今年初めに欧州の格安航空会社の多くが破産を申請し運航を停止したが、英国も秋の最終週に同様の状況を経験した。
10月下旬、イースト・ミッドランズに拠点を置くイースタン航空はスコットランドとイングランド北部への全便を突然キャンセルした。同社は清算を争うために法廷に向かう途中で突然全便をキャンセルし、数百人の旅行者が全米で足止めされ、ライバルのライアンエアーは救済運賃の提示を余儀なくされた。
イースタン航空は、イングランド東部の石油とガスの中心地に重要な産業サービスを提供しただけでなく、大規模空港から遠く離れた多くの地域スポーツチームにチャーター便も提供しました。
「ブルーアイランドは今夜から営業を停止します。」
このニュースは、影響を受けた旅行者だけでなく、航空会社が重要な地域である孤立した地域に住む人々にも即座に衝撃を与えた。同じガーンジー島の地元航空会社オーリニーは先週、競合他社より財務基盤が良好であると顧客に保証したが、イースタン航空に続いて別の地域の競合他社も現在運航を停止している。
フランス沖のチャンネル諸島に拠点を置き、正式には英国の一部だが英国ではない航空会社ブルー・アイランズは11月14日、全便を欠航し運航を停止するという噂の高まりを認める声明を発表した。
関連:地域航空会社は旅行者に対し、破産したライバルの道をたどることはないと安心させている。
「26年間にわたりチャンネル諸島にサービスを提供してきたブルー・アイランズは、今夜作戦を中止したことを深く遺憾に思う」と声明で述べた。 「将来の選択肢についての継続的な評価を含め、ここ数カ月にわたるジャージー政府との非常に建設的な会話の後、私たちは今日の午後、これ以上の支援は提供できないとの通知を受けました。」
この航空会社はジャージー地方政府から大部分の補助を受けており、航空サービスを維持するために提供された融資を通じて700万ポンド(921万米ドル)を負っていた。地元メディアが報じたように、地元の政治家らは、航空会社が融資を削減したり独立採算を図るのに十分な資金を集めていないのではないかとの懸念を強めている。
ブルーアイランドはガーンジーなどのイギリスのチャンネル諸島にサービスを提供していました。
シャッターストック
ブルー アイランドのフライトはキャンセルされましたか?払い戻しと予約変更のオプションは次のとおりです。
航空会社が発表した声明には閉鎖の理由についての詳細は含まれていないが、航空会社で予約した航空券を持っている人はクレジットカードまたはその他の銀行プロバイダーに連絡する必要があると述べている(つまり、破産した会社自体は払い戻しを提供できない)。
2025 年に発生したその他の航空会社の破産には以下が含まれます。 スピリット航空 (スピリット・アビエーション・ホールディングス社): 2025 年 8 月 29 日に二度目の連邦破産法第 11 条に基づく破産を申請。 ラヴン・アラスカ: 前回の連邦法第 11 章の手続きを受けて、2025 年 8 月に運航を停止しました。フライトを閉鎖し、他の運航にリダイレクトします。 Corporate Air:計画売却の一環として、2025年9月に破産法11条(再建)を申請。ベリジェット:2025年10月に破産法第7章を申請し、全便を欠航し運航を停止した。 Kachina Air, Inc.: 2025 年 10 月 24 日に連邦破産法第 11 章を申請。
旅行者には、11月14日以降の便は運航しないため、当初予定していた便で空港に行かないよう指示もされているが、ブルー・アイランズのコードシェアパートナーであり、チャネル諸島行きの別の航空会社であるオーリニーを利用すれば、代替手段を見つけられる可能性がある。
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ブルーアイランドは旅行者に「この件で旅行計画に多大なご迷惑をおかけして大変申し訳ございません」と語った。同社は、ジャージー島とガーンジー島のチャンネル諸島と、サウサンプトン、エクセター、イーストミッドランズ、ノリッチ、ニューカッスル、リーズなどのイギリス本土の都市およびアイルランドのダブリンを結ぶ数十便を運航した。
関連:別の地方航空会社が破産法第11章を申請。


