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Sunday, March 29, 2026
ホームマーケティング昨年はFTSE 100株を購入する機会を逃しました。今なら同じ値段で戻ってきますよ…

昨年はFTSE 100株を購入する機会を逃しました。今なら同じ値段で戻ってきますよ…

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ロシアは高騰した原油価格による横断を予想したが、ウクライナの無慈悲なドローン攻撃で輸出能力のほぼ半分が破壊されている。幸運

イランとのアメリカ戦争は、ホルムズ海峡の閉鎖後、原油価格が急上昇した後、ロシア経済を大々的に救済する準備を整えました。しかし、ウラジミール・プーチン大統領が途方もない横断を期待した場合、その見解は文字通り水泡になることもある。 世界の石油供給の5分の1が停止すると、ロシアの石油は突然はるかに価値が高まりました。ブレント油と比較して大幅に割引価格で取引されたウラル油は、グローバルベンチマークとほぼ同等の水準に達しました。 米国はまた、ロシア産原油に対する制裁を一時的に解除したが、これは現金が不足しているクレムリンに多大な収益流入を提供するという警告にもかかわらずである。 ドナルド・トランプ大統領のイラン戦争直前、ロシアの石油・ガス輸入は50%も急減し、政府は予算赤字が拡大し、現在5年目に入ったウクライナとの戦争費用を支払うために保有庫を枯渇させていました。 石油価格の上昇により、ロシアはイラン紛争の「短期的に最大の勝者」の1つになったと、ウィチタ州立大学国際経営学教授のUsha Haleyは先週、フォーチュンジのマルコ・クイローズ・グティエレスに語った。 「実際に、これはロシアの石油輸入が非常に長期間にわたって減少し減少することを助けました」。 その後、ウクライナは黒海のノボロシスク、バルト海のフリーモルスク、ウストルガを含むロシアの主要輸出ハブに一連のドローン攻撃を開始しました。 ロイターの計算によると、水曜日のロシア原油輸出容量の約40%が閉鎖され、ロシアの現代史上最も深刻な石油供給の中断を記録しました。 これとは別に、Bloombergの出荷データ分析によると、PrimorskとUst-Lugaは、以前はロシアの海上原油輸出の約45%を処理したことを示しました。 ウクライナのドローンの砲撃は止まらず、継続的に対空防御を回避し、ロシア領土の奥深くまで到達しています。ロイター通信によると、日曜日に発生した新しい攻撃で、Ust-Luga港で火災が発生しました。 「予定になかった精油所のメンテナンス」 もちろん、世界の石油市場でより多くのロシアの供給を排除すると、価格ははるかに高くなる可能性があり、ロシアはまだアジアにサービスを提供する東部ターミナルから原油を輸出することができます。 しかし、ウクライナのドローン攻撃により、モスクワは一部の輸出優先順位を下げ、高いインフレで打撃を受けた消費者を保護しなければなりませんでした。土曜日早朝、モスクワ北東のヤロスラブルにある大規模なロシア製油所がストライキに当たった。 イラン戦争以前はロシア内部から経済に対する警鐘の音が聞こえてきた。クレムリン宮殿の管理者は、プーチン大統領に夏までに金融危機に直面する可能性があると警告したと先月、ワシントンポストに消息筋が伝えた。 彼らは、プーチン大統領が消費者に対する税金を引き上げた後でも、石油収入が少なく、予算赤字が拡大し続けていることを指摘した。モスクワのある企業家もポストにインフレが高まる中、危機が「3~4ヶ月」以内に迫ることができると言いながらレストランが閉鎖し、数千人の労働者が解雇されていると付け加えました。 経済的困難はロシアのウクライナ侵攻にさかのぼります。制裁措置が施行され、プーチン大統領が長期戦争のために経済を動員するにつれて、労働市場が梗塞されインフレが高く、中央銀行は金利を高く維持するしかなかった。最近の緩和策は、複数の消費者カテゴリーの支出の減少を妨げていない。 企業が高い金利と消費萎縮の圧迫を感じ、より多くの労働者が無給、解雇、労働時間の短縮を経験しました。これにより、消費者は貸出金の返済に困難を経験し、金融圏の崩壊の懸念も高まっている。 ロシア関係者は匿名を要求した去る12月ポストに「銀行危機が発生する可能性がある」と話した。...

