今後12ヶ月間Lloyds株を圧倒すると予想される31pペニー株に会いましょう

自律走行車が人間の運転手より本当に安全であるかどうかについての陪審員の判断はまだずれていますが、どの州の最悪の運転者がいるかに関するデータはより断片的です。 高速道路安全保険研究所の自動車研究担当副社長であるDavid Kiddは、自律走行運転者と人間運転手のどちらが衝突する可能性が高いかという質問に「まだそのような評価ができるデータがないと思います」と述べました。 「ほとんどの保険会社は非常に保守的であり、リスクを正確に評価するために過去のデータに依存しています。まだ利用可能な情報が十分ではありません。」Waymoの安全研究とベストプラクティスのディレクターであるTrent Victorも、最近のインタビューで同じことをたくさん明らかにしました。彼は「致命的な衝突事故について統計的結論を出すにはまだ走行距離が十分ではない」と話した。「より多くのマイレージを蓄積するほど、致命的な衝突事故を独自のカテゴリーとして含め、他のデータのサブセットについて統計的に有意な結論を出すことが可能になるでしょう.」飲酒運転を根絶すると道路の安全性が大幅に向上することは明らかです。そして、他の理由で運転能力が低下した人々の道路をきれいにすることは、私たちを交通ユートピアに向かう道を開きます。しかし、悪い運転は、単に飲酒運転や怒っている運転手以上に代表されます。完全に酔っていない一部のドライバーは道路で絶対に危険です。 Ramos James Lawが依頼した新しい研究では、ドライバーの無謀に応じて注意を払うためにいくつかの交通安全要因を調査しました。彼らがリストを思いついた方法は次のとおりです。 ...

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人工知能は、多くの人が考えるよりもはるかに速く動いています。 3年間、世界はOpenAIのChatGPTを使用した退屈な実験で、AnthropicのClaude Codeをワークフローに統合する会社全体に変わりました。技術的にも文化的にも、AIの発展速度は多くの人々を驚かせました。 Anthropic CEO Dario Amodeiは、1月20,000文字分のエッセイで、社会が1〜2年以内に致命的な影響を受ける可能性があると警告しました。 しかし、専門家はこれらの急速な革新のために1つの重要なグループ、すなわち女性が遅れていると警告します。 女性が担当する職業はAIで自動化される可能性が3倍高いです。これらの事実にもかかわらず、女性は男性より平均25％低い割合でAIを使用しています。これらのパラドックスは、最も進化したAI導入企業の一部が女性によって主導されているにもかかわらず、AIリーダーシップと開発において女性が過小代表されるという事実によってさらに複雑になります。...

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砂糖やガソリンには共通点はあまりありません。ブラジルのサトウキビ工場にいない限り、文字通り同じ植物です。普通は面白い事実ですが、今は問題になります。 ブラジルは世界最大の砂糖輸出国で、世界の貿易量の約45％を占めています。収穫するたびに、製粉所はサトウキビから砂糖に入る量とエタノールに入る量を決定します。原油価格が低い場合、数学は砂糖を好みます。石油価格が急上昇すると、エタノールの収益性が高まり、サトウキビは甘味料生産から除外されます。 ホルムズ海峡の崩壊により、石油価格がバレル当たり100ドル線を回りながら計算が変わりました。政府は、フレックス燃料の最大エタノール混合比を30％から35％に高めることを検討しています。これははるかに多くのサトウキビを砂糖から燃料に変換する手段です。 同時に、ブラジルのトラック運転手は今週の高いディーゼル価格のためにストライキをすると脅した。 2018年、ブラジルのトラック運転手が仕事をやめたとき、ラテンアメリカ最大の経済が数日間麻痺しました。燃料不足と空のスーパーマーケットの陳列台があふれました。 ストライキが発生すると、タイミングがこれより悪くなることはありません。サトウキビは、収穫されたらすぐに畑から製粉所へ、その後、製粉所から港へトラックに運ばなければなりません。トラック運転手のストライキは、年間で最も重要な時期にそのプロセスを停止します。ブラジルの新しいサトウキビの収穫は4月1日に始まり、最初の3ヶ月間はほとんどの作物が加工されます。これは、ホルムズ海峡が戦争地域であるため、サトウキビに砂糖とエタノールをどれだけ加えるかについての決定が今行われていることを意味します。 40年間ソフト原材料市場でキャリアを積んだ独立原材料アナリストであるJudith Ganesは、Fortuneとのインタビューで、「戦争と原油価格の上昇がこれが今後数ヶ月間問題になれば、収量の大部分は砂糖ではなくエタノールに転換されるだろう」と述べた。今から6ヶ月後、作物の75％がすでに収穫されていればそれほど重要ではないと彼女は付け加えました。 砂糖の価格はすでにそのようなブレンドを期待しています。ロンドンの白砂糖価格は金曜日のトン当たり451ドルを記録したが、これは10月以降最高値であり、イラン戦争が始まって以来8％上昇した数値である。 Ganesは、原価が「数ヶ月、数ヶ月、数ヶ月」の間停滞した13〜14.5セントの範囲でポンドあたり18〜19セントに上昇すると予想しています。 すべての物流が状況をさらに悪化させています。ブラジル酸原糖を輸入して地域精製製品に加工するペルシャ湾の製油所は、ホルムズ海峡が大部分閉鎖するにつれて、予想出荷が遅れたり経路が変更される状況を経験しています。 これにより、問題は両面的です。洗練された砂糖は中東、東アフリカ、アジアのいくつかの地域で不足していますが、原糖は行く場所がないブラジルの原産地でバックアップされています。 「これにより、白糖精製が厳しくなり、地域内の不足現象が発生しますが、輸出業者には砂糖がどこに行くのか分からない状況が発生します。」ガネスは言った。 彼女は、18セントの価格帯では消費者が何の効果も感じるとは想像していません。砂糖価格はすでに一年中下落傾向を示しており、一部の関税緩和以来、ココア価格も大幅に下落し、製菓類メーカーへの圧迫がある程度緩和されています。 しかし、戦後の長期的な絵は安心できません。ガーネスは2026～27年にエルニーニョの気象パターンが現れる可能性が高いと指摘したが、これは東南アジアに干ばつをもたらし、世界の砂糖供給の他の2柱であるタイとインドの生産を脅かすだろう。在庫は長年の価格下落以来すでに鈍化しています。極度のエルニーニョシナリオでは「どんなクッションでも終わった」と話した。 水曜日の連盟では、ジェロームパウエル議長は、イラン戦争による広範な商品損失を認めた。彼は、石油とそのデリバティブが経済全体にわたって生産と輸送のコストに影響を及ぼし、「核インフレに漏洩する」影響を与えると指摘しました。しかし、彼は不確実性を強調した。...