賢明な決定をしたい個人に自分のスピーチを直接言及しています。

「メディケアに関するルール、オプション、日付はクレイジーです。」特に登​​録されています。しかし、これを知ることが重要です。 「

「登録を真剣に理解して取得することは非常に重要です。あなたが間違っていれば、あなたはあなたの人生の残りのために罰せられる可能性があるからです。」 「はい、ステーキはとても高いです。だから私たちはそれをシンプルにするために最善を尽くします。」

メディケアについて知っておくべき最も重要なことは、タイミングの問題があるということです、とラムジーは強調しています。遅れて参加すると、恒久的な財政的罰が発生する可能性があります。

したがって、登録のタイミングと方法を知ることが不可欠です。

デイブ・ラムジーは、アメリカ人に、メディケアに登録し、最良の計画を立て、経済的罰を避けるために重要な日付とガイドラインを理解する計画を変更するよう促しています。

画像ソースとコロン。ゲッティイメージ

デイブ・ラムジーは登録期間について説明しています。

ラムジーは、登録期間の最初で最高の機会(IEP)について説明しています。

この7か月間の窓には、65か月前の65か月前の誕生日の月があり、3か月後に始まります。

第二に、雇用主が後援する保険の損失、海外に住んだ後に米国に戻る、または「信用可能」と見なされなくなった申請範囲のためにIEPを逃した人々のための特別登録期間(SEP)があります。

SEPは、カバレッジが予期せず変更された場合、ペナルティなしで登録する機会を人々に提供するように設計されています。

IEPとSEPの両方を見逃している場合、登録する機会が増えています。

個人財務の詳細については、

Dave Ramseyは、住宅費用に関する強力なメッセージを送信します。

ラムジーは、「IEPまたはSEPを逃した場合、問題に対処しなければならないでしょう。ジョーク。それらのほとんど。」しかし、真剣に – あなたはまだメディケアを手に入れることができます。 「

一般登録期間(GEP)は、毎年1月1日から3月31日まで開催されます。この期間中、元のメディケアに参加することができます。また、薬物を保証したり、メディケアアドバンテージプランを追加する機会もあります。

ラムジーは「頭の上に上がる」と警告した。 「GEPを使用して登録するには、通常、より高いプレミアムペナルティが提供され、残りの人生は続きます。」

ラムジーは、メディケアオープン登録キーポイントを明確にします

メディケアオープン登録という用語と同じ意味で使用される年間登録期間(AEP)は、10月15日から12月7日まで行われますが、ラムジーは重要な違いを生み出します。

「この名前は、誰もが健康保険に参加できる一般的な健康保険の公的登録期間にひどく似ているように聞こえますが、メディケアに参加するのは初めてではありません。」

関連:デイブ・ラムジーは401(k)とIRAについて率直に話します

ラムジーは、この計画を毎年変更できると指摘しているため、範囲を評価し、それが必要かどうかを確認するのに良い時期です。

たとえば、ネットワーク上の制限に対処することにうんざりしている人のような人がメディケアアドバンテージプランに不満を抱いている場合、AEPは元のメディケアに切り替える機会を提供します。

処方箋が変更された場合、または現在の計画が最良の価値を提供しない場合、それはあなたが薬物保証を更新するときです。

メディケア登録期間(IEP):人の65歳の誕生日には、その月と月の3か月前とその月が含まれます。病院や医療保険にメディケアに登録し、薬物または個人計画を選択的に保証することです。登録期間(AEP):毎年10月15日から12月7日まで発生します。すでにメディケアに登録している人は、保険の補償または転換計画を変更しています。特別な生殖期間(SEP):それは、人が異なる資格のある健康保険を失ったり、特定の生活の変化を経験したりしたときに発生します。特別な状況のため、IEP以外のメディケアに登録されています。 GEP(一般的な登録期間):毎年1月1日から3月31日まで発生します。 IEPまたはSEPを逃した場合、メディケアに登録することを目的としていますが、多くの場合、恒久的な登録ペナルティが発生します。

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