トラックの輸送および物流業界の状況は、3年間の大きな貨物の後に改善しませんでした。
海運会社は、財政的な痛みと服従を再構築し続け、第11章の経済的痛みと保護のためにビジネスを継続しています。
業界の専門家は、条件が改善されていると信じている楽観的なアナリストに宣言に注意を払うべきです。
素晴らしい貨物ゲームは終わっていません
「ニュースフラッシュ：3年間の大きな貨物ゲームは終わっていません。2024年11月のGFRの終わりの貨物宣言の主な指標は、キャリアの楽観主義です。
最近の財務結果は、Roushの声明を支持しています。
17トラック会社は第2四半期に破産を提出します。
機器ファイナンシャルニュースは、2025年の第2四半期に17を超えるトラックおよび物流会社が破産を提出したと報告しました。
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FreightWavesが報告したように、Dry Van Truck Road契約は前年と比較して2025年上半期に並んでいたが、トラックの輸送率は前年と比較して前年の前半だった。
長距離トラック道路の需要は、2025年上半期に25％急落し、トラックは最終的な貨物ムーブメントを提供する短い範囲の方法になりました。
貨物需要の削減
Ryder and FreightWavesの業界レポートによると、4月23日に発表された2025年4月の全体的な貨物の全体的な需要は、2025年4月に「今後数か月の追加の悪化」と述べています。
産業レポートによると、夏の在庫と配達の生産を期待するために、2Q初期の需要がゆっくりと増加するため、減少は季節的ではありません。
第11章H5破産のための輸送ファイル。
画像ソースとコロン。シャッタースポット
H5破産のための輸送ファイル
偉大な貨物経済は、プロジェクトを再構築し、債務を再構築するために、金融チャレンジトラック輸送および物流会社H5 Transport LLCを導きました。
NDのOakesは、9月16日にパゴのノースダコタ地区の米国破産裁判所にV請願書を提出し、最大100万ドルの資産と1,000万ドルの債務をリストしました。
より多くの破産：
珍しいバーとレストランのチェーンファイル7破産ファイル11破産ファイル、11の破産破産のためのセールホーム改善小売業者ファイル。
7つの商用車、保険パッケージ、コンピューターモニター、および会社の債務のさまざまな事務所用品のために、Satherion Bankの比類のない債務で約140万ドル。
2025年の第3四半期に破産を申請した別のトラック輸送会社は、国立貨物輸送業者のダニエルトラックインターナショナル社であり、7月7日にビジネスを再構築するために11破産を申請しました。
さらに、オーランドに拠点を置くトラック輸送および物流会社のXtreme Quality LLCおよびAffiliate Winstar Investments LLCは、8月15日に第1章請願を提出しました。
3Qトラック会社破産：7月7日ダニエルトラックインターナショナル7.xtreme Quality Logistics LLCおよびPartner Winstar Investments LLC、8月15日、9月16日、Transport LLC。
2018年に設立された2018年に設立されたFederal Motor Carrier Safety Administration Safer Webサイトは、2018年に設立された一般的な貨物、穀物、飼料、干し草、ドライバルク製品、飲料、紙製品です。
H5輸送が提供する製品：マス製品の一般的なフリーグレインフィードハイドリーバージ製品
NDのオークスとFLAで事業を展開している会社。ブレーデントンは、ワシントンとカリフォルニアへの拡張パスを備えたノースダコタ、サウスダコタ、イリノイ/インディアナのコアレーンに焦点を当てています。ウェブサイトによると、中西部と海岸から海岸に届けられています。
交通会社のドライバーは、3M、Whirlpool、Bayerを含むさまざまなトップレベルの顧客向けに製品を携帯しています。
H5 Transportの最高の顧客：3MWhirlPoolbayer
Saferによると、債務者は10の電力ユニットを所有しており、現在3つのドライバーを雇用しています。ウェブサイトはまた、所有者を雇うと言っています。
H5は、フルトラックの負荷とトラックの負荷サービスを提供する冷蔵貨物ソリューションです。専用の派遣やドライバー管理を含むカスタマイズされたロジスティクスサポートがあります。これには、搭乗や簡素化されたクレーム、柔軟性、貨物粘度、応答時間が速いなどがあります。
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