中東紛争の終わりの兆候が見られないため、イタリアのいくつかの空港は、今後数日間の燃料供給制限に関する注意を発令しました。
Airmenへの通知またはNotamの勧告に基づいて、ボローニャ、ミラノ・リナーテ、トレビソ、ヴェネツィア空港にフライトの燃料制限が導入されました。
ヴェネツィア当局は、医療、州、3時間以上のフライトに優先権が与えられると述べた。 3時間未満のその他のフライトの場合、航空機あたり最大2,000リットルが適用される場合があります。 Bologna と Treviso への通知にも同様の条項が含まれています。お知らせは4月2日から4月9日まで行われます。
勧告によると、Air BP Italiaの燃料ジェットA1の可用性は限られています。
イタリアの規制は、中東で紛争が発生し、ホルムズ海峡が効果的に閉鎖され、ヨーロッパの燃料不足が運営に影響を与え始めた最初のケースの1つです。これにより、世界中のお客様への原油、ガス、ジェット燃料などの製品の供給が妨げられます。
ヴェネツィア、トレビソ、ヴェローナの空港を管理するイタリアの空港事業者Save SpAは、イタリアの日刊紙Corriere della Seraにとって、燃料制限は重要ではなく、単一のサプライヤーに関連し、他のサプライヤーが空港全体で活動していると述べました。同社は、大陸間のフライトとスンゲン地域のフライトの運航に制限は適用されないと付け加えた。
ヨーロッパ最大の航空グループであるドイツルフトハンザ(Deutsche Lufthansa AG)は、中東地域の敵対行為が続くにつれて需要が減少し、燃料価格が上昇する場合に備えて潜在的に飛行機を接地するなどの計画を準備しました。
これとは別に、国際エネルギー機関(International Energy Agency)のパーティ・ビロール(Fatih Birol)専務理事は、フィナンシャル・タイムズに現在、「現在ヨーロッパにはジェット燃料やディーゼルの物理的不足現象がない」と述べた。しかし、彼は中東の流れの中断が続くと、今後数週間で状況が変わる可能性があると警告しました。


