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Monday, March 30, 2026
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「アメリカ経済の将来にとって大きな問題」:38兆ドルの国債で民主党と共和党が圧倒的多数派 |運

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ウォルマートは250ポンドを収納でき、ガレージの保管をはるかに簡単にする89ドルのトートタワーを販売しています。

TheStreetは最高の製品とサービスのみを提供することを目指しています。あなたが私たちのリンクの1つを通して何かを購入した場合、私たちは手数料を受け取ることができます。私たちがこの取引が好きな理由バスルームの収納カート、ダイニングルームのビュッフェキャビネット、DIYプロジェクトのための小さな部品用ケースなど、家を整理するのはとてもやりがいのあることです。しかし、ガレージはクリスマスの装飾から未使用の家具まですべてを捨てる場所なので、頑丈なトートタワーを使って管理しない限り、ガレージはすぐに混乱する可能性があります。WalmartのClevermade 5階トートタワーには27ガロンの貯蔵トート5個(別売)が入っており、地面から持ち上げて簡単に入れて引き出すことができます。単独で使用してもガレージにいくつを並べても、アーカイブ管理がはるかに簡単になります。特に、物をどこに置いたかを調べるために遅れなければならない場合、さらにそうです。 89ドルは投資する価値のある投資です。Clevermade 5階トートタワー、Walmartから89ドル ...

トランプがTSAの従業員に給与を命じた後でも、空港のセキュリティラインを軽減するために呼び出されたICEエージェントはすぐに離れることができません。幸運

ドナルド・トランプ大統領が長いセキュリティサーチを緩和するために交通安全庁の要員に緊急手当を命じた後も、日曜日の米国の主要空港は依然として旅行者に数時間早く到着するように求めていました。 金曜日のトランプ大統領の行政命令は、国土安全保障省にTSA職員にすぐに給与を支払うよう指示したが、旅行者がどれだけ早く影響を受けるかは不明である。これらの動きは、春休みが行われ、過越祭やイースターが近づく忙しい旅行期間中に行われます。 バレンタインデーのDHS資金調達が中断されてから、数万人のTSAスタッフが無給で働いています。部門の閉鎖は日曜​​日に44日に達し、これは昨年の秋の連邦政府全体に影響を与えた43日の閉鎖記録を超えました。 トランプは、全国的にTSAコールが増加するにつれて、セキュリティを支援するために、1週間前に一部の空港に移民および関税執行エージェントを配置しました。 TSAの人員負担が続くと、現在同じ警察官がそのまま残ることがあります。 ICEの空港配置はいつ終わりますか? 「ICEは、TSAの兄弟姉妹を助けるために存在します。彼らが私たちを必要とする限り、彼らは通常の運営に戻り、空港が安全であると感じるまで私たちはそこにいるでしょう」と彼はCBSの「Face the Nation」に語った。 ホーマンはCNNの「State of the Union」に出演し、どのくらいのTSA要員が「実際に仕事をやめ、再び働く計画がない」かにかかっていると語った。 DHSによると、閉鎖が始まってから約500人のTSA職員が退職したという。 TSAの従業員はいつ給与を受け取りますか? ホーマンは、CNNインタビューで、TSAの従業員が月曜日または火曜日に給与を受け取ることを望んでいると述べた。 また、日曜日のシャーロット・ダグラス国際空港は、Xに掲示した記事で、月曜日からTSA職員に滞納金が到着できると明らかにしました。 空港側は「今回の措置が重要な安心感を提供するとともに、CLTは必須人材の持続的な安定性を確保するための長期的なソリューションを支援する」と明らかにしました。 米国公務員連盟のTSA支部の秘書であり、財務官であるJohnny Jonesは、日曜日のTSA経営陣が支払い処理を開始するという通知を非常に短く受けたため、労働者が滞納された給与を受け取ることができないと心配している。彼はまた、TSAエージェントが勤務報告をする余裕がなく、仕事をしていない時間について給与を受け取ることができないかと懸念していると述べました。 ジョーンズは「これは現在進行中の災いだ」と話した。 現在の現場状況はどうですか? アメリカで最も混雑している空港の中には、セキュアサーチを通過するために旅行者に出発時間の数時間前に到着するよう依頼しました。 ヒューストンの主要空港であるジョージ・ブッシュ・インターコンチネンタル(George Bush...

