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購入するのに最適な株式が最悪の株の1つである場合があります。これは、否定的な触媒が投資家からの迅速な販売を引き起こす可能性があるためです。
しかし、この反応は誇張することもできます。その結果、よりスマートな投資家を購入する機会があります。
私たちはすでにロールス・ロイスでカムバックストーリーの力を見てきました。エンジニアリングの巨人は、2020年に最悪の英国株の1つになってから、過去5年間で1,700％以上急増しています。
2025年にスキップして、Mobico Group（LSE：MCG）は最悪のパフォーマンスリストにあり、過去12か月で60％削減されました。それは何ですか？そして、これはリバウンドの秘密の始まりですか？
深く掘り下げます
速いクラッシュコースとして、Mobicoは13,500台以上の車両を持つ公共交通機関のオペレーターであるNational Expressの名前です。ビジネスには確かに規模の利点がありますが、昨年は一連の課題で株式が崩壊しました。
運用上の問題と現金被害の申し立てに加えて、北米の競争のレベルは大きなビートを引き起こしました。この状況は、グループの高いレベルの負債とレバレッジによってのみ悪化し、市場会議理論のレベルを上げました。すべての困難にもかかわらず、経営陣が年間利益ガイドラインを維持した後でも、同じことが当てはまります。
これらの要素を組み合わせて、Mobicoの時価総額の没落に責任があります。しかし、投資家は被害が完了したときに潜在的な回復投資のエントリポイントを見ることができますか？
ブル対クマ
経営陣の信用により、同社は、特に英国とスペインでの将来の売上成長をサポートする新しい契約を確保することに成功しました。同時に、このグループは、流動性を改善し、バランステーブルを変更する柔軟性を提供するために、苦労している北米のスクールバス会社を売却しました。
これらはすべて有効な雄牛であり、運用効率が向上し、ドイツ鉄道の拡大、持続可能な公共交通機関に対する肯定的な世俗的な需要があります。さらに、在庫を考慮すると、土壌の前方価格は5.1で取引されています。
しかし、このビジネスを取り巻くリスクを認識することは依然として重要です。競争力からのマージン圧縮の脅威は、依然として重要な障害のままです。さらに、経営陣は債務レベルの低下に進歩していますが、そのような動きは、内部成長投資能力を制限しながら、可能性を伝えようとし、潜在的に優れた資金を概説できるライバルを許可します。
結論
すべてを考慮したMobico株は、印象的な回復を提供する可能性が高いようです。しかし、それは保証されるにはほど遠いです。経営陣はまだ亀裂を修正する初期段階にあり、競合他社が先にいるにつれて、Mobicoは残っています。
これを念頭に置いて、今日は株式を買う誘惑ではありません。代わりに、2025年に購入するのに最適な在庫を見つけるための別の場所を探しています。
