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Saturday, November 1, 2025
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ビットコインは、9月にクジラの販売で108,000ドルを擁護します。

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政府機関の閉鎖が長引く中、金曜日、全米の空港で旅行の遅れが増加し、1か月間無給で勤務している航空管制官らにさらなるプレッシャーがかかっている。 ショーン・ダフィー米国運輸長官は、航空管制官の無給が長期化すればするほど、旅行者に飛行機の乱れが増えると警告した。 ダフィー氏は木曜日、政府閉鎖による米国旅行への影響について話し合うため、J・D・バンス副大統領や航空業界のリーダーらと非公開で会談した後、ホワイトハウス前で記者団に対し、「毎日、さらなる困難が訪れるだろう」と語った。 金曜日、連邦航空局は、ボストン、フェニックス、サンフランシスコ、ナッシュビル、ヒューストン、ダラス、ワシントンD.C.地域を含むいくつかの空港での人員不足による航空便の遅延を報告した。 FAAによると、ニューヨーク市地域に就航する空港（ジョン・F・ケネディ国際空港、ラガーディア空港、ニューアーク・リバティ国際空港）でも平均約2時間の遅れが発生しているという。 「主要な航空管制施設のほぼ50％が現在人員不足に直面しており、航空管制官のほぼ90％がニューヨーク地域の施設に配置されている」とFAAは金曜夕方Xに掲載した声明で述べた。人員不足は、複数の空港を管理する現地管制センターと個々の空港タワーの両方で発生する可能性がありますが、必ずしも運航の中断につながるわけではありません。航空分析会社シリウムによると、航空分析会社シリウムによると、10月を通じて人員配置の問題が表面化したにもかかわらず、フライトデータは米国のほとんどの主要空港で好調な定時運航実績を示した。 しかしシリウム氏は、木曜のデータは10月1日にロックダウンが始まって以来初めて国の航空システム全体で「より広範な減速」を示しており、労働力関連の混乱が広がっている可能性があることを示唆していると述べた。 シリウムによると、米国の主要空港の多くは木曜、定時運航率が平均を下回り、出発予定時刻から15分以内に出発する便が少なかったという。たとえば、木曜日のオーランド空港における人員配置関連の遅延は、一時平均4時間半近くに達した。このデータでは、スタッフ不足や悪天候など、遅延のさまざまな原因が区別されていません。 先週末、航空管制官の不足により、FAAは世界で最も混雑する空港の一つであるロサンゼルス国際空港での短期間の地上停止を命じた。日曜日、飛行は出発空港でFAAが地上停止を解除するまで約2時間保留された。 全米航空管制官協会によると、大半の航空管制官は閉鎖中も週６日の義務的な残業を続けている。そのため、管理者からの電話がない限り、副業が請求書や住宅ローンの支払い、その他の出費をまかなう時間はほとんどありません。ダフィーさんは、航空管制官も車両にガソリンを充填する余裕がないため、仕事に行くのに苦労していると語った。管制官らは火曜日に初めて全額の給料を受け取らなかった。 NATCAのニック・ダニエルズ会長は金曜日の声明で、「この国の航空管制官にとって、給料を1円でも逃すことは、すべての働く米国人にとって同様に、深刻な困難となる可能性がある。彼らに1カ月以上の給料を支払わずに退職するよう求めるのは持続不可能である」と述べた。 米国の一部の空港は、航空管制官や運輸保安局の職員を含む無給の連邦航空職員に食料の寄付やその他の支援を提供するために介入している。 FAAは閉鎖前からすでに、長年にわたる約3,000人の航空管制官不足に対処していた。
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1 FTSE 100 銘柄は今後 5 年間で S&P 500 を上回るパフォーマンスを示すと予想されます。

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伝説的な投資家ウォーレン・バフェット氏は3年連続で株式の売り越しを記録し、新CEOがバークシャーの指揮を執る |運

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ビットコイン（BTC）は、先週末を含め、世界中の主要な暗号化交換でクジラの販売が増加した中で108,000ドルのレベルを擁護することにより、弾力性を示しました。

ビットコインは、9月にクジラの販売圧力に耐えます。

9月、寄稿者の暗号化Quicktake投稿は9月にマークされ、ビットコインの試みとクジラの圧力と長期保有者への暴露との間の明確な変化がありました。 Binance Trading Volume Dataはこれをチェックします。

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アラブチェーンは、BinanceのExchange Implow Coins Desavefed（CDD）インジケーターを強調しました。このインジケーターは、特に9月中旬に、さまざまなブランチでいくつかのピークを獲得しました。

出典：Cryptoquant

当初、Exchange CDDインジケーターは、交換に流入するときに古いおよび長い距離ビットコインの動きを追跡し、消費された時間に応じて重量を追跡します。このインジケータの急増は、長期保有者またはクジラが販売の意図に移行し、販売圧力を与えるというシグナルを送信できます。

9月に高いピークに達したにもかかわらず、交換CDDインジケーターがここ数か月で極端なレベルに達していないことは注目に値します。ただし、9月に繰り返されるスパイクは、古い財布でビニーに導入されていることを示しています。

暗号化アナリストは、Exchange CDDインジケーターのいくつかのスパイクが長期投資家の間で州の状態を反映していると述べました。これらの投資家の何人かは、BTCを大量販売イベントに変更せずにBTCを交換に移動することにより、市場をテストしようとしました。

強調する価値のあるもう1つのポイントは、Exchange CDDスパイクがBTCの価格低下としばしば一致していることです。これは、短期の販売圧力を示す仮説を強化することです。アナリストは追加しました：

ただし、この圧力は、約10万ドルの主要なサポートレベルの破壊につながることはありません。これは、この動きを吸収する購入流動性の存在を示しています。

結論として、一部の長期投資家は、いくらかの利益を得る意欲を示しましたが、大規模な販売波の欠如は、市場がまだ市場に対する信頼を失っていないことを示しています。

同様に、販売圧力が繰り返されたにもかかわらず、ビットコインの価格は108,000ドル以上のままであり、市場にはBTCの流入を吸収する能力があり、最高のデジタル資産に対する強力な基本的な需要を確認しています。

10月はBTCに何がありますか？

別の暗号化の投稿で、アナリストの暗号化スキャンモは、テイカーの購入の急増がしばしばビットコインブルの実行を優先することを示唆しました。ただし、受託者の購入注文を増やす兆候はありません。

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アナリストは、BTCが価格の上昇を目撃したとしても、以前と同じサイズを記録しないと付け加えました。言い換えれば、ビットコインネットワーク財団が改善された場合、雄牛には希望があります。

たとえば、ビットコインネットワークトランザクションは、重要な600,000トランザクションのしきい値に再びアプローチすることができ、デジタル資産の楽観的な推進につながる可能性があります。報道時間では、BTCは過去24時間で0.6％減少して113,200ドルになりました。

ビットコインビットコインは毎日のチャートで113,200ドルで取引されています：tradingview.com btcusdt

Unsplash、Cryptoquant、TradingView.comチャートの主な画像

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