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Saturday, March 28, 2026
ホームファイナンス新車購入時に人々が犯す最大の間違い

新車購入時に人々が犯す最大の間違い

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警察がパリのバンク・オブ・アメリカの建物の外で爆弾テロと疑われる事件を鎮圧した後、フランス当局がテロ調査を開始幸運

フランス警察はパリのバンクオブアメリカ(Bank of America)建物の外で爆弾攻撃で疑われる事件を阻止したと土曜日に明らかにした。容疑者1人は拘禁され、もう1人は脱出した。 テロ防止検察庁(PNAT)はテロ関連犯罪容疑に対する捜査を始めたとAP通信に明らかにした。 疑わしい犯罪には、火災や危険な手段による損傷の試み、防火または爆発装置の製造、危険な損傷を準備する目的でそのような装置の所持および輸送、テロ犯罪団体の関与などが含まれます。 一人が警察に拘禁された。 ローラン・ヌニュス内務長官は「パリ警察庁の迅速な介入でパリで一晩の間にテロ性格の暴力行為を阻止できるようになった」と話した。 Nuñezは、「警戒心は非常に高いレベルにとどまります」と述べました。 「私は現在、国際的な状況で私の権限の下で完全に動員されているすべてのセキュリティと情報群を賞賛します。」 RTLラジオは警察の情報源を引用し、今回の事件が土曜日の午前、フランスの首都8区にあるバンク・オブ・アメリカ(Bank of America)の建物の近くで買い物袋を持っている2人の容疑者を警察が発見しながら発生したと報じました。 容疑者の一人はライターを持って装置に火をつけようとし、2番目の容疑者は近くに脱出したとRTLは伝えた。パリ警察庁はコメントを拒否した。 イラン戦争が勃発して以来、フランス当局はイラン反軍の一部人事に対する個人保護を強化し、米国の利益やユダヤ人コミュニティに関連するサイトを含む標的になる可能性があるサイト周辺のセキュリティを強化したとヌーヌス広報担当者が今週初めに語った。 2026年5月19~20日にアトランタで開催されるFortune Workplace Innovation Summitに参加します。ワークスペースイノベーションの次の時代が到来し、既存のプレイブックが再構築されています。この独占的でエネルギーに満ちたイベントでは、世界で最も革新的なリーダーが一堂に会し、AI、人間性、戦略がどのように融合し、仕事の未来を再定義するかを探ります。今すぐ登録してください。

現在暗号通貨についてソラナオープンインタレスト(Solana Open Interest)が語るもの

ソラナのデリバティブ市場は、価格チャートが完全に示されていない信号を送っており、これは今すぐ重要です。 Coinglassのデータによると、すべての取引所でソラナの合計未決済契約は現在54億4000万ドルであり、これは未決済先物契約で約6,512万SOLに相当します。この数値は、2025年4月に未決済契約を占めたのと同じ範囲内に戻し、ほぼ1年間蓄積された資産を効果的に除去します。 関連読書 1年目のレバレッジが消えました CoinGlassによると、Solanaの未決済契約の規模は現在約54億5千万ドルに達し、これは2025年末の上昇幅の頂点に比べてはるかに低い水準です。 2025年4月末から、ソラナの未決済契約は引き続き増加し、夏の間50億ドルから60億ドルの範囲に拡大し、7月中旬までに120億ドルを超え、最終的にSOL価格が240ドル以上で取引された2025年9月6日中旬に撮りました。 しかし、そのピークの後、ここ数ヶ月間持続した緊張緩和がありました。ソラナの未決済契約は2025年10月と11月まで減少し、12月にしばらく安定し、2026年1月と2月初めについに崩壊しました。この記事を書いている時点で、ソラナの未決済契約は現在54億4000万ドルに落ち、2025年4月上旬から最低点に見えます。 これは、ソーラーナ価格エコシステムがほぼ1年間の投機的蓄積を解決したことを示すために重要です。以前にレバレッジを通じてソラナの動きを増幅した多くのトレーダーは、もはや活発ではありません。 ソラナ未決済契約。出典:コインガラス これがSOL価格に与える影響 取引取引所全体に54億4千万ドルを分配した結果、バイナンスが全体の未決済約定の約17.49%に相当する9億5,184万ドルで最大の持分を保有していることがわかります。続いてCMEが6億7,255万ドル、Bybitが6億1,730万ドルで後に続いた。 KuCoinは短期データで目立っており、主要な場所の最大24時間のOI変化を+10.42%と記録しましたが、これはテーブルの小さな本の1つで4億269万ドルで発生しました。 SOLUSDは現在$82.73で取引されています。チャート: TradingView CMEの未決済契約の数値は注目に値します。これは、規制された先物を通じた機関の参加が他の取引所と比較して依然として維持されていることを意味するからです。 総ソラナ未決済契約。出典:コインガラス 価格と未決済契約の間には重要な関係があります。未決済契約とともに資産価格が上昇するたびに、これは新しい資金が流入し、勢いが強化されるという意味です。一方、価格が下落して未決済を下げると、通常はポジションが終了し、レバレッジがシステムから削除されるリセットを意味します。 関連読書 これは2つの方法で読むことができます。弱気は、レバレッジトレーダーが少ないということは、即時購入圧力が少なく、勢いのサポートが少なく、現物の需要が介入しないと価格が脆弱になる可能性があることを意味します。より建設的な解釈は、余分なレバレッジのかなりの部分がすでに消えていることです。 この記事を書いた時点で、Solanaは過去24時間で2.7%下落した$ 83.51で取引されています。 Unsplashの主な画像、TradingViewのチャート

