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Sunday, April 5, 2026
ホーム起動する風抜けタイヤ?バッテリーが放電しましたか? Speedy'sは、足が縛られたシアトルライダーに、より速い電子バイクピックアップサービスを提供します。

風抜けタイヤ?バッテリーが放電しましたか? Speedy’sは、足が縛られたシアトルライダーに、より速い電子バイクピックアップサービスを提供します。

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JPMorganは大規模な投資機会を特定

アメリカの都市の下を走って全国の全身主の間を結ぶ電線は平均してほぼ60年になりました。 JPMorganは、これは経済全体が注意深く観察されるべき問題であると考えています。JPMorganによると、銀行は3月25日に老化した米国電力網を「国家安全保障リスク」と呼び、数十年のインフラが極端な気候、サイバー攻撃、地政学的脅威に対してますます脆弱になっていると警告する報告書を発表した。この報告書は、銀行のグローバル気候アドバイザリー責任者であるSarah Kapnickによって作成されました。この警告は、投資を支える予測とともに提供されます。 JPMorganによると、世界的に2026年から2035年までのグリッドアップグレードに5兆8000億ドルが費やされると予想され、米国だけでその総額の約1兆ドルを占めると予想されています。JPMorganが電力網の脆弱性について警告する理由米国電力網の大部分は1960年代と1970年代に建設され、多くの地域で60年近くになりました。その時代の資産はメンテナンスと交換が必要であり、気候変動からサイバー攻撃、地政学的紛争まで、外部の脅威のために数十年前に設計されたインフラストラクチャは決して余裕がないほど圧力が加重されます。KapnickはJPMorganが共有したように、「グリッドの弾力性の努力は防御的なインフラメンテナンスであるだけでなく、ますます経済発展、産業競争力、国家安全保障を支えています」と書いています。関連項目:JPMorganは市場と戦争について素晴らしいメッセージを伝えます。警告の時期は偶然ではありません。世界の電力需要は、2026年から2030年までの年間平均3.6%の増加率で増加すると予想され、これは過去10年より約50%速い速度です。 AIデータセンターは、今後5年間で465テラワット市の需要増加を促進すると予想され、これは世界全体の需要増加の約9%を占めています。AIデータセンター危機このレポートは、AI会社が構築しようとしているものとグリッドが実際にサポートできるものとの間の矛盾が大きくなっていることを強調しています。米国エネルギー省は、2030年までにAIデータセンターに最大100ギガワットの追加容量が必要であると予想しています。緊張はすでに目に見えます。 Wood Mackenzieによると、2025年の第4四半期の米国データセンターの追加計画は、第3四半期に比べて半分に減少しました。その理由の一つは、グリッドが限界に近づいたからだと言われています。最大電力網開発会社の予想資本支出増加率も2023年以降初めて2026年鈍化し、2025年より58%少ない940億ドルに減少すると予想されます。その他のウォールストリート億万長者ダリオは、フェッドの選択について2つの単語を送信します。 WarshTopアナリストは、この株式が2026年にあなたのポートフォリオを向上させると賭けます。 Bank...

Netflixの共同創設者は、危機にもかかわらず「正気」を維持するために、30年間毎週火曜日の午後5時に仕事を中断したと述べました。 「それを妨げるものは何もありませんでした」幸運

ビジネスリーダーは、仕事と生活のバランスという神話について話し合うのが大好きです。しかし、ネットフリックス共同創業者のマーク・ランドルフのルールは簡単だった。毎週火曜日午後5時には何があっても席を離れた。 ランドルフは2023年にソーシャルメディアに再流行されたリンクドの投稿に「私は私の生活と職業のバランスを維持するために一生懸命働いた」と書いた。 「30年以上の歳月の間、私は火曜日ごとに出勤を厳しく中断しました。雨が降っても雪が降っても正確に午後5時に出発し、親友と一緒に夜を過ごしました。私たちは一緒に映画を見たり、夕食を食べたり、市内でアイショッピングをしたりしました」 創業者とCEOが厳しい仕事と人生の境界を設定するのは難しいかもしれないという疑いはありません。時々、彼らは他の時間帯の顧客との深夜会議に出席する必要があります。 しかし、ランドルフは7年間、4,160億ドル規模の巨大なエンターテイメント企業NetflixのCEOに就任していますが、彼の精神的な健康のために火曜日の例外に固執しました。 Randolphは「それを妨げるものは何もありませんでした」と言いました。 「会議もなく、カンファレンスコールもなく、最後の質問や要望もありません。火曜日午後4時55分に私に言うことがあるなら駐車場に行く道にするのがいいようです。危機があれば5時までに仕上げます」 「その火曜日の夜は私の精神を取り上げてくれました。そして私の残りの仕事をバランスよく見ることができるようにしました。」 一部のCEOが仕事と生活のバランスが神話だと思う理由 ランドルフの仕事や人生の哲学とは対照的に、自分の職業生活に制限を与えないCEOがたくさんあり、彼らは成功することが不可欠だと思います。 Scale AIの共同創設者であるLucy Guoは、午前5時30分に仕事を始め、深夜まで働き続けます。わずか30歳の時、彼女は290億ドル規模のAI会社の5%持分で刺繍された億万長者になりました。そして、彼女の強烈な職業倫理ではなかったならば、彼女はその高さに達しなかったかもしれません。 Guoは昨年、Fortuneとのインタビューで、「私はおそらく仕事と生活のバランスがないでしょう」と言い、これを追求する人々はおそらく間違った仕事をしているだろうと付け加えました。...

