夏にヨーロッパを旅行するアメリカ人の数が増え続ける中、航空会社は、これまで飛行機での乗り換えや電車を必要としていた人里離れた目的地へのルートを提供することで、競合他社よりも目立つことを目指しています。
デルタ航空はこの夏、JFK発シチリア島のカターニア行きとデトロイト国際空港（DTW）からベルギーの首都ブリュッセル行きの季節便を運航し、アメリカン航空はダラス・フォートワース国際空港（DFW）からアテネとチューリッヒ行き、フィラデルフィア国際空港（PHL）からブダペストとプラハ行きの便を運航した。運営されていました。
これらはいずれも5月から10月まで運航する季節限定路線だったが、航空会社は現在、2026年の新たな夏の目的地を発表しているところだ。
クロアチア、イタリア、スコットランド、スペイン、なんと、ユナイテッドの新路線
シカゴに本拠を置くユナイテッド航空は、ニューアーク・リバティー・インターナショナル（EWR）ハブ空港からクロアチアのスプリット、イタリアのバーリ、スコットランドのグラスゴー、スペインのサンティアゴ・デ・コンポステーラまでの欧州4路線の大幅拡充を発表した。
スペイン北西部のガリシア地方にある後者の都市は、聖ヤコブ大帝の神殿であり、近年、宗教的な巡礼者だけでなく観光客の間でも人気が高まっているサンティアゴ巡礼路の終点として知られています。
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スペイン政府の統計によると、全長820kmのルート（スタート地点が異なり、誰もがすべてを歩くわけではない）を訪れる観光客の数は、20年前には10万人未満だったが、2024年には50万人に達すると予想されている。
同航空会社は新路線の発表で「これは米国とサンティアゴ・デ・コンポステーラ間の初の定期便となり、米国旅行者にとってこれまで以上に観光や愛する人への訪問が容易になる」と述べた。 「（…）これらの新しい便により、ユナイテッド航空はマドリード、バルセロナ、マラガ、パルマ・デ・マヨルカ、ビルバオを含むスペインの6つの目的地に就航し、米国からビルバオ、マラガ、パルマ・デ・マヨルカに直行便を運航する唯一の航空会社となった。」
ニューアーク-サンティアゴ線はボーイング737-MAX 8型機で運航され、2026年5月22日にシーズンが始まるニューアーク最後の便となる。スプリット、バーリ、グラスゴー線はそれぞれ4月30日、5月1日、5月8日に開始される。
ユナイテッド航空はまた、5月21日にワシントン・ダレス（IAD）とアイスランドの首都レイキャビク間にボーイング757-200型機による新便を就航する予定だ。機体が大型化することでプレミアムセクションが拡大され、この路線でフルフラットシートを提供する初の航空会社となる。
サンティアゴ デ コンポステーラは、サンティアゴ巡礼路の終点です。
弾まない
ユナイテッドはアジアへの新たな路線を1本開設し、テルアビブへの便を増便
発表された他の路線には、ニューアークとソウル仁川空港（ICN）間の新規便やEWRとテルアビブ間の増便などが含まれる。
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ユナイテッド航空のグローバルネットワーク計画およびパートナーシップ担当上級副社長パトリック・クエール氏は声明で、「これらの新規便の追加と昨年の全新路線の復活により、ユナイテッド航空は他のどの航空会社よりも多くの大西洋の46都市に就航し、誰もが認めるユナイテッド・アメリカの国内航空会社となった」と述べた。
ユナイテッド航空は、ヨーロッパの新しい季節路線とともに、よりユニークでエキゾチックな目的地（モンゴルのウランバートル、グリーンランドのヌーク、ポルトガルのファロ、マデイラ島など）への到達を目指して、昨年就航した全便が2026年シーズンにも復活すると発表した。
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