コストコ、価格上昇の中でガソリンに大きな投資

ガソリン価格は上昇し続けており、イランで進行中の戦争が終わらない限り、この状況は変わりません。AAAのデータによると、「一般ガソリン1ガロンの全国平均価格は先週より10セント、先月より1ドル上がりました」と述べています。 戦争のために価格がより高くなった。「イラン紛争が4週間近く近づくにつれて、原油価格は依然として高い。全国平均は2022年8月以降初めて今後数日間ガロン当たり4ドルに達することができます。高いガソリン価格は、アメリカ人が経済について感じる感情に大きな影響を与えます。「イラン戦争でガソリン価格が上がり、将来の見通しが脅かされると、ほぼすべての人々が3月の経済と家計財政についてさらに悪くなったと感じました。これはコストコを含む低コストのガスサプライヤーに短期的な機会を生み出します。しかし、倉庫クラブは、ガス販売に基づいて会員数を増やすことができるという長期的な投資を選択しました。コストコガスドライブ会員ガス節約ソフトウェア会社GasBuddyの石油アナリストであるPatrick De Haanは、Investopediaに「ガス価格が上昇したときに影響が実際に加わり始めました。彼はコストコが消費者にある程度安心感を与えると指摘した。一部のガソリンスタンドは、他のガソリンスタンド、特にコストコ、サムスクラブ、BJ卸売クラブなどの卸売会員クラブでは、他のガソリンスタンドよりも低価格を提供しています。」とDe Haanは言います。コストコは会員募集に安価なガソリンを使用してきました。 「一般的に言えば、ガソリンスタンドで買い物をする会員の約半分が倉庫でも交差して買い物をしているように見えます。そして明らかに(コストコCEO)Ron(Vachris)が述べたように、現在の中東地域のイベントが長期的にどのような影響を及ぼすかを知るにはまだ初期段階です」とCFO Gary Millerchipは3月5日に発表した。ほとんどのメンバーにとって、コストコは自宅で最も近いガソリンスタンドではないので、店舗まで運転していく費用と倉庫クラブで買い物しながら節約できる費用とを比較しなければなりません。Millerchipは、「価格が高いと、メンバーはガソリンスタンドで見ることができる漸進的な価値のためにガソリンスタンドに行くためにもっと努力する傾向があります」と付け加えました。関連項目:コストコの歴史:会社の年代表と事実コストコ、ガソリン価格の倍増ガス事業を成長させるために、コストコは独立型ガソリンスタンドを追加することにしました。コストコの米国初の独立型ガソリンスタンドは6月末までに公衆に公開される予定だと、この場所が位置するカリフォルニア州ミッションビエホ(Mission Viejo)のスポークスマンがC-Store...