ビットコイン投資家が主要な60,490ドルのレベルを保護する理由は次のとおりです – アナリスト

有名市場アナリストであり、分析プラットフォームであるAlphractalの創設者であるJoao Wedsonは、バイナンス取引所の準備金とともに、潜在的な発展に関連するビットコイン市場に関する慎重な洞察を共有しました。 Binance BTCは危険にさらされています - ディープベア市場は可能ですか? ビットコイン市場は、地政学的緊張と巨視的な不確実性のため、過去6ヶ月間に弱い局面を維持しました。この間、最高の暗号通貨は、価格調整措置の波を継続的に吸収しながら、継続的な上昇傾向を確立するのに苦労しました。最近の波では、ビットコイン価格は約65,000ドルに反騰し、過去7日間で5.14%の純損失を記録しました。それ以来、市場は小規模な統合を経験し、現在約66,000ドルで取引されています。   バイナンス準備金実現価格は~$60,490です。これは、バイナンスの全BTC準備金の平均費用ベースです。このレベルの下では、対応する準備金の大部分が水中にロックされます。 2022年以前に発生しました。準備金は弱世場の間、数ヶ月間赤字を維持しましたが…。 pic.twitter.com/z6KsQMoQZe — ジョアオ・ウェドソン(@joao_wedson)...

Amazonは高価な類似製品よりも「より快適な」サンダルを50ドルで33ドルで販売しています。

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世界経済はイラン戦争のために直撃弾を打ち、戦争が長くなるほど誰も触れないまま幸運

イランに対する米国とイスラエルの攻撃により物価が上がり、世界経済の見通しが暗くなり、世界の株式市場が輝き、発展途上国が最も貧しい人々を保護するために燃料を配給し、エネルギーコストに補助金を支払うことを強要しました。 ペルシャ湾の製油所、パイプライン、ガス田、タンカーターミナルへの継続的なストライキと反撃は、世界経済の苦しみを数ヶ月、さらに数年間延長する危険性があります。 MITのエネルギー経済学者クリストファー・ニットテルは「1週間前、いや2週間前でも私は戦争がその日中断されれば長期的な影響は非常に小さいだろうと言ったはずだ」とし「しかし私たちが見ているのはインフラが実際に破壊されているという事実であり、これはこの戦争の余波が長く続くことを意味する」と話した。 イランが全世界の液化天然ガスの20%を生産するカタールのラスラパン天然ガスターミナルを攻撃した。去る3月18日ストライキでカタールLNG輸出容量の17%が消え、修理には最大5年がかかると国営カタールエネルギーが明らかにした。 戦争は始めからオイルショックを起こした。イランは2月28日、米国とイスラエルの攻撃に対応し、全世界の石油の5分の1が通過するホルムズ海峡を通過しようとするタンカーを脅かし、事実上封鎖した。 クウェートやイラクのような湾岸石油輸出国は、海峡に近づかなければ石油に行く場所がないので、生産量を減らしました。 1日2000万バレルの石油損失は、国際エネルギー機関(International Energy Agency)が「世界の石油市場の歴史の中で最大の供給停止」と呼ぶ状況をもたらしました。 ブレント油価格は金曜日のバレル当たり3.4%上がった105.32ドルで取引された。これは戦争が始まる直前に約70ドルから上がったものです。ベンチマークの米国原油は5.5%上昇し、バレルあたり99.64ドルで取引されました。 「歴史的に、このような原油価格の衝撃はグローバルな景気後退をもたらした」とKnittelは言った。 戦争はまた、1970年代の石油の波動による悪い経済記憶、すなわちスタッグフレーションをきちんと洗い流しました。 世界銀行の上級経済学者であり、ハーバード・ケネディスクールのカルメン・ラインハートは、「インフレの上昇と成長の鈍化のリスクを高めている」と述べた。 前国際通貨基金(IMF)首席エコノミストであるギタ・ゴピナス(Gita Gopinath)は、戦争前に今年3.3%を記録すると予想した世界経済成長率が、2026年の原油価格がバレル当たり平均85ドルであれば0.3~0.4%ポイント低くなると最近書いた。 肥料の不足と値上げによる農民の被害 ペルシャ湾は2つの重要な肥料輸出で大きな割合を占めていますが、要素は1/3、アンモニアは1/4です。この地域の生産者は、窒素肥料の主な供給原料である低価格の天然ガスに簡単にアクセスできるという利点を享受しています。 世界窒素肥料の輸出量の40%がホルムズ海峡を通過する。 これで通路が塞がれ、要素価格は戦争以来50%、アンモニア価格は20%上がりました。大規模農業生産国であるブラジルは肥料の85%を輸入から得ているため、特に脆弱だとアルピンマクロ(Alpine Macro)商品戦略家ケリーXuはコメントで書いた。巨大肥料生産国であるエジプトは天然ガスを生産するために天然ガスを必要とし、生産量が不足すると生産量が不安定になります。 結局のところ、肥料の価格が高くなると、農家は食糧を節約し、収量を減らすので、食糧がより高価で豊富ではなくなる可能性が高くなります。食料供給の欠如は、貧しい国の家族に最大の打撃を与えるでしょう。 戦争はまた、天然ガスの副産物であり、チップ製造、ロケット、および医療映像の重要な投入物であるヘリウムの世界供給を中断しました。カタールはRos Laffan施設でヘリウムを生産し、世界中のヘリウムの3分の1を供給しています。 ガス配給とエアコンの制限 国際エネルギー機関(International Energy Agency)のパーティ・ビロール(Fatih...
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画像出典: Admiral Group plc

