画像ソース：International Aviation Group
英国の親会社の親会社（IAG）の株主のために数年が経ちました。 IAG（既知の）の株価は今年27％上昇し、過去5年間で2倍以上になりました。
ただし、価格表を見ると、現在の価格は7月に戻ったのと同じパターンに入ったようです。
在庫は呼吸し、より多くの高度を得る前に私のポートフォリオを購入する機会を提供しますか？それとも、最近の上向きの勢い信号を欠いている投資家の情熱に欠けている可能性がありますか？
明らかに安価な評価
過去5年間の強力なパフォーマンスにもかかわらず、IAGの株価はまだわずか7です。潜在的に非常に安く見える可能性があります。
同社は、いくつかの大規模で有名な航空会社を所有しています。ハイドロを含む空港には支配的な位置があります。さらに、近年、財務パフォーマンスが大幅に改善されており、流行によるレジャー旅行の需要に乗ることで財務パフォーマンスを大幅に改善しています。
たとえば、今年の前半では、IAGは年間8％の売上成長を記録しました。 1株当たりのベーシック収入は48％増加し、純負債は2億ユーロから55億ユーロに減少しました。
同社は引き続き強い需要を見て、「私たちは今年、優れた利益の成長、マージンの進歩、強力な利益を提供することに自信を持っています。
状況が良ければ、現在の株価はかなり安く見え、価格の余地があるかもしれません。
できるだけ？
しかし、なぜあなたはここ数ヶ月でそれをしなかったのですか？
私はこれを含め、数年間航空会社の株を所有することでいくつかのことを学びました。
乗客の需要は突然下落する可能性があります。ビジネスの経済的実現可能性は、フライトレンタル料金や基本的な低需要が低下した場合でも削減できないルートの燃料請求書など、固定費用を削減するため、ビジネスの経済的実現可能性を簡単に破ることができます（一部の空港が着陸および離陸の権利のために運用または使用を失うため）。
IAGは、米国に由来するレジャー旅行者に対する経済的なキャビンの需要に対する需要を指摘しました。アラームベルは一部の投資家に鳴っていると思います。おそらく7月以降の株式の結果を説明するでしょう。多くの主要な経済は非常に魅力的で裁量的な消費者支出であるように見えるため、航空会社がよりスムーズな需要を報告し始めても驚かないでしょう。
英国航空のロイヤルティプログラムの変更により、IAGは乗客の忠誠心を高めるのに役立ちません。そして、以前にそれを削除した後、いくつかのサービス要素が再導入されましたが、近年、IAGの継続的なコスト削減により、多くの乗客のブランド認知度が恒久的になりました。
十分な時間がある場合、会社はまだ選択するのが得意であり、うまくやっている顧客を扱うことができます。しかし、需要が弱い場合、一定のコスト削減の長期的な影響はしばしば頭を上げます。
フライトのレジャーの需要が今後数年間で大幅に低下するという実際のリスクがあると思います。一方、流行以来、ビジネス需要は完全に返されていません。
これに基づいて、株価は現在の収入に応じて非常に安いようですが、長期的な見解には注意を払うことはありません。