ドル支配力はグローバルな石油貿易によって強化されていますが、米国の安全保障シールドが弱まり、イラン戦争によって「ペトロ元」が発生する可能性があります。幸運

中東石油は長い間世界貿易と外国為替保有庫で支配的な通貨として米ドル地位の核心だったが、ドーチェバンクによると、ドナルド・トランプ大統領のイランとの戦争で中国通貨の扉が開くことができるという。 アナリストらは、火曜日のメモで、現在の「石油ドル」体制は、サウジアラビアが石油価格をドルで策定し、余剰金を米国資産に投資することに合意した1974年に締結された取引にさかのぼると指摘しました。 そして、石油はグローバルな製造と輸送の中心的な投入であるため、サプライチェーンはドルに対する自然なインセンティブを持っていると付け加えました。実際、中東の石油とガスは、石油化学製品、肥料、さらにはチップ製造に不可欠なヘリウムを作るために使用されます。 ドイツバンクは「世界はドルで支払うため、ドルで節約することが多い」と話した。 「国境を越えた貿易では、ドルの支配力は間違いなく石油ドルに基づいています。 サウジアラビアが米ドルを再びリサイクルするための対価として、ワシントンは王国の安全保障を確保した。 そのセキュリティシールドは、サダム・フセインがクウェートを侵攻し、サウジアラビアを脅かした1990年に展示されました。米国は、イラクを迅速に撃退し、原油価格を下げるために大規模な国際連合を設立しました。 今日に戻ると、中東地域でのアメリカの役割は大きく異なります。アメリカとイスラエル軍がイランの能力を深刻に損なったにもかかわらず、イラン政権は依然としてホルムズ海峡を選択的に封鎖するのに十分な戦力を持っています。ただし、国が安全な通過を交渉し、中国人民元で費用を支払わない限り。 同時に、イランのミサイルとドローンの群れは、アメリカの航空機、レーダー、基地に深刻なダメージを与え、米国の防空システムは湾岸同盟国の重要なエネルギーインフラを完全に保護しませんでした。 しかし、イラン戦争以前にも石油ドル政権は圧力を受けていたとドイツバンクは指摘した。ロシアとイランの石油に対する米国の制裁は、人民元のような他の通貨に依存する違法取引を生み出した。 サウジアラビアも、ドル決済インフラを担当する中国が主導する中央銀行のデジタル通貨イニシアチブであるmBridgeプロジェクトに参加しました。 アナリストは、「現在の紛争は、湾岸インフラに対する米国の安全保障傘下とグローバル石油貿易に対する海洋安全保障に挑戦することで、より多くの断層線を露出させる可能性がある」と警告した。 1990年8月21日、サウジダラン空軍基地に着陸した米軍が兵舎に向かって歩いている。ゲッティ画像によるGERARD FOUET/AFP 米国がイランの日帝射撃を無力化するまで、湾岸だけは攻撃を続けるでしょう。ペルシャ湾で原油輸送が停滞しただけでなく、供給品が行く場所がなく生産量が急減しました。 石油を多角化し、国際金融と観光ハブになりたい湾岸諸国の努力も、イランの爆撃によって危険にさらされています。 ドイチェバンクは「湾岸湾経済への被害は海外資産貯蓄の萎縮を助長できる」と話した。...

