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Saturday, November 1, 2025
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60 歳で 20,000 ポンドの不労所得を目指すには、ISA にいくら必要ですか?

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「AI のゴッドファーザー」は、人間の労働力を置き換えない限り、大手テクノロジー企業は天文学的な投資から利益を得ることができないと述べています。運

コンピューター科学者でノーベル賞受賞者のジェフリー・ヒントンは、人工知能が労働市場にどのような影響を与えるか、そして労働市場を牽引する企業の役割について警告を強めた。 同氏は金曜日、ブルームバーグテレビのウォール・ストリート・ウィークとのインタビューで、チャットボットの使用料を請求する以外に、AI投資から利益を得る明白な方法は、従業員をより安価な従業員に置き換えることだと述べた。 ノーベル賞を受賞し、「AIのゴッドファーザー」と呼ばれたヒントン氏は、これまでの破壊的テクノロジーが雇用を生み出し、破壊してきたと指摘する経済学者もいるが、AIが同じことをするかどうかは明らかではないと付け加えた。 「大企業はAIによる大量の雇用の喪失を期待していると思う。なぜなら、AIは莫大な利益をもたらすからである」と同氏は警告した。 ブルームバーグによると、いわゆるAIハイパースケーラー4社、マイクロソフト、メタ、アルファベット、アマゾンによる設備投資は、今年度の3,600億ドルから来年度には4,200億ドルに増加すると予想されている。 一方、OpenAIだけでもここ数週間で、Nvidia、Broadcom、OracleなどのAIエコシステム企業と総額1兆ドルのインフラ契約を締結したと発表している。 こうした投資が雇用を破壊することなく利益を得ることができるかとの質問に対し、ヒントン氏は「私はそれができるとは信じていない。金を儲けたいなら人間の労働力を代替する必要があると信じている」と語った。 この発言は、AIが資本主義システムのせいで「大量の失業と大幅な利益増加をもたらす」と同氏が昨年9月にフィナンシャル・タイムズに語った内容と同じだ。 実際、AI によって、特に初心者レベルで機会が縮小しているという証拠が増えており、OpenAI が ChatGPT を立ち上げて以来、求人情報を分析したところ、こうした機会が約 30% も激減していることが示されています。 そして先週、アマゾンは中間管理職を中心に1万4000人の解雇を発表した。 CEOのアンディ・ジャシー氏は、この決定はAIではなく「文化」のため行われたと述べたが、同氏が6月に送ったメモでは、「全社的にAIを広く活用することで効率化が達成できるため」従業員の規模が縮小すると予測していた。労働者にとっては潜在的なマイナス面があるにもかかわらず、ヒントン氏は...

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FAAは、主要な航空交通管制施設のほぼ半数が現在、閉鎖の遅れにより人員不足に陥っていると発表した。運

政府機関の閉鎖が長引く中、金曜日、全米の空港で旅行の遅れが増加し、1か月間無給で勤務している航空管制官らにさらなるプレッシャーがかかっている。 ショーン・ダフィー米国運輸長官は、航空管制官の無給が長期化すればするほど、旅行者に飛行機の乱れが増えると警告した。 ダフィー氏は木曜日、政府閉鎖による米国旅行への影響について話し合うため、J・D・バンス副大統領や航空業界のリーダーらと非公開で会談した後、ホワイトハウス前で記者団に対し、「毎日、さらなる困難が訪れるだろう」と語った。 金曜日、連邦航空局は、ボストン、フェニックス、サンフランシスコ、ナッシュビル、ヒューストン、ダラス、ワシントンD.C.地域を含むいくつかの空港での人員不足による航空便の遅延を報告した。 FAAによると、ニューヨーク市地域に就航する空港(ジョン・F・ケネディ国際空港、ラガーディア空港、ニューアーク・リバティ国際空港)でも平均約2時間の遅れが発生しているという。 「主要な航空管制施設のほぼ50%が現在人員不足に直面しており、航空管制官のほぼ90%がニューヨーク地域の施設に配置されている」とFAAは金曜夕方Xに掲載した声明で述べた。人員不足は、複数の空港を管理する現地管制センターと個々の空港タワーの両方で発生する可能性がありますが、必ずしも運航の中断につながるわけではありません。航空分析会社シリウムによると、航空分析会社シリウムによると、10月を通じて人員配置の問題が表面化したにもかかわらず、フライトデータは米国のほとんどの主要空港で好調な定時運航実績を示した。 しかしシリウム氏は、木曜のデータは10月1日にロックダウンが始まって以来初めて国の航空システム全体で「より広範な減速」を示しており、労働力関連の混乱が広がっている可能性があることを示唆していると述べた。 シリウムによると、米国の主要空港の多くは木曜、定時運航率が平均を下回り、出発予定時刻から15分以内に出発する便が少なかったという。たとえば、木曜日のオーランド空港における人員配置関連の遅延は、一時平均4時間半近くに達した。このデータでは、スタッフ不足や悪天候など、遅延のさまざまな原因が区別されていません。 先週末、航空管制官の不足により、FAAは世界で最も混雑する空港の一つであるロサンゼルス国際空港での短期間の地上停止を命じた。日曜日、飛行は出発空港でFAAが地上停止を解除するまで約2時間保留された。 全米航空管制官協会によると、大半の航空管制官は閉鎖中も週6日の義務的な残業を続けている。そのため、管理者からの電話がない限り、副業が請求書や住宅ローンの支払い、その他の出費をまかなう時間はほとんどありません。ダフィーさんは、航空管制官も車両にガソリンを充填する余裕がないため、仕事に行くのに苦労していると語った。管制官らは火曜日に初めて全額の給料を受け取らなかった。 NATCAのニック・ダニエルズ会長は金曜日の声明で、「この国の航空管制官にとって、給料を1円でも逃すことは、すべての働く米国人にとって同様に、深刻な困難となる可能性がある。彼らに1カ月以上の給料を支払わずに退職するよう求めるのは持続不可能である」と述べた。 米国の一部の空港は、航空管制官や運輸保安局の職員を含む無給の連邦航空職員に食料の寄付やその他の支援を提供するために介入している。 FAAは閉鎖前からすでに、長年にわたる約3,000人の航空管制官不足に対処していた。
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画像出典: ゲッティイメージズ

