最長飛行ランキングには直行便と、5番目に無料の給油と乗客の送迎を実施している航空会社の両方が考慮されており、さまざまな航空会社が長年にわたって「世界最長飛行」の称号を保持している。
シンガポール航空のニューヨーク－シンガポール間の19時間飛行は、現在世界最長の直行便であり、2027年にこの新路線を開設する際には、オーストラリアの国営航空会社カンタス航空のJFK－シドニー間の22時間飛行が上回ると予想されている。
ニューカレドニアの国営航空会社エアカランはこれまで、首都ヌメア（バンコク経由）からパリ・シャルル・ド・ゴールまでの最長ワンストップ便を25時間40分で運航していた。
しかし現在、上海とブエノスアイレス間の29時間の新路線の開設により、中国の航空会社中国東方航空が、単一の経由地セグメントで最長のフライトを運航する航空会社となった。
上海からブエノスアイレスまで29時間：中国東方航空が新路線を開設。
MU745便は12月4日木曜日に上海浦東国際空港（PVG）を出発し、10,627海里（19,681キロ）以上を移動し、29時間後にブエノスアイレスのエセイサ国際空港（EZE）に到着し、オークランド国際空港（AKL）で2時間立ち寄りました。
これらのフライトは、年間を通じて週 2 便、316 席のボーイング 777-300ER で運航され、上海時間の午前 2 時に出発します。航空メディアのシンプル・フライングが最初に報じたデータによると、2024年9月から2025年にかけて9万6000人の旅行者が中国とブエノスアイレス間の間接便を利用し、南米に住む離散中国人による両国間のサービスの需要が高まっていることが示された。
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新しいルートの開通は、オークランド国際空港だけでなく、出発地と目的地の両方で祝賀行事で祝われました。ラジオ・ニュージーランド・チャイニーズの報道によると、地元の政治家らは、ニュージーランドに直接飛行機で向かうか、そこで数日間過ごしてから再びニュージーランドに行く観光客を誘致する可能性があると宣伝している。
これらの便は、ニュージーランド市場と接続し、現在ヨーロッパ、北米、または中東を通過している上海とブエノスアイレス間の乗り継ぎルートの飛行時間を短縮するために南回廊を通過するために選択されました。
中国東方航空は声明で「この新たな2万キロ路線は上海と南米の主要都市間の直行便の隙間を埋める」と述べた。 「太平洋の両端を結ぶ『南向き回廊』を開き、三大陸間の空の旅を再構築する。」
中国東方航空は1988年に上海に就航しました。
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長距離便は「観光と貿易の玄関口」、空港関係者
「我々は2019年の水準を超えて観光業を成長させることにしっかりと注力しており、中国東方航空のサザンリンクは観光と貿易の玄関口としてニュージーランドにとって新たなマイルストーンとなる」とニュージーランド観光・ホスピタリティ大臣のルイーズ・アップストン氏は歓迎式典で述べた。
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中国東方航空は、旅客需要と新ルートの利用状況を判断するには今後数カ月かかるため、中国、ニュージーランド、アルゼンチン間のエレクトロニクス、医療機器、さまざまな農産物を含む貨物の輸送にもこのルートを使用することを確認した。
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