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Saturday, November 1, 2025
ホーム仕事デロイトの議長として、私は取締役会の疲労に留意しています。ここでは、回復力があり、将来に備えた組織のために帯域幅を最適化する方法を説明します。運

デロイトの議長として、私は取締役会の疲労に留意しています。ここでは、回復力があり、将来に備えた組織のために帯域幅を最適化する方法を説明します。運

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FAAは、主要な航空交通管制施設のほぼ半数が現在、閉鎖の遅れにより人員不足に陥っていると発表した。運

政府機関の閉鎖が長引く中、金曜日、全米の空港で旅行の遅れが増加し、1か月間無給で勤務している航空管制官らにさらなるプレッシャーがかかっている。 ショーン・ダフィー米国運輸長官は、航空管制官の無給が長期化すればするほど、旅行者に飛行機の乱れが増えると警告した。 ダフィー氏は木曜日、政府閉鎖による米国旅行への影響について話し合うため、J・D・バンス副大統領や航空業界のリーダーらと非公開で会談した後、ホワイトハウス前で記者団に対し、「毎日、さらなる困難が訪れるだろう」と語った。 金曜日、連邦航空局は、ボストン、フェニックス、サンフランシスコ、ナッシュビル、ヒューストン、ダラス、ワシントンD.C.地域を含むいくつかの空港での人員不足による航空便の遅延を報告した。 FAAによると、ニューヨーク市地域に就航する空港(ジョン・F・ケネディ国際空港、ラガーディア空港、ニューアーク・リバティ国際空港)でも平均約2時間の遅れが発生しているという。 「主要な航空管制施設のほぼ50%が現在人員不足に直面しており、航空管制官のほぼ90%がニューヨーク地域の施設に配置されている」とFAAは金曜夕方Xに掲載した声明で述べた。人員不足は、複数の空港を管理する現地管制センターと個々の空港タワーの両方で発生する可能性がありますが、必ずしも運航の中断につながるわけではありません。航空分析会社シリウムによると、航空分析会社シリウムによると、10月を通じて人員配置の問題が表面化したにもかかわらず、フライトデータは米国のほとんどの主要空港で好調な定時運航実績を示した。 しかしシリウム氏は、木曜のデータは10月1日にロックダウンが始まって以来初めて国の航空システム全体で「より広範な減速」を示しており、労働力関連の混乱が広がっている可能性があることを示唆していると述べた。 シリウムによると、米国の主要空港の多くは木曜、定時運航率が平均を下回り、出発予定時刻から15分以内に出発する便が少なかったという。たとえば、木曜日のオーランド空港における人員配置関連の遅延は、一時平均4時間半近くに達した。このデータでは、スタッフ不足や悪天候など、遅延のさまざまな原因が区別されていません。 先週末、航空管制官の不足により、FAAは世界で最も混雑する空港の一つであるロサンゼルス国際空港での短期間の地上停止を命じた。日曜日、飛行は出発空港でFAAが地上停止を解除するまで約2時間保留された。 全米航空管制官協会によると、大半の航空管制官は閉鎖中も週6日の義務的な残業を続けている。そのため、管理者からの電話がない限り、副業が請求書や住宅ローンの支払い、その他の出費をまかなう時間はほとんどありません。ダフィーさんは、航空管制官も車両にガソリンを充填する余裕がないため、仕事に行くのに苦労していると語った。管制官らは火曜日に初めて全額の給料を受け取らなかった。 NATCAのニック・ダニエルズ会長は金曜日の声明で、「この国の航空管制官にとって、給料を1円でも逃すことは、すべての働く米国人にとって同様に、深刻な困難となる可能性がある。彼らに1カ月以上の給料を支払わずに退職するよう求めるのは持続不可能である」と述べた。 米国の一部の空港は、航空管制官や運輸保安局の職員を含む無給の連邦航空職員に食料の寄付やその他の支援を提供するために介入している。 FAAは閉鎖前からすでに、長年にわたる約3,000人の航空管制官不足に対処していた。