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SpeedyのFouder Tyler Swartzが電動バンを使って電動自転車を積み降ろします。 (スピーディの写真)

大きくて重い電子自転車を持ち上げて車の後ろに装着しようとしたことがある場合は、Tyler Swartzが苦しみ、解決策を見つけようとしました。

シアトル出身でサイクリング愛好家のSwartzは、タイヤパンク、バッテリー放電、またはその他の故障のために自転車を修理店に輸送する必要がある電気自転車の所有者のための路上サービスであるSpeedy’sの創設者です。

Speedy’sは修理作業を実行しませんが、重い作業を実行して90分の緊急時の対応時間を約束します。

このアイデアは、Swartzが2023年にRedditの製品管理職から解雇された後、すなわち第3子を持つ子育て休業期間中に浮上しました。彼は、自転車を家族の使いやすさと冒険の馬車として使用し、そのかさばる機械が動作を停止した場合、自転車の店に持って行くのがどれほど難しいかを理解しました。彼の兄は電動自転車のためのAAAのアイデアを提示しました。彼に必要なのはトラックだけでした。

SwartzはGeekWireにこう言いました。 「私の初期の反応は「と、トラックを運転しているようですね」でした。」 面白く聞こえますね。セクシーなソフトウェアソリューションのように聞こえません。」

しかし、問題について深く考えるほど、彼は持続可能性を重視する都市で電気自転車の愛好家がコミュニティにサービスを提供するというアイデアが好きでした。

彼は2024年にSpeedy’sを発売しました。 2年後、このブートストラップサービスは325人以上のアクティブメンバーを引き付け、5人のドライバーで構成されたチームと共に1,900マイルにわたって384回の旅行を完了しました。

Tyler Swartzはシアトルに本社を置くRad Power Bikesの電気自転車をSpeedyのバンに載せました。 (スピーディの写真)

Speedy’sは、新しい自転車を購入する際に無料の無料試用版を提供するシアトル地域のいくつかの自転車ショップと提携しています。 Swartz氏は、自分が店のビジネスを盗むのではないことを伝えることが重要だと述べた。彼は顧客が店を再び見つけるのを助けたかった。

このサービスの費用は年間99ドル(家族のすべての自転車に適用)で、最大6台のピックアップに適しています。 Speedy’sは、会社のカレンダーツールを使用して、24時間前に事前に予約できる緊急通話と予約通話を処理します。

Speedy’sはシアトル、ベルビュー、カークランド、レッドモンド、バーセル、周辺地域の広い地域をカバーしています。そして午前8時から午後8時まで90分の応答を保証します。これまでに受信したすべての電話は時間通りに行われました。

ウェブサイト以外のユーザーエクスペリエンスは主にテキストベースです。 Swartzは、顧客が待っている間にUberのような経験をするために、Speedyのバンの場所を追跡するリンクを顧客に送信する機能を作成しました。

Swartzはシアトルの強力な電子自転車市場、特に今週の応募受付を開始しました。

彼の目標は、今年600人の顧客を獲得し、自分で費用を支払うことです。彼の長期的なビジョンは、北米の30都市で225,000人のメンバーにサービスを提供することです。

Swartzは「ゆっくりと着実に成長しています」と言いました。 「ソフトウェアでは何も、何も慣れていませんが、それは本当に速くなります。ローカルサービスを使用すると遅くて安定しています。」

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