有料の乗客を運送する航空会社に必要な航空運航証明書(AOC)を確保するには、航空会社は必要な飛行機、従業員、財政資源、および安全システムを備えていることを規制機関に証明する必要があります。
AOCを失う一般的な理由には、資金不足と安全監査の失敗が含まれます。今週、オーストラリア地域の航空会社AGAIRは、ニュージーランドで3人が死亡した衝突事故が発生してから2年ぶりにAOCを失った。
AOCと「エナジー証明書」の両方が停止した最新の航空会社は、マルタに本社を置く民間航空会社のHarmony Jetsです。今回の決定は、2025年12月にトルキエで開かれた外交会談の後、リビア管理を乗せたファルコン50ジェット機が離陸15分で墜落し、搭乗者8人が死亡した事故によるものです。
Harmony Jetsは2025年12月に8人の命を奪った衝突事故でAOCを失いました。
犠牲者の中には、リビア陸軍参謀総長、ムハンマド・アリ・アマド・アルハダド(Muhammad Ali Ahmad al-Haddad)将軍とリビア地上軍司令官、マフムード・アル・カタウィ(Mhhmoud Al-Qatawi)の准将が含まれた。この航空会社は、以前はリビアおよびリビアのお客様と多くの事業を行ってきました。
過去3ヶ月間、Transport Maltaが行った事故調査の結果はすぐには公開されていませんが、現在AOCと減航証明書の両方が復元されるまで運営できません。
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ハーモニー・ジェッツは、「厳格なコンプライアンス精神で当局およびアドバイザーとの継続的な議論に全面的に焦点を当てる計画」という声明で、運営を完全に中断したという初期の報道を否定しました。
Harmony Jetsはマルタに本社を置いている間、致命的な事故の時にリビアで多くの事業を行っていました。
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「会社は活動を中止する予定はありません」:Harmony Jets
声明は「会社は活動を中断する計画がなく、将来のための戦略的思考を続けていく計画」と付け加えた。 「しかし、現在の運用状況を明確にするために、会社のチャーター活動(注文型フライト)が現在一時的に中断されることに注意してください。」
Harmony Jetsは、地中海地域の短距離飛行に使用された4台のFalcon機を保有していると報告されています。
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米国イラン空襲でケイマン諸島に向かう異例の新規フライト発射予定の航空会社が主要空港を強打し、負傷者が報告された。政府はスイス旅行について突然の警告を発令します。最近破産申請を行った地域の航空会社:Spirit Airlines(Spirit Aviation Holdings、Inc.):2025年8月29日に第2回第11回破産申請を行いました。ボンドロによると、フライトを閉鎖し、New Pacificなどの他の運営に切り替えました。 Corporate Air: Bondoroによると、計画された売却の一環として、2025年9月にChapter 11破産(構造調整)を申請しました。 Play Airlines:レイキャビクに本社を置く航空会社は運営を中止し、2025年9月に非自発的な破産に入りました。 Braathens Airlines:航空会社は破産を申請し、2025年9月にすべてのフライトをキャンセルしました。
Harmony Jetsは、そのウェブサイトでチャーター便と航空機の修理の両方を宣伝しました。墜落直前に飛行機を操縦していたパイロットは、電気的欠陥を地上当局に報告し、航空交通管制所との連絡が切れる前に地上当局に緊急着陸を要請しました。
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