87歳の巨大小売食料品店、店舗閉鎖で100人解雇

米国の大手食品および医薬品小売業者であるAlbertsons(ACI)が、幅広い再編の一環として、高リスクの北部テキサス市場から撤退しています。USA Todayが最近発表したWARN(労働者調整及び再教育通知)書類によると、巨大食料品会社は4月末までにタレント郡2カ所を閉鎖して138人の従業員を解雇する予定です。これは、カリフォルニアとワシントンDCにまたがる食料品小売業者の一連の店舗の閉鎖に追加されます。この新しい店舗は、独立した企業として生き残るために、2025年に20店舗を閉鎖して以来、物理的なスペースが減少しています。EulessとFort Worthの閉鎖は地元の物語のように見えるかもしれませんが、これは非常に競争の激しい市場での合併野望が冷えている間、デジタル生産性の増加傾向を強調しています。会社のバナーの下には、Safeway、Vons、Acme、Pavilions、Shaw's、Tom Thumbなどの既知の名前があり、35の州とコロンビア特別区に合計2,200以上の店舗があります。クロガー合併後遺症2024年に巨大食料品会社のクロガー(Kroger)とアルバートソンズ(Albertsons)との間で計画された246億ドル規模の合併は、独占禁止の懸念と労働者の交渉力を減らすという懸念によって失われました。 Costco、Walmart、およびテキサスベースのHEBとの競争により、この市場で競争力を維持することは非常に困難になってきているため、この取引は金銭的に圧迫されているAlbertsonsのライフラインを逃しました。 追加解雇:主要食料品店のサプライヤーが従業員に過酷なメッセージを送る米国食料品協会(National Grocers Association)によれば、ウォルマートのような支配的な食料品小売買い手の市場操作が圧力を加重しており、これは「米国消費者の食品価格の引き上げに寄与」している。したがって、Albertsonsのような地元の小売業者は、TheStreetの報告によると、1兆ドルを超える価値評価を受けるWalmartのような名前がアメリカの食料品市場の約23%を占め、その後をKrogerが10%以上を占める残酷な現実に備えるよう圧力をかけています。Albertsons リバウンド戦略2025年1月、同社の第3四半期の収益報告で当時のCEOだったViveik...

