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Saturday, November 1, 2025
ホームファイナンスIntelは静かに積極的に動き、最近の障害を修復します。

Intelは静かに積極的に動き、最近の障害を修復します。

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FAAは、主要な航空交通管制施設のほぼ半数が現在、閉鎖の遅れにより人員不足に陥っていると発表した。運

政府機関の閉鎖が長引く中、金曜日、全米の空港で旅行の遅れが増加し、1か月間無給で勤務している航空管制官らにさらなるプレッシャーがかかっている。 ショーン・ダフィー米国運輸長官は、航空管制官の無給が長期化すればするほど、旅行者に飛行機の乱れが増えると警告した。 ダフィー氏は木曜日、政府閉鎖による米国旅行への影響について話し合うため、J・D・バンス副大統領や航空業界のリーダーらと非公開で会談した後、ホワイトハウス前で記者団に対し、「毎日、さらなる困難が訪れるだろう」と語った。 金曜日、連邦航空局は、ボストン、フェニックス、サンフランシスコ、ナッシュビル、ヒューストン、ダラス、ワシントンD.C.地域を含むいくつかの空港での人員不足による航空便の遅延を報告した。 FAAによると、ニューヨーク市地域に就航する空港(ジョン・F・ケネディ国際空港、ラガーディア空港、ニューアーク・リバティ国際空港)でも平均約2時間の遅れが発生しているという。 「主要な航空管制施設のほぼ50%が現在人員不足に直面しており、航空管制官のほぼ90%がニューヨーク地域の施設に配置されている」とFAAは金曜夕方Xに掲載した声明で述べた。人員不足は、複数の空港を管理する現地管制センターと個々の空港タワーの両方で発生する可能性がありますが、必ずしも運航の中断につながるわけではありません。航空分析会社シリウムによると、航空分析会社シリウムによると、10月を通じて人員配置の問題が表面化したにもかかわらず、フライトデータは米国のほとんどの主要空港で好調な定時運航実績を示した。 しかしシリウム氏は、木曜のデータは10月1日にロックダウンが始まって以来初めて国の航空システム全体で「より広範な減速」を示しており、労働力関連の混乱が広がっている可能性があることを示唆していると述べた。 シリウムによると、米国の主要空港の多くは木曜、定時運航率が平均を下回り、出発予定時刻から15分以内に出発する便が少なかったという。たとえば、木曜日のオーランド空港における人員配置関連の遅延は、一時平均4時間半近くに達した。このデータでは、スタッフ不足や悪天候など、遅延のさまざまな原因が区別されていません。 先週末、航空管制官の不足により、FAAは世界で最も混雑する空港の一つであるロサンゼルス国際空港での短期間の地上停止を命じた。日曜日、飛行は出発空港でFAAが地上停止を解除するまで約2時間保留された。 全米航空管制官協会によると、大半の航空管制官は閉鎖中も週6日の義務的な残業を続けている。そのため、管理者からの電話がない限り、副業が請求書や住宅ローンの支払い、その他の出費をまかなう時間はほとんどありません。ダフィーさんは、航空管制官も車両にガソリンを充填する余裕がないため、仕事に行くのに苦労していると語った。管制官らは火曜日に初めて全額の給料を受け取らなかった。 NATCAのニック・ダニエルズ会長は金曜日の声明で、「この国の航空管制官にとって、給料を1円でも逃すことは、すべての働く米国人にとって同様に、深刻な困難となる可能性がある。彼らに1カ月以上の給料を支払わずに退職するよう求めるのは持続不可能である」と述べた。 米国の一部の空港は、航空管制官や運輸保安局の職員を含む無給の連邦航空職員に食料の寄付やその他の支援を提供するために介入している。 FAAは閉鎖前からすでに、長年にわたる約3,000人の航空管制官不足に対処していた。