貯蓄と投資を始めるのが早ければ早いほど、60 歳までに多額の不労所得を得る可能性が高くなるのは明らかかもしれません。

必要な金額は、引き出したい金額によって異なります。経験則では年間 4% を取得する必要があります。

将来のインフレに伴う成長に備えて十分な資本を残しておくべきだという考え方です。これに基づいて合計するのは簡単です。年間2万ポンドを手取りするには、60歳までに50万ポンドが必要だ。

25年?いいえ!

それは些細なことではありません。しかし、複利リターンの奇跡により、これがより実現可能になります。

私たちがしなければならないのは、得た配当金を新しい株式に再投資することです。そして、それらの新株により来年の追加配当が得られ、それを使ってさらに株を購入することができます。

過去 10 年間、株式および株式 ISA の平均収益率は年間 9.6% でした。これはFTSE 100の過去20年間の年間平均約7%よりも高い。これら 2 つの数字のうち、より保守的な方を見てみましょう。

どのくらい速いですか?

毎年、ISA の限度額全体を株式に投資し、配当金の全額を新しい株式の購入に使用します。年間リターンが 7% であれば、15 年後には 500,000 ドルに達する可能性があります。

現在 45 歳の人は、60 歳までに 50 万ポンドに達する可能性があります。しかし…今日から 40 歳になる人は、同じ年齢で 85 万ポンドを得ることができます。 5 年早く始めれば、不労所得は 70% 増加する可能性があります。

現在、私たち全員が毎年 ISA の制限に到達できるわけではありません。しかし、どれだけ投資する余裕があるとしても、重要なことは、より早く始めることが大きな違いを生む可能性があるということです。

より早く開始することによって、別の違いが生じる可能性もあります。

帝国の逆襲

私たちは皆、そのとらえどころのないマルチバガーを見つけることを夢見ています。そして、使える時間が多ければ多いほど、チャンスは大きくなります。エンパイア・メタルズ (LSE: EEE) に起こったことを思い出します。過去 12 か月で 460% 増加し、5 年間で 1,000% 以上増加しました。

この上昇にもかかわらず、エンパイアは 2010 年以来 90% 以上下落しました。表示するには、上のチャートの[すべて]リンクをクリックしてください。

貴金属やレアメタルを追い求める鉱山探検家。このような企業は非常にリスクが高い可能性があります。そして、一度ペニーシェアの領域に入ってしまうと、もう戻れないこともよくあります。

しかし、2023年にオーストラリアでチタンが発見されたことで、同社は勢いを取り戻した。これで、サイズに関するいくつかの手がかりが得られました。

10月14日の更新では、それを「世界的に報告されている最大かつ最高級のチタン資源の1つ」と説明した。推定によると、その下には2億トン以上の酸化チタンが埋まっています。

ベストバランス

私は、大勝者を見つけることに不労所得への期待を置けと言っているわけではありません。実際、こうした投機的投資を 100% 失うことは簡単です。偶然にも、エンパイア株はすでに9月の高値から下落している。

ただし、今後数年間で投資がさらに進むほど、このような株式で少量のリスクを取ることを検討する可能性が高くなります。 ISAのことを考えています。

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