平和の推進が加速するにつれて、テヘランはストライキの後しばらく力を失います。幸運

イランとその代理人が週末に米国同盟国を攻撃し、数千人の米軍兵力がこの地域に移動するにつれて、日曜日ミサイル攻撃でテヘランの一部地域に電力が供給されなかった。 パキスタン、エジプト、サウジアラビア、トルコが脱出口を探すために会ったにもかかわらず、米国上陸攻撃グループの到着とイランの支援を受けるフーティ反軍が紛争に投入され、2月目に入って戦争が拡大する可能性に対する懸念が高まった。 イシャク・ダル・パキスタンの外務大臣は、会談後「イランと米国共にパキスタンが今後の会談を主催するという信頼を表明した」と明らかにしたが、どちらも会う準備ができていないと明らかにしました。 ドナルド・トランプ大統領が議会選挙を控えて、米国のガソリン価格が急騰すると交渉を推進したにもかかわらず、イランと米国がすぐに平和会談のために会うという兆しはまだほとんど見えない。彼はテヘランがホルムズ海峡を再開したり、発電所を撤去することに同意しなければならない時期を4月6日に延期しました。イランはトランプの15項目の提案を拒否し、戦争賠償とトランプが受け入れそうにない他の要求を主張しました。 国際原子力機関(IAEA)は、日曜日、イランのKondab重水生産施設がストライキで深刻な被害を受けたと結論付けました。重水は原子力発電所だけでなく、無機級プルトニウムにも使用されます。戦争の明示された目標の1つは、イランの核能力を破壊することです。 フーティ反軍は、米国-イスラエルがコンダブ工場を含むイラン核施設を攻撃した後、土曜日の朝、イスラエルに向けて弾道ミサイルを発射しました。テヘランはまた、バーレーンとアラブ首長国連邦のアルミニウムメーカーを攻撃しました。 ワシントンポスト(WP)は、身元が確認されていない米国管理者の言葉を引用し、米国国防部がイランで数週間の地上作戦を準備していると報道した。すべての使命は、まずホルムズ海峡を開通することに焦点を当てます。ホルムズ海峡は戦争前に海上石油の5分の1が通過したが、現在は少しずつ遅くなり、世界の石油市場の歴史上最大の供給中断を招いている戦略的水路です。 続きを読む:ホルムズ海峡エネルギー衝撃が西に向かう予定 パキスタンは去る土曜日、テヘランと自国船の20隻の通行を許可することに合意したと明らかにした。この問題に精通した消息筋によると、サウジアラビアは現在1日700万バレルの最大容量で稼働する東西パイプラインを通じて一部の石油の経路を海峡周辺に変更することに成功しました。 フーティ反軍はこれを複雑にすることができます。現在、サウジ輸出量500万バレルが通過するヤンブーの紅海港が彼らのミサイル事情圏内に十分に入っています。この団体は、イスラム共和国とレバノンのヘズボラを含む代理武装団体に対する米国-イスラエルの攻撃が中断されるまで作戦を続けると述べた。 紛争が長期化していることを示す兆候で、フランス大テロ当局はパリのバンク・オブ・アメリカ・コーポレーション。本部近くで発生した爆弾テロが中東紛争と関連があるように見えると調査しています。 敏感な軍事作戦を議論する匿名を要請したこの問題に精通した消息筋によると、去る金曜日、サウジアラビアのプリンススルタン空軍基地に対する空襲で米軍15人が負傷し、米国のE-3セントリーも損傷したという。約3億ドルに達するこれらの航空機には、ドローンとミサイルを追跡するのに役立つ空中警告および制御システムレーダーが装備されています。未確認のジェット機の写真は、尾が完全に切断されて飛ぶことができないことを示しています。 イスラエル緊急救助隊によると、イランのテルアビブ空襲で1人が死亡したという。レバノン国営NNAによると、イスラエルのレバノン南部侵攻は週末に続き、土曜日にも2人の記者が空襲で死亡したという。 ベニヤミン・ネタニヤフイスラエル首相は去る日曜日、ソーシャルメディアに掲示した映像で北部住民の治安を回復し、イランの支援を受けるヘズボラを全滅させると「決心」したと言い、レバノン南部の緩衝地帯を広げるよう軍に指示しました。 米軍は去る土曜日、ソーシャルメディアの投稿を通じて紛争が始まった後、1万1000個以上の目標物を攻撃し、150隻以上のイラン船舶を破壊したと明らかにした。イスラエルの防衛軍は、テヘランのミサイルの生産と貯蔵場所を狙った一晩の広範な空襲が完了したと述べた。 政府と非政府機関によると、戦争により4,500人以上が死亡したそうです。死者の約4分の3はイランで発生し、レバノンでは1200人以上が死亡した。イスラエルと湾のアラブ諸国では数十人が死亡し、米軍13人が死亡しました。

TSAは約10億ドルの滞納金を支払わなければならず、旅行者はその代価を支払わなければなりません。

空港セキュリティサーチは、長い行、過度の従業員、いつもとは異なる緊張感のために新しい負担に直面しています。あなたが目撃しているのは、空港のセキュリティを持続不可能にしたワシントンの政治的危機の目に見える結果です。身分証明書を確認し、バッグを検査する交通安全局のスタッフは現在、6週間以上無給で働いています。 連邦の従業員は、次の給料がいつ来るのかわからず、毎日現れ、旅行者は何も考えずにセキュリティサーチを通過します。彼らは乗客を公衆から安全に保護しながら、家賃や食料品、住宅ローンの支払い、および医薬品から選択する必要があります。 TSAの従業員は、閉鎖期間中に合計10億ドルの賃金損失を受けました。TSAの従業員が負担した金銭的被害は、この政治的対立が解決されずにどれだけ長く続いたかを示す膨大な規模に達しました。 TSA行政官代行Ha Nguyen McNeillの議会証言によると、2026年2月14日国土安保部閉鎖が始まって以来、約61,000人のTSA職員が無給で働いています。 関連項目:クレイジー空港路線がディズニーに拡張されました。この間、労働者は全体的に10億ドル以上の賃金を失い、その結果、必須のセキュリティ労働者が国家に奉仕する意志のないボランティアに変わりました。これらの政治的対立による人的費用はドルでしか測定できませんが、労働家族に対する財政的影響は十分に深刻です。 ほぼ500人のTSA従業員が閉鎖が始まって以来、完全に職場を辞め、必要な給与がなければ無期限に働き続けることができませんでした。このような辞任は、すでに広範な病気の呼び出しによって困難を経験している検問所の人員不足を悪化させています。一部の空港では、コールアウト率が4%から50%に上昇しました。空港のセキュリティへの運営上の影響は劇的で測定可能であり、今日アメリカの空港を通過するすべての旅行者に直接影響を与えます。一部の空港のコールアウト率は、特定の日には正常基準である約4%から40〜50%に急増しました。 普段は、軽い病気や個人的な困難を経験することができる労働者がどうせ待つ給料がなければ家にとどまっています。従業員の残りの従業員は、通常のチェックポイントスループットとセキュリティ基準を同時に維持するには、労働力不足で不可能な要求に直面しています。...
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深い党派間の分裂によって規定されることが多い政治情勢の中で、米国の有権者の間では国の財政健全性について驚くべきコンセンサスが得られている。米国が増大する財政負担に対処する中、新たに発表された調査では、有権者の過半数が国家債務を深刻な脅威と見なしていることが示されている。木曜日に発表された新しいデータによると、民主党員の72%、共和党員の87%が議員は債務問題にもっと時間を費やすべきであることに同意している。