社会保障局は、一部のカップルに危険な金額を支払っています。

毎月受け取る社会保障小切手は、おそらくせいぜい適度だと感じるでしょう。特に、勤労研修所得と比べるとさらにそうです。しかし、一部の引退したカップルは、あなたを驚かせる量を集めています。平均退職者に毎月約2,071ドルを送る同じプログラムで、年間$ 100,000以上を集めています。その6桁の支給額は、これを社会保障制度の未来生存に対する特典ではない問題とみなす予算監視者の関心を集めました。プログラムの信託基金が2032年に破産に向かって走っている間、超党派的なシンクタンクは今、このような膨大な恩恵を制限することが重要な時間を稼ぐことができると主張しています。この提案は、社会保障制度が安全網として機能すべきか、最大税金を払った高所得者に対する補償として機能すべきかについての激しい議論を促しました。国会議員が上限を設定したい$100,000社会保障カップル責任ある連邦予算委員会は、社会保障局の今後の破産危機を正面に解決するために「6桁制限」と呼ぶことを提案しました。この計画は、カップルの場合、年間給付を$ 100,000に制限し、満期退職年齢の67歳に請求する独身退職者の場合は$ 50,000に制限します。CRFB分析によると、今年67歳で請求する最大所得カップルは年間約101,000ドル、つまり月$8,416を合計することになります。 70歳まで失業給与を延期する夫婦の場合、限度は124,000ドルに上がり、62歳に請求する夫婦の場合、年間限度は70,000ドルに増える。現在6桁の社会保障の恩恵を受ける人は誰ですか?ほとんどの退職者はプログラムからはるかに少ない金額を受け取りますが、誰が年間社会保障の恩恵を受けて$ 100,000を受ける資格があるのか​​疑問に思います。答えは、あなたのキャリアの少なくとも35年間、現在年間184,500ドルの最大課税所得基準額に達することです。関連項目:社会保障に対する税金を支払う必要がありますか?通知する方法は次のとおりです。CRFBによると、現在約100万人の個人社会保障受益者が年間最低50,000ドルを受けており、これは社会保障を受ける65歳以上のアメリカ人約5,600万人のうち2%未満に相当します。 平均退職労働者は2026年に月2,071ドルのみを受け取ります。社会保障局によると、これは年間約24,852ドルに相当します。社会保障信託基金、7年以内に破産危機に直面この提案は、退職信託基金が2032年末までに破産すると予想されるなど、社会保障において危ない瞬間に到達しました。連邦法によると、破産は所得や年齢に関係なく、すべての受益者に対して自動的に24%の全体的な利益を削減します。CRFBの見積もりによれば、信託基金が使い果たされた直後に引退する典型的なペナルティカップルは、年間給付が18,400ドル削減されると述べています。 議会予算局(Congressional Budget...
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ブロードキャスト・リタイアメント・ネットワークのジェフリー・スナイダー氏が、自動車愛好家のレイ・マクグラス氏に、車を購入する際に人々が犯す間違いについて語ります。

ジェフリー・スナイダー、ブロードキャスト退職ネットワーク

今朝のBRNでは、新車購入時に人々が犯す最大の間違いについて考察しました。今回この件について話し合うために私に加わったレイ・マクグラスは、自動車愛好家です。レイ、また会えて嬉しいよ。

今朝はご参加いただきありがとうございます。

レイ・マクグラス、自動車愛好家

ここに来られてうれしいです、ジェフ。

ジェフリー・スナイダー、ブロードキャスト退職ネットワーク

エドマンズ氏は、新車を購入する際に人々が犯す 5 つの最大の間違いを明らかにしました。そして、あなたの視点を理解するために、あなたを通してそれを実行したいと思いました。まずは最初から始めましょう。資本がマイナスの車両の取引がますます増えています、レイ。

レイ・マクグラス、自動車愛好家

そうですね、確かに問題がありますね。なぜなら、パンデミック中に人々は少し過剰に支払いをしてしまったからだ。車は減価償却が進んでいますが、投資ではなく、減価償却資産です。そして、それはあまりにもおなじみです。

そして、人々は期間を延長したり、新たなローンに切り替えたりして期間を延長しています。それで、それは大きな謎です。はぁ。

ジェフリー・スナイダー、ブロードキャスト退職ネットワーク

そして、あなたは良い指摘をしています。そして、自己資本や既存のリース費用がマイナスの場合に、別の車に乗り換えたとしても、そのローンを免除してくれるだけではないことを理解してください。彼らはそれを新しいローンまたは新しいリース契約に含めることになります。

そのため、家賃が高くなります。つまり、基本的には車2台分の料金を支払うことになります。したがって、そこには優れた財政戦略はないかもしれません。

レイ・マクグラス、自動車愛好家

いいえ、絶対に違います。

ジェフリー・スナイダー、ブロードキャスト退職ネットワーク

さて、次はここで話しましょう。これを急ぐと、やってしまったと思います。多くの人が車の購入を急いでいると思います、レイ。非常に多くの人が、自分が運転する車、自分の夢、欲しかったジープ チェロキーやダッジ チャージャーに注目します。

彼らは夢のこの車を目にします。彼らは急いでそれを買います。

レイ・マクグラス、自動車愛好家

はい、衝動買いです。言い換えれば、ディーラーにとっては収益性の向上につながるため、非常に有益です。しかし、今日私たちを観察している消費者ではなく、教育を受けた消費者は、調査を行って市場の動向を理解するまで、しばらく車をレンタルまたはリースするでしょう。

