トロント（AP通信）－カナダのマーク・カーニー首相とカナダの石油資源が豊富なアルバータ州の首相は木曜日、米国外への同国の石油輸出を多角化するため、太平洋岸へのパイプラインを建設することで合意した。
覚書には、パイプラインが完成した場合、ブリティッシュコロンビア州沿岸部の一部からの石油タンカーの往来を禁止する調整が含まれている。
カーニー総裁は、米国の関税が投資を阻害していると述べ、カナダは今後１０年間で米国外への輸出を倍増させる目標を設定した。
アルバータ州のダニエル・スミス首相は、この合意により主にアジア市場向けに日量100万バレル以上の生産が行われると述べた。したがって、「私たちの州と国家は、最も貴重な資源を購入するために、もはや 1 人の顧客に依存することはありません。」
カーニー氏は、米国との緊密な関係に基づくカナダの強みの多くが、米国があらゆる貿易関係を変革するにつれて脆弱になっていると繰り返した。
カーニー氏は「我が国のエネルギー輸出の９５％以上は米国向けだ。この密接な相互依存関係はかつては強みだったが、今では弱点となっている」と述べた。
カーニー長官は、パイプラインにより米国市場への原油販売における現在の価格割引が引き下げられる可能性があると述べた。
同氏は枠組み合意がプロセスの始まりだと述べた。
同氏は「これを実現するために必要な条件をいくつか整えたが、やるべきことはまだたくさんある」と述べた。
カーニー氏は、民間部門の提案なしにパイプラインは存在しないと述べた。
この協定では、オタワとアルバータ州がオフショアタンカーに対する激しい反対があるブリティッシュコロンビア州と協力し、同州の経済的利益を促進するよう求めている。
ジャスティン・トルドー元首相は2016年、アルバータ州のオイルサンドからブリティッシュ・コロンビア州沿岸まで物議を醸したパイプラインを承認したが、環境団体や先住民団体の反対を受け、連邦政府は建設の完了を余儀なくされた。
同時にトルドー首相は、グレートベア熱帯雨林を通ってブリティッシュコロンビア州北西部に至るノーザンゲートウェイ計画を拒否した。ノーザン・ゲートウェイはアルバータ州のオイルサンドから日量52万5000バレルの石油を太平洋に輸送し、アジア、特にエネルギーに飢えた中国に石油を供給することになっていた。
アルバータ州北部には世界最大の石油埋蔵量があり、確認埋蔵量は約 1,640 億バレルです。
カーニー氏の発表は、ブリティッシュコロンビア州のデビッド・イービー首相が、石油タンカーの禁輸解除は州内で既に開発中のプロジェクトや沿岸先住民間の協定を脅かすことになると述べた後に行われた。
「パイプラインの提案にはプロジェクトの提案者は存在しない」と同氏は語った。 「許可がないだけでなく、ルートもありません。」
イービー氏は、この協定は実際のプロジェクトから目をそらしたものであり、沿岸部の先住民族の支持は得られていないと述べた。
沿岸先住民族のマリリン・スレット大統領は、「私たちの生活様式や沿岸に築いたあらゆるものを破壊する可能性のあるプロジェクトの共同所有権や経済的利益には全く興味がありません」と述べた。
この合意はパイプラインプロジェクトと提案されている二酸化炭素回収プロジェクトを結びつけており、政府関係者は両プロジェクトを同時に建設する必要があると述べた。
この協定では、オタワとアルバータ州が企業と協力して、2027年に開始する新たな排出削減プロジェクトを4月1日までに特定するとしている。
