画像出典: ゲッティイメージズ
アストンマーティン (LSE:AML) の株価は大惨事となっています。過去 12 か月で 40% 下落し、2018 年の運命の市場参入以来、なんと 98.6% も下落しました。これは初期の投資家が期待していた成長株ではありませんでした。
それでも、この高級車メーカーは、危機に瀕するたびに事業を継続する資金を見つけてきた。未来はバラ色だと思っている人もいるようです。しかし、2020年に多額の株式を取得した億万長者の投資家ローレンス・ストロール氏を超えて、それがどこまで広がるかはまだ分からない。
それでは、本稿執筆時点で62.7ペンスの株価は、2026年のロールス・ロイスとなる可能性があるのだろうか？
今は何ですか？
パンデミックとそれに伴う経済的壊滅を前に、アストンマーティンには事態がこれ以上悪化する可能性はほとんどありませんでした。 CEOのエイドリアン・ホールマーク氏が2024年9月に就任すると、大きな仕事が待ち受けている。
この年、アストンマーティンは税引き前で2億8,900万ポンドの損失を計上した。そしてこれは、前年に被った2億4,000万ポンドの損失よりも深刻でした。それで、あなたの新しい上司は何を変えるつもりですか?
「強力な製品発売期間を経て、業界全体および社内の課題と相まって、当社の焦点は現在、業務遂行と財務的持続可能性の実現に移っています」と同氏は述べた。
華やかな雰囲気から離れて、お金の管理をきちんとしましょう。良い。しかし、状況によっては新型ヴァンキッシュや将来のハイブリッドモデルが好転する可能性もある。
現在の状態
資本支出を管理し、損失を削減する取り組みは、さらなる外部の障害に直面しています。同CEOは12月10日の第3四半期最新情報で、「マクロ経済の重大な逆風、特に米国の関税の継続的影響と中国の需要減退」について語った。
今年これまでの税引き前損失は２億５３００万ポンドで、前年同期から再び増加した。また純負債は最大13億8000万ポンドと、前年同期の12億2000万ポンドから増加した。
少なくともストロール氏は依然として楽観的で、「この象徴的な英国ブランドの長期的な見通しに対する私の自信と、同社に対する私のコミットメントは揺るぎない」と述べた。
そしてそれは実際にあなたの会社が必要としているものかもしれません。長期的に強い信頼を寄せられる大株主がいれば、利益を上げる可能性は確実に高まります。
次は何でしょうか？
利益に関して言えば、2027年まで損失は見込まれていません。しかし、年間の予想1株当たり損失は4.4ペンスで、2024年に記録した38.9ペンスを大きく下回っています。
十分な利益を得るためにブローカーをアップグレードする必要はありません。そしてこれは、来年に起こり得る転換点への扉を開きます。実際の利益を待つ必要はないかもしれません。必要なのは、アナリストのレーダーにプラスの収益予測が表示されることだけです。
そうなると、いよいよアストンマーティン株の再評価が始まるかもしれない。成長株投資家はそれまでに購入を検討した方がよいかもしれない。しかし、私にとってリスクは依然として大きすぎます。
