クローガーは売上高1,470億ドルで、2025年のフォーチュン500社リストで27位にランクされている。しかし、最近その会社は苦境に立たされています。ほぼ1年前、前CEOのロドニー・マクマレン氏は、個人的な行為に関連した非公開の倫理違反を理由に突然辞任した。それ以来、クローガーの他の多くの幹部も会社を去り、すでに危険な時期にリーダーシップの空白が生じています。クローガーはインフレの影響で資金に困っている消費者を惹きつける方法を模索している。クローガーの問題をさらに悪化させたのは、246億ドルをかけてアルバートソンズとの合併が2024年に阻止されたことであった。アルバートソンズは、成長が遅いことで有名な食料品業界での存在感を拡大するために資金を集めていた。
フォランに入ります。ニュージーランド出身のフォラン氏はウォルマートの米国事業を率いており、その半分以上が食料品店であり、2014年から2019年にかけて同氏が再活性化させた。率直なことで知られるフォラン氏がかつて記者団に対し、ウォルマートのほとんどの店舗は標準以下であり、そのような直接性を重視しない企業文化と決別したと語ったことが有名だ。同氏は、大型店の農産物や肉の品揃えを改善するための広範な戦略の一環として、食料品店の通路を広げて雑然としないようにしたり、生鮮食品用のスペースを追加したりするなど、基本的かつ重要な取り組みに焦点を当てた。
食品以外の面では、フォラン氏は数十万人の従業員の給与を引き上げることで、かつては悪名高くまだら模様だったウォルマートの顧客サービスの改善に注力してきた。同氏は地域管理を強化するために地区マネージャーを追加し、ウォルマートの10フィートルール（従業員はその距離内にいるすべての買い物客に挨拶することを義務付ける）を改めて強調した（この慣行は創業者の故サム・ウォルトン氏が初めて導入した）。フォラン氏はまた、ウォルマート店舗に電子商取引を導入する上でも重要な役割を果たし、特にオンライン食料品配達において同社がアマゾンを超えることを可能にした。
同経営者の堅実な経営スタイルはニュージーランド航空でも再び発揮され、パンデミックで航空会社の利益がゼロドルに落ち込む中、2020年2月にフォラン氏がCEOに就任した。彼がいくつかのフライトで客室乗務員として働きながらコツを学んだことは有名です。彼は昨年10月に会社を辞めた。
クローガー幹部らは昨年、新たな視点をもたらしてくれるCEOが欲しいと述べており、フォランでもそれを確実に獲得してくれるだろう。実際、クローガーのビジネスはある意味ウォルマートよりも複雑だ。その理由の一つは、同社がフレッド・マイヤーやラルフスを含む多数の小売店チェーンを所有しているためだ。そして同社は、約1,000の事業を一時解雇し、地域部門を統合し、不採算店舗や電子商取引フルフィルメント施設を閉鎖するなど、激動の時期を経験した。クローガーはコメントの要請にすぐには応じなかった。
2022年、フォラン氏はフォーチュン誌のインタビューで自身のアプローチについて概説した。 「まず自分のビジネスをどのような文化の中で運営したいかを決め、それを自分の行動や行動を通じて実証できなければならない」と同氏は述べた。
クローガーには、安定した人材と、文化を揺るがして大きな動きを起こすことを恐れない CEO が必要です。フォランでは、クローガー氏が前職と同じようにリーダーシップを発揮すれば、成功するだろう。