Admiral (LSE:ADM) は、FTSE 100 の中で最も印象的な企業の 1 つだと思います。そして、株価は 6 か月で 17.5% 下落し、ちょうど危機的なレベルに達しました。

現在の株価は1年前とほぼ同じ水準にある。その時は買わずに後悔していましたが、今回は二度目のチャンス逃したかな?

保険

私の投資理論は比較的シンプルです。これは非常に重要な業界で運営されているビジネスであり、独自の競争上の優位性があり、それが永続的であることが証明されると思います。

車を運転したい人は誰でも自動車保険を必要とします。これを回避する実際的な方法はなく、将来的にも変更される可能性は低いです。しかし、顧客は価格が手頃であれば、誰が提供するかはほとんど気にしません。

保険会社にとって残念なことに、保険契約が満了するまで保険金を支払わなければならないかどうかわかりません。このため、保険料がいくら請求されるかを計算することが非常に困難になります。

設定が高すぎると顧客が他に流れてしまいますが、設定が低すぎると全体的な損失につながります。厳しい業界ですが、Admiral には他の業界よりも大きなアドバンテージがあります。

要素

Admiral の強みはデータと分析にあります。テレマティクス デバイスは人々の運転方法に関する情報を収集し、事故の可能性をより深く理解するのに役立ちます。

これは、当社が他の英国の保険会社よりも引受業務に優れており、競合他社よりも高い利益率を常に維持していることを意味します。そして、これが近い将来に変わるとは思えません。

それにもかかわらず、この1週間で同株はアナリストによって2度格下げされている。ゴールドマン・サックスとRBCは、いくつかの理由からアドミラル株の格付けを引き下げた。

現在、保険市場は周期的な景気低迷に見舞われており、同社は配当を減額する可能性が高い。これらはリスクではありますが、思っているほど重要ではないかもしれないと思います。

危険?

確かに最近保険価格が下落しており、これが近い将来利益を圧迫する可能性が高い。ただし、これは長期的な問題ではなく、一時的な問題である可能性が高いと思います。

自動車保険の需要はなくならず、価格が下がりすぎると企業は損失を被ります。しかし、私の見解では、アドミラルは不況を乗り切るのに最も有利な立場にある保険会社の1つである。

配当面では、将来的には減配となるのはほぼ確実と思われます。ただし、これは、Admiral が今後従業員株式制度に資金を提供する方法の変更によるものです。

企業が自社株買いに切り替えると、特別配当に利用できる金額が減少します。ただし、これは総額の削減ではなく、むしろ現金の返還方法の変更のようです。

時間を買うべきでしょうか?

Admiral の在庫は 1 年前の水準に戻りました。会社や業界全体にとって状況は変化していますが、投資家が心配することは何もないと思います。

結果として、私はこれが長期的なチャンスとなる可能性があると見ています。 2025年にこの水準で購入する機会を逃したことを残念に思っており、2月にはそれを活かしたいと考えています。

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