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Thursday, April 9, 2026
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イランがコントロールを策定しようとしたとき、ホルムズのトラフィックは依然としてブロックされました。幸運

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ホルムズ海峡を通過する船舶の通行は木曜日、まだ遮断された。少数の中国船舶が脱出のために並んだにもかかわらず、米国とイラン間の非常に脆弱な休戦がまだこの地域の交通の流れを改善していない状況だ。

イランと事前接続のある船舶7隻だけが水曜日から木曜日の朝までペルシャ湾で航海することが観察されました。双方向の一般的な公共交通機関は1日135回程度です。

国営マスコミによると、水路に対する統制を定式化しようとするテヘランの努力の表示で、イラン港湾海事機構は二つの安全な輸送経路を発表したとします。狭い海峡を通過する一般的な航海ルートでは、様々な対艦地雷の存在を避けるためにルートが必要であると述べた。

イラン関連船舶が水路を通過する間、サウジとイラク産原油を満載した中国のタンカー3隻が木曜日ホルムズに向かって航海した後、世界の石油と液化天然ガスの約5分の1を処理する水路接近で停泊しました。

今週初め、米国とイランの停電により石油価格が急落したにもかかわらず、デッドロックが発生しました。

「開かない」

流れはほとんど中断されていますが、市場は依然として供給が著しく不足しており、先物価格の下落にもかかわらず、実際の世界バレルは不足しています。 JDバンス(JD Vance)米国副大統領はホルムズが再開し始める兆しがあると述べたが、UAE最大の石油生産国の社長は木曜日、ホルムズが事実上閉鎖された状態だと述べた。

アブダビ国営石油会社(Abu Dhabi National Oil Co.)のスルタン・アル・ジャベル(Sultan Al Jaber)最高経営者(CEO)は、リンクドインにコメントを通じて「明らかに眠ればホルムズ海峡は開かれていない」と話した。 「アクセスが制限され、調整され、制御されています。」

この問題に精通した消息筋によると、水曜日の船舶の船員は、海峡を通過するには依然としてイスラム共和国の許可が必要であるというイランの警告を聞いたと報告しました。中断された通過について知っている他の人は、イランが依然として船舶の許可を要求していると主張することが明らかになった後、少なくとも1隻のタンカーが渡航計画を中断したと述べました。

ホルムズの経済再開率は世界のエネルギー市場にとって非常に重要です。

船がホルムズを去り始めたとしても、休戦が2週間しか持続しないことを考えると、他の人が喜んで入るかどうかは不明です。さらに、水路を通る流れが再開されると、石油が買い手に到達するのに数週間から数ヶ月かかる。

トランプ大統領は一晩、ソーシャルメディアに米軍の兵力がこの地域に残るだろうし、合意がなされなければ「『シューチン』が始まるだろう」とし「以前まで見たことのないより大きく、より良く、より強いもの」と明らかにした。

世界の主要な海運機関である国際海事機関(International Maritime Organization)の首長は、木曜日ホルムズに通行料制度を恒久的に施行しようとするテヘランのいかなる努力も危険な先例となり、容認できないと述べた。

IMO事務総長のアルセニオ・ドミンゲス(Arsenio Dominguez)は、ブルームバーグテレビインタビューで、「私たちは他の国が国際慣行に合わない他のメカニズムを導入するこれとは異なる、つまり並行的なアプローチを持つことはできない」と述べた。

彼は、IMOがこの地域の船舶を戦争が勃発する前の状態に戻すために努力していると述べた。彼はイギリスを含む多くの国がホルムズに地雷があるかどうかを確認するために努力していると述べた。

EOSリスクグループの諮問責任者であるマーティン・ケリーは、ホルムズ鉱山に関する議論が再開されるのは「船舶にとって最悪のシナリオ」だと述べました。 「TSSが採掘されると、安全な通行のための回復には少なくとも数ヶ月かかります」と、彼は通常、船舶がTSSを横断するために使用する交通分離計画に言及した。

これまでペルシャ湾の内部から石油を出荷するための船舶予約活動は限られていました。

ブルームバーグが集計したチャーターリストによると、水曜日の貿易会社がイラクで100万バレルを運ぶ船舶を予約したという。

同日、中東で原油を運ぶための別の超大型タンカーの予約が無産になったと市場関係者らは述べた。ペルシャ湾のバレルを扱う2人の貿易業者は、休戦後、この地域の貨物取引にほとんど変化がなかったと述べました。

世界の船舶の80%以上の所有者を代表する貿易グループの傘下の組織である国際海運会議所(International Chamber of Shipping)は、船舶が再び大規模に処理される前に、より多くの作業を完了する必要があると述べました。

トーマス・カザコス事務総長はブルームバーグラジオインタビューで「安全な通行確保に対する確固たる確認がないため、特別な動きがない」とし「まだ交通がどのように正常化できるかについての確かな情報を受け取っていない」と話した。

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