トラック輸送および複合輸送会社であるIMC Logisticsの最高戦略責任者であるDonna Lemmによると、高度に組織化された犯罪ネットワークにより、貨物盗難が米国のサプライチェーンに対する脅威を高めています。
月曜日のワシントンポスト特集では、彼女は1,500万ドル相当の電子製品、100万ドル相当のテキーラ、40万ドル相当のコストコロブスターを含む多数の大規模な強盗事件に言及しました。
「物流分野でほぼ40年間働いた後、私は確信を持って話すことができます。今日、貨物の盗難の規模と洗練は、私たちの業界が以前に直面していたものとは異なります」とLemmは書いています。
泥棒たちは、計画を実行する前に技術を利用し、目標を徹底的に調査していると彼女は説明した。
「窃盗事件が発見された頃は、貨物が州や国境を越えて伸びている暗市場で消えることが多かった」とLemmは付け加えました。
彼女は貨物盗難のために業界が年間66億ドル、すなわち毎日1,800万ドル以上の費用を費やすという米国交通研究所のデータを引用しました。
泥棒は1億ドル相当の宝石を強くしました。しかし、犯罪者は食品やその他の家庭用品などの日常の必需品も奪っています。
したがって、消費者はサプライチェーンを通じて影響が波及し、最終的にはより高い価格を支払うことになるとLemmは言いました。
しかし、貨物盗難に苦しんでいるのはアメリカのトラック産業だけではありません。欧州の巨大食品メーカーネスレは先週イタリアの生産現場を離れてポーランドに向かったキットキャット(KitKat)チョコレートバー413,793本(約12トン)が盗難されたと明らかにした。
KitKatは声明で「犯罪者の優れた好みを高く評価していますが、貨物盗難はあらゆる規模の企業でますます大きくなる問題であるという事実は依然として残っています」と明らかにしました。 「より洗練された計画が定期的に展開されるにつれて、私たちはますます一般化する犯罪傾向の認識を高めるために私たち自身の経験を明らかにすることにしました.」
同社は、個々のバーに固有のバッチコードを使用して自社製品を追跡することができ、消費者、小売業者、卸売業者がお菓子を盗んだことを確認できると付け加えました。
同様に、レムは米国のトラック産業が貨物盗難防止のために高度なGPS追跡、監視システム、アクセス制御施設、従業員教育に投資していると述べた。
彼女はまた、議会において、あらゆるレベルの法執行機関が情報共有、犯罪ネットワークの追跡、および調査の調整について民間部門と協力することを可能にする国家調整センターを設立する組織化された小売犯罪防止法に合格するよう求めた。
「組織化された犯罪集団が貨物を目指すとき、彼らは単純な貨物以上を脅かす」とLemmは書いた。 「彼らは、アメリカ人が毎日依存するサプライチェーンの信頼性を脅かしています。」