そして残念ながら、誰もがそうするわけではありません。彼らは即時の満足感を求めています。

ジェフリー・スナイダー、ブロードキャスト退職ネットワーク

良い。彼らは自分たちに座って自分たちのイメージを表現してくれる車を望んでいます。右?彼らはあるイメージを描こうとしているのです。

ほら、みんなやってるよ。私たちはイメージを表現するために特定の服装をします。ご存知のように、私はヤッピーのように見えたいのです。わからない

流行に敏感な服装をする人もいます。

レイ・マクグラス、自動車愛好家

あなたはスポーティでありながら実用的なジョージ・クルーニーに似ています。

ジェフリー・スナイダー、ブロードキャスト退職ネットワーク

スポーティー、いいですね。スポーティでありながら実用的。しかし現実には、何を買うかについて考える必要があります。

そして私たちはそれについてあなたとアシュリー・キングと話しました。自動車保険はどうですか、レイ?それは、購入する車が自動車保険に影響するからです。私のお気に入りはアストン マーティン、ダッジ チャージャー、トヨタ RAV4 です。

レイ・マクグラス、自動車愛好家

明らかに。何が言いたいかというと、最近の車は、盗まれやすいものもあるため、重要な時期に人気が高まります。ヘルキャッツ、それについては以前にも話しました。

テスラの方がプレミアムが高い。そうですね、少し調べてみるのも良いと思います。

ジェフリー・スナイダー、ブロードキャスト退職ネットワーク

はい、もちろん。これについては次にお話します。これらはすべて密接に関係していると思います。

1つのディーラーに行ってください。ディーラーに行ったところ、お尻に痛みが出ていることが分かりました。これがマイレージです。

それはガソリンの値段です。それは高すぎますが、十分な注意を払えばより良い取引ができる可能性があるため、近所のディーラーに行くことを真剣に検討する必要があります。

レイ・マクグラス、自動車愛好家

そしてそれは100%真実です。ただ行ってください。私はホンダを選びます。ホンダディーラーへ行ってください。

他のものと同じ価格は得られません。ウォルマートとはあまり似ていません。交渉し、調査する必要があります。

ジェフリー・スナイダー、ブロードキャスト退職ネットワーク

でもどうしたの、レイ?それはいずれも収益性を重視しているからでしょうか?それらはすべて異なり、販売方法もすべて異なります。

レイ・マクグラス、自動車愛好家

つまり、販売員は販売できるということです。ご存知のように、セブンイレブンに行って 1.99 ドルの大きな飲み物を買うようなものではありません。それは真実ではありません。彼らは独立したフランチャイズ、ディーラーであるため、そのようには機能しません。

ジェフリー・スナイダー、ブロードキャスト退職ネットワーク

ディーラーへの忠誠心はどうでしょうか?いつも同じ販売員から購入する人を知っています。どこに利点や利点があるかがわかると思います。

しかし、繰り返しになりますが、車、家、その他何かを購入するときはいつも考えます。それはあなたが最近家を買ったということではなく、市場が存在し、その市場が現在も存在しているということです。それでは、あなたのお気に入りの自動車ディーラー、セールスマン、セールスマンなどへの忠誠心は報われるのでしょうか?

レイ・マクグラス、自動車愛好家

知っているからだと思うよ?ここで 100 ドル節約し、あそこで 100 ドル節約することについては、あまり心配しないかもしれません。しかし、良いサービスを受け、良好な人間関係を築き、信頼できる人であれば、そこには間違いなく価値があります。そして実際、多くの人がそれに気づき、自分たちが何をするのか見てみると、その車はどこかへ行ってしまいます。

しかし、それがあなたを幸せにするなら、そうしない理由はありませんか?あなたが知っている?彼らは、特にあなたと良好な関係を築いており、あなたの世話をしてくれる人である場合、あなたが持っているあらゆる種類の保証請求を尊重し、価値を与えることができます。

それは快適さの価値です。言ってみれば、常に 400 ドル節約できるわけではありません。

ジェフリー・スナイダー、ブロードキャスト退職ネットワーク

はぁ。あるいは、60 ドルのローンで 400 ドルを 5 年間で返済中ですよね?私が言いたいのは、最も謙虚な消費者にとってさえ、それは本当に小さいということです。

レイ、もう 1 つ: 車はディーラーから購入してください。そこでサービスを受けるべきですか、それとも別の場所で受けるべきですか?ここでA社から買ったとします。A社の方が近いです。