ピーター・G・ピーターソン財団の委託によるこの調査は、州の財政負担が増大するにつれて有権者の不安が増大していることを浮き彫りにしている。世論調査では、さまざまなイデオロギーの有権者がワシントンに行動を要求していることが示されており、財団のマイケル・G・ピーターソン最高経営責任者(CEO)は「我が国が40兆ドルの債務に向けて急いでいる」と指摘した。 「1,000人以上の登録有権者を対象としたこの新たな調査は、国会議員が債務を安定させ、国と経済をより強力で持続可能な軌道に乗せるための解決策を見つけなければならないという点で、党派を超えて広範な合意を示している。」

超党派の行動を呼びかける

この世論調査は、財政的責任がもはやニッチな懸念事項ではないことを浮き彫りにしている。主要政党の有権者の間で高い同意に加え、無党派有権者の69%も借金を最大の経済問題として挙げている。

この団結は、選挙で選ばれた役人がどのように時間を配分すべきであると有権者が考えるかにも及ぶ。調査では、有権者の81%が大統領と議会が国債問題への取り組みにより多くの時間を費やすことを望んでいることが分かった。さらに、有権者の77%は、債務削減が議員にとっての優先事項のトップ3の1つであるべきであることに同意している(民主党員の72%、無所属議員の69%、共和党員の87%)。

マイケル・ピーターソン氏は「国の債務はこれまで以上に急速に増加しており、これが米国経済の将来にとって大きな問題であることを有権者は理解している」と述べた。 「今回の新たな調査は、議員らは債務を安定させ、国と経済をより強力で持続可能な軌道に乗せるための解決策を見つけなければならないという点で、党派を超えて広範な合意を示している。」

国会議事堂に対する悲観が深まる

有権者からの明確な義務にもかかわらず、危機を解決するワシントンの能力に対する国民の信頼は低下している。同調査の「米国財務信頼感指数」(消費者信頼感指数をモデルにした債務に関する世論の尺度)は、2026年1月に50という最低スコアに達し、100は中立的な中間点を表す。

これらの低いスコアの根底にあるのは、短期的な進歩に対する急激な悲観的な方向転換です。前年9月以来初めて、有権者の過半数(52%)が指導者が近い将来に債務問題で進展をもたらすだろうと悲観的な見方を示した。さらに、回答者の57%は、国の財政管理に関して議員たちが現在「間違った道」を歩んでいると考えている。この問題の今後の展開についての質問では、有権者の60%が今後数年間で債務状況が悪化すると予想しており、見通しは依然として暗い。

懸念は増大している

有権者の意識も高まっている。過去1年間の見解を尋ねたところ、有権者の77%が国債に対する懸念のレベルが高まったと回答し、ほぼ半数(48%)が国債が「大幅に」増加したと回答した。

世論調査では、有権者の期待と政府の実績の間に大きなギャップがあることが判明した。 「優先度」、つまり指導者が債務問題にどの程度の優先順位を置くべきかを測る財務信頼感指数のスコアは26だった。この低い数字は、選出された指導者が国民の求める緊急性を持って長期債務問題に対処できていないと感じている米国人の間の深刻な乖離を表している。

この調査には世論調査でも珍しい超党派の協力が反映されている。この調査は民主党の世界戦略グループと共和党のノース・スター・オピニオン・リサーチが共同で実施した。この世論調査は2026年1月から1月21日まで全国の登録有権者1,010人を対象に実施され、誤差は±3.1%となっている。

この記事では、フォーチュンのジャーナリストが調査ツールとして生成 AI を使用しました。編集者は公開前に情報の正確性を確認しています。

この記事はもともと Fortune.com に掲載されました。

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