人員削減と経営幹部: GM の EV からの撤退があなたにとって何を意味するか

ゼネラルモーターズは最近、電気自動車業界の減速に対処するためにこれまでで最大の一歩を踏み出したが、これは決して小さな動きではない。GMはオハイオ州とテネシー州でのバッテリー製造を停止し、デトロイトEV工場では3シフトに1回のシフトを削減し、約1,750人の雇用を失うか一時帰休させた。 業界は「EV普及の短期的な減速」と規制変更のため、再始動する必要があると主張している。GMのメアリー・バーラ最高経営責任者(CEO)はそれを甘んじて受け止めなかった。彼女は株主に宛てた書簡の中で次のように述べた。進化する規制枠組みと連邦消費者奨励金の終了により、短期的なEV導入が計画よりも低くなることが今や明らかとなっている。影響は工場を超えて広がった。かつてアップルに勤務していたGMのソフトウェアおよびサービスエンジニアリング担当上級副社長デビッド・リチャードソン氏も辞任した。リチャードソン氏の辞任は、GMの最高製品責任者で暫定取締役のバーラ氏自身が主導する緊急リストラにつながった。これらの変化は集合的に、より重要な変化につながります。 GMはほんの数週間前、自社のデジタル化と電動化の未来について語った。現在、人々は注意するよう勧告されており、もしあなたがEVの購入者や投資家であれば、この変化は見た目以上に大きな意味を持つかもしれない。 ...

伝説的な投資家ウォーレン・バフェット氏は3年連続で株式の売り越しを記録し、新CEOがバークシャーの指揮を執る |運

土曜日に発表されたバークシャー・ハサウェイの第3四半期決算報告では、ウォーレン・バフェット氏が購入した株よりも多くの株を売り続けており、伝説的な投資家である同氏は年末までにCEOを辞任する予定であることが明らかになった。 同グループは直近期に125億ドルの株式を売却し、64億ドルの株式を購入し、12四半期連続の純売上高を記録した。特定の銘柄の詳細については、今月後半に個別の規制当局への提出書類で提供される予定です。 一方、バフェット氏が5四半期連続で自社株買いを控えたため、営業利益が34%増加し、バークシャーの手元資金は過去最高の3820億ドルに膨らんだ。 同社の株式ポートフォリオが縮小するにつれ、資金は財務省債務に移っている。しかし、最近の短期金利の低下により、バークシャーの第3・四半期の純投資利益は13%減の32億ドルとなった。 株式投資に対する慎重な姿勢は、連邦準備理事会がインフレ抑制に向けて過去40年以上で最も積極的な利上げキャンペーンを開始する2022年から始まる。この引き締めは株価評価に打撃を与えたが、バフェット氏のお買い得品探しの本能を刺激するほどではなかったようだ。その後の連邦準備理事会の利下げ措置は株価上昇を引き起こし、株価を新たな高値に押し上げた。 最近では、ドナルド・トランプ大統領による衝撃的な追加関税の発表を受けて、4月にバフェット氏は市場の大規模な下落を免れなかった。第2四半期にバークシャーは純30億ドル相当の株式を売却した。 市場はAI関連企業を中心に急速に回復し、わずか数カ月で最高値を更新した。対照的に、バークシャー・ハサウェイの株価は、バフェット氏が年末までにCEOを辞任し、グレッグ・アベル氏に後任を引き継ぐと発表した5月以来、12%下落した。 バフェット氏は引き続き会長を務めるとみられているが、5月以前にすでにより大きな指導的役割を担っていたアベル氏の座を奪うという劇的な動きは避けている可能性がある。 しかし先月、バークシャー・ハサウェイは石油大手オクシデンタル・ペトロリアムの化学事業を100億ドル近くで買収することに同意し、これが彼のキャリア最後の大型取引となるかもしれない。これによりバークシャーの親会社オクシデンタル株の保有割合も30%近く増加することになる。 10月2日の買収は、バークシャーにとっては2022年に保険会社アレガニーを買収して以来最大規模となるが、バークシャーがアベル氏を引用して現CEOの名前には触れなかった初めての発表となった。 「これは天才だ」とウルフ・リサーチのエネルギーアナリスト、ダグ・レッゲート氏は先月フォーチュン誌に語った。 「バークシャーが30%の株式を保有する会社にも利益をもたらすため、これは間違いなくバークシャーの利益となる。」 「これは完全に利己的で論理的であり、間違いなく役立ちますが、決して邪悪な方法ではありません。」
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ここ数か月で、Intelは急速に修理ビジネスに移行しています。これは、テクノロジー業界のトップ競合他社よりもはるかに低いです。