B社もサービスを提供しています。少し遠くても、購入したディーラーで車の整備を受ける必要がありますか?きっと気に入ってもらえると思うから。

レイ・マクグラス、自動車愛好家

それは起こるでしょう。つまり、理論上、ディーラーはフランチャイズのサービス部分で十分な生計を立てていることになります。しかし、フォードやゼネラルモーターズであれば、その製品は基本的にどこでもサービスを受けることができます。ビュイックをシボレー ディーラーに持ち込んだり、その逆も可能です。

しかし、それがテスラであれば、いわばインフラストラクチャに興味があるということになります。

ジェフリー・スナイダー、ブロードキャスト退職ネットワーク

はぁ。つまり、テスラに修理してもらう必要があるということです。それは真実ではありません。個人フランチャイズですか?

レイ・マクグラス、自動車愛好家

わからない。全て企業所有だと思います。なぜなら、テスラを見るとき、テスラのウェブサイトにアクセスすると、どこで車を引き取れるかがわかるからです。それで私はそれだと信じています。

これは、私たちがよく知っている従来のディーラー ネットワークではありません。アウディ、ホンダ、シボレーを扱うとき。

ジェフリー・スナイダー、ブロードキャスト退職ネットワーク

はぁ。この言葉を使わせていただくなら、もっと均質で均質です。今日は大きなトラブルに巻き込まれてしまいました。

最後の質問、レイ。ディーラー価格についてお話します。車を買うこと、家を買うこと以外には何も考えられませんが、透明性が常にあるわけではありません。

各ディーラーでの同じ車の価格をどのように調整しますか?それぞれが持っているので、それぞれに異なる特徴や機能があります。毎回同じ車を買うのは本当に難しいです。

つまり、同じ色、同じ機能ということになります。その透明性を実現する方法をどのように考え出したのですか?

レイ・マクグラス、自動車愛好家

はぁ。そして市場には明らかにギャップがあります。でも、よくわかりません、ジェフ。まったく同じ製品ラインを見つけることができないため、それは困難だからです。まあ、特定の色と外装と内装が欲しいのに、同じオプションを希望する場合でも、それは困難です。

しかし多くの場合、譲歩しなければなりません。特定の車両には、特に人気のあるモデルが必要な場合、ステッカーに示されている以上のプレミアが付く場合があります。

ジェフリー・スナイダー、ブロードキャスト退職ネットワーク

はぁ。ここにあるような紙を用意して、上部にいくつかの欄を設けて、ディーラー A、ディーラー B、ディーラー C と書き、それから車を配置し、それからメーカー希望小売価格を入れたら役立つのではないかと考えました。つまり、小さなスプレッドシートを作成するように適用する必要があると思います。

レイさん、複数の入札を獲得するのは理にかなっていると思います。今ではオンラインで多くのことができるようになりました。

レイ・マクグラス、自動車愛好家

右。そして、あなたが言及しなかったのは、延長保証です。私が言いたいのは、ディーラーは、財布が開いている間に延長保証を購入することを望んでいるということです。

しかしご存知のとおり、1か月後も購入できる期間はまだあります。実際、中西部には地元のディーラーよりもはるかに安い価格でシボレーの保証を販売するディーラーがいくつかあり、保証内容は同じです。したがって、保証を購入する場合は常に良い考えであり、そのほうが安心できる場合は、自動車メーカーが発行する保証の購入を検討してください。

そうすれば、サービスレベルが保証されます。サードパーティの保証会社は少し曖昧で、常に約束したとおりの結果が得られるとは限りません。

ジェフリー・スナイダー、ブロードキャスト退職ネットワーク

はぁ。しかし、ここ地元のテレビでは、第三者に保証を販売しようとするコマーシャルをたくさん見ています。

レイ・マクグラス、自動車愛好家

訴訟を起こされる可能性もありますが、保証について大々的に宣伝することもできます。わからない。

ジェフリー・スナイダー、ブロードキャスト退職ネットワーク

私たちは事実を白日の下にさらし、誰の名誉も傷つけないように努めます。レイ、それは放っておいたほうがいいと思います。今朝はご参加いただきまして誠にありがとうございます。

来月またお会いできるのを楽しみにしています。

レイ・マクグラス、自動車愛好家

ありがとう、ジェフ。

ジェフリー・スナイダー、ブロードキャスト退職ネットワーク

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