人員削減と経営幹部: GM の EV からの撤退があなたにとって何を意味するか

ゼネラルモーターズは最近、電気自動車業界の減速に対処するためにこれまでで最大の一歩を踏み出したが、これは決して小さな動きではない。GMはオハイオ州とテネシー州でのバッテリー製造を停止し、デトロイトEV工場では3シフトに1回のシフトを削減し、約1,750人の雇用を失うか一時帰休させた。 業界は「EV普及の短期的な減速」と規制変更のため、再始動する必要があると主張している。GMのメアリー・バーラ最高経営責任者(CEO)はそれを甘んじて受け止めなかった。彼女は株主に宛てた書簡の中で次のように述べた。進化する規制枠組みと連邦消費者奨励金の終了により、短期的なEV導入が計画よりも低くなることが今や明らかとなっている。影響は工場を超えて広がった。かつてアップルに勤務していたGMのソフトウェアおよびサービスエンジニアリング担当上級副社長デビッド・リチャードソン氏も辞任した。リチャードソン氏の辞任は、GMの最高製品責任者で暫定取締役のバーラ氏自身が主導する緊急リストラにつながった。これらの変化は集合的に、より重要な変化につながります。 GMはほんの数週間前、自社のデジタル化と電動化の未来について語った。現在、人々は注意するよう勧告されており、もしあなたがEVの購入者や投資家であれば、この変化は見た目以上に大きな意味を持つかもしれない。 ...
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今日のビジネス環境は、これまで以上に急速に進化しています。規制上の期待の変化、透明性への要求の高まり、経済の不安定性、世界的な競争の激化などにより、取締役会には前例のない複雑さとプレッシャーがかかっています。テクノロジー、特に AI の画期的な進歩は、組織とそのメンバーが達成できることを拡大するのに役立ちますが、克服しなければならない障害ももたらします。このような時代に向けた戦略が存在しないため、取締役会は不確実性を乗り越え、将来に向けた道筋をリアルタイムで描くという課題に直面しなければなりません。

しかし、期待が高まり、変化のペースが加速するにつれて、重要な疑問が生じます。いくらかかりますか?イノベーションに遅れずに成果を上げようとする苦闘は、リーダーやチームを限界まで追い込み、健康と回復力を危険にさらす可能性があります。燃え尽き症候群は遠い問題ではありません。これは、今日の役員室だけでなく、それ以外の会議室においても、現実的かつ緊急の課題です。

働く力

現代の役員室は機敏性と洞察力を持って前進する必要があります。ディレクターの役割は範囲と複雑さを増しています。もはや監視とコンプライアンスに限定されるものではなく、不確実性に直面した場合には、決断力と先見の明を持ったリーダーシップが求められます。彼らは事後的な決定に時間を浪費するのではなく、結果的な決定に集中する能力に欠けています。

おそらく、これを最も顕著に表しているのは AI の台頭であり、AI には機会と複雑さの両方の板を乗り越える必要があります。 Deloitte の最新の調査は、AI の急速な台頭が進化への対応を促進していることを示しています。経営幹部の 53% は AI 導入を加速したいと考えていますが、66% は取締役会に十分な知識や経験がないと述べています。取締役会にとっての課題は、情報量と変化のペースを考慮して、専門知識を深めながら帯域幅を意図的に保護することです。

しかし、テクノロジーは物語の一部にすぎません。仕事の未来は多くの面で進化しており、取締役会はイノベーションへの意欲と従業員の安定への欲求のバランスを取る必要があります。デロイトの 2025 年世界人的資本トレンド レポートでは、必須のリーダーシップ能力として「安定性」、つまり安定性と機敏性が紹介されています。従業員の 75% はさらなる安定性を望んでいますが、経営幹部の 85% は変化を積極的に受け入れ、俊敏性を高め、急速な変化に適応することに注力しています。こうした緊張関係を認識し、組織が適切なバランスを保てるように思慮深い監督を提供するのは取締役会の責任です。