チップ製造プロセスにイノベーションが不足しているため、NVIDA(NVIDA)などの競合他社、IBMやAMDは業界をリードし、Intelの利益を増やすことができました。

最新の収益レポートで、Intelは、純利益が今年の第2四半期に29億ドルを失ったと述べました。さらに悪いことに、同社の利益は1年にわたって継続的に継続的に残っていました。

IntelのCEO Lip-Bu Tanは、7月の従業員との会話で、「30年前、私たちは実際にリーダーです」と述べました。世界は変わったと思います。私たちは上位10の半導体会社にはいません。 「

4月、タンはインテルの操作を「根本的に変更」するという計画を発表しました。この計画には、会社のビジネス慣行を簡素化し、会社全体で「透明性と責任」をリードすることが含まれます。

インテルはそれ以来、大規模な解雇を行っています。年末までに、私たちは労働力を15%削減し、約25,000人の雇用を削減することを目指しています。 2025年末までに、Intelには約75,000人の従業員がいます。

雇用の削減に加えて、同社は従業員を週4日間オフィスで働くように戻すように命令を実施しました。さらに、同社は最近、自動車事業を終了しました。

IntelのCEO Lip-Bu Tanは最近、会社の急速な変化を強制することにより、コースを回復しました。

画像ソースとコロン。ブルームバーグ&ソル;ゲッティイメージ

Intelのカムバックプランは予想外のターンをします

ブルームバーグの最近のレポートによると、Intelは会社が処理計画を2倍にしているため、Appleの投資を静かに追求しています。

IntelとAaplは緊密に働くことについて話しています。ただし、これらの議論は初期段階にあり、コンセンサスを引き起こさない場合があります。

Appleは、2020年にIntelのチップを約15年間使用し、Macコンピューターで独自のM1チップを使用することに切り替え始めました。Appleは、チップのパフォーマンスが向上し、バッテリー寿命が長いと主張しています。

関連:Intelは、問題のために主要な従業員の約束を静かに撤回します。

Appleは2023年にMac Proにチップが追加されたときにこの移行を完了しました。

Intelは、投資とパートナーシップの可能性について他の企業に連絡したことも知られています。

Intelは、ビジネス上の問題を解決するために、パートナーシップに大きな賭けをしています。

トランプ政権が先月インテルに89億ドルを投資した後、インテルへの移行により、米国政府に米国政府に10%の株式が与えられました。

タンは8月22日のプレスリリースで、「米国のチップの製造に焦点を当てている」と述べた。大統領と政権がインテルに置かれ、アメリカのテクノロジーと製造業のリーダーシップを開発する努力をすることを期待しているという自信に感謝しています。 「

より多くの労働:

Intelは、問題が発生するにつれて、主要な従業員のコミットメントを静かに撤回します。

プレスリリースによると、Nvidiaは今月初めに50億ドルをIntelに投資する予定であり、両社はPCと「さまざまな世代のカスタマイズされたデータセンター」を開発することを計画していました。

Nvidia CEOのJensen Huangは、「この歴史的協力は、IntelのCPUおよび広大なX86エコシステムとNVIDIAのAIと加速コンピューティングスタックを組み合わせています。」エコシステムを一緒に拡大し、次のコンピューティング時代の基礎を築きます。 「

最近のインタビューで、スティフェルのアナリストであるルーベン・ロイは、Intelが高密度ラックAIインフラストラクチャに直接参加できるとTripに語った。この契約は、他社のチップの製造に焦点を当てた鋳造事業の改善にも役立ちます。

「Intelの場合、Nvidiaとのコラボレーションは、同社の長年の回復ストーリーの最近の触媒のもう1つの触媒と見なされます。それは、製品販売の増加のためではなく、NVIDIAを鋳造顧客と見なす尾の可能性が長いためではありません。」

関連:Comcast計画の顧客が逃げるので、彼女の厳しい朝の従業員への呼びかけ

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