取締役会で取締役が経験する緊張とプレッシャーは、今日の環境を形成する広範な社会的および組織的な力を反映しています。多くの要因は取締役会の制御を超えていますが、幸福な環境を持つことは単なる嬉しいことではなく、必要なことであることを確立する機会は、私たちから始めることができます。現代のリーダーシップとは、ビジネスと人間の両方の成果を擁護することを意味します。目的を持った回復力のあるガバナンスを優先することで、帯域幅を保護し、より広範な組織の健全性を促進し、影響力のある意思決定を大規模に推進することができます。

習慣よりも意図: 大規模な統治

「わかったけど、どうやって?」と思うかもしれません。その答えは、明確な目的と適応可能な構造でボードの実践を定着させることにあるかもしれません。取締役会は、物事を「これまでと同じように」行うという罠に陥ることが非常に多いです。組織の管理者として、取締役は伝統と安定性を同一視することがよくあります。これは、プレッシャーとリスクが高い場合に特に当てはまります。しかし、今日の多くの組織は初期のものとは大きく異なっており、ガバナンスの実践はこの変化を反映する必要があります。

可能性を実現するには、大規模なガバナンスに取り組み、従来の慣行を超えて現代のビジネスの複雑さに対応することが重要です。これは、真の価値を生み出すものに焦点を当て、明確な優先順位を設定することを意味します。テクノロジーを活用し、プロセスを合理化することで、取締役会が効率的な会議を運営し、重大な問題に注意を集中できるようになります。これにより帯域幅が保護され、リーダーが「安定性」を享受できるようになります。

大規模なガバナンスには複雑なソリューションは必要ありません。議題を合理化し、簡潔な事前資料を提供することは、ディレクターが思慮深く準備し、戦略的問題に集中するのに役立ちます。バーチャルまたはハイブリッド会議形式を組み込んでスケジュールを最大限に活用すると、ディレクターが集中力を維持し、有意義に貢献できるようになります。外部の専門家を集中的なトレーニング セッションに参加させることで、取締役は新たな視点を得ることができ、より自信を持って新たな課題に取り組む準備が整います。 AI やその他の新興テクノロジーを適切なガードレールと統合することで、取締役会が複雑な問題をより迅速に解読し、テクノロジーの進歩を加速し、意思決定を改善することができます。意図的かつ合理化された取締役会プロセスによって取締役がサポートされると、取締役は明確さと自信を獲得し、積極的に関与し続けることができます。これにより、イノベーションを刺激し、回復力を構築し、持続可能な成長を促進する影響力のあるガバナンスが可能になります。

前進する道

これらの実践を最高レベルで優先することは、単なる健康以上のことを意味します。これは戦略的な利点となる可能性があります。取締役会の健全性は本質的に組織の健全性と結びついています。特に AI やその他の勢力が環境を再構築する中、大規模な適応と管理を行う取締役会の能力に投資する組織は、断固たる機敏な監督を通じて混乱を乗り越え、未来を形作るための備えがより良くなります。

誠実に行動し、お互いをサポートし、意図と配慮を持って統治するよう努めましょう。新しい働き方と帯域幅の最適化を採用することで、取締役会や組織は混乱に耐えるだけでなく、変化を活用することができます。回復力への道は進行中ですが、他の主要業績評価指標と同様に、それらを追跡および評価する方法を見つけることは、真の説明責任と持続的なパフォーマンスに向けた重要なステップとなります。今日の課題を明日のチャンスに変え、組織が回復力と革新性を維持し、次に何が起こっても備えられるように支援します。

この出版物には一般的な情報のみが含まれており、デロイトはこの出版物を通じて会計、ビジネス、財務、投資、法律、税務、またはその他の専門的なアドバイスやサービスを提供するものではありません。この出版物は、そのような専門的なアドバイスやサービスに代わるものではなく、あなたのビジネスに影響を与える可能性のある決定や行動の根拠として使用すべきではありません。ビジネスに影響を与える可能性のある決定を下したり、行動を起こしたりする前に、資格のある専門アドバイザーに相談する必要があります。 Deloitte は、この出版物に依存した人が被った損失に対して責任を負いません。

Fortune.com の解説で表明された意見は、単に著者の見解であり、必ずしも Fortune.com の意見や信念を反映しているわけではありません。

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