今年の GTC ショーケースには、NVIDIA (NVDA) CEO のジェンスン フアン氏が登場しました。
ある特に独創的なテクノロジー リーダーは、「物理 AI」に全力を尽くし、Nvidia のユビキタス チップをデータセンターから世界に押し出しました。そうすることで、彼はモデルからマシンへの橋渡しとしてブラックウェルの時代の信じられないほど強力なコンピューティングを賞賛しました。
さらに、イベント中に共有されたパートナーシップのリストは印象的でした。
最大のものはノキアによるもので、エヌビディアは1株当たり6.01ドルで10億ドルという画期的な株式投資を発表し、6GとAIベースのワイヤレスネットワークでの新たなコラボレーションを主導した。
多くのテクノロジー専門家は、この動きはGPUを自社のグローバルインフラストラクチャにより深く統合するというNvidiaの目標を浮き彫りにするものだと考えている。
その後、より大規模な Palantir パートナーシップが誕生しました。これは、政府と企業が生データをフアン氏の呼ぶところの「意思決定インテリジェンス」に変換するのを支援する共同 AI プラットフォームの拡張です。
Nvidia はまた、エネルギー省の新たな取り組みと国立研究所向けの AI コンピューティングの拡大についても強調しました。
しかし、誰もが発表が完了したと思ったそのとき、Nvidia はほとんどの人が予想しなかった変化球を投げました。
この新しい提携により、Nvidia の AI が道路やロボットから空へと効果的に移行します。詳細はほとんどわかっていませんが、最も野心的な技術分野における自律性、安全性、認証への影響は計り知れません。
Nvidia は、空飛ぶ自動車に AI を導入するために Joby Aviation と提携しました。
画像ソース:ソモデビラ/ゲッティイメージズ
Nvidia は、Joby パートナーシップにより空飛ぶ自動車の夢を現実にします。
Nvidiaは火曜日、空飛ぶ自動車のリーダーであるJoby Aviation (JOBY)との新たな提携で話題を呼んだ。
Joby は、実世界の自律性を実現するために調整されたチップメーカーの新しい Blackwell ベースの産業用 AI プラットフォームである IGX Thor の Nvidia の独占立ち上げパートナーになります。このニュースが報じられてから数時間でJobyの株価は8%急騰し、NVIDIAも見出しでさらに大幅な上昇を記録した。
物事を大局的に見ると、Joby は IGX Thor プラットフォームを使用して、防衛用および商用飛行体の両方のスーパーパイロット自律飛行システムを強化します。 Nvidia によると、新製品は以前の製品に比べて約 8 倍の AI コンピューティングを実現できます。
NVIDIA の詳細:
IonQ CEO は Nvidia に変化球を投げます。 Nvidia の Vera Rubin が新たな AI の波を引き起こす可能性がある理由Nvidia は AI で大きな勝利を収めましたが、CEO の Huang は後悔しています
開発者キットも12月にリリースされる予定で、これはおそらくハイテク大手による最速の製品発売となるだろう。
この動きにより、Nvidia の AI がコックピット内に配置され、Joby が飛行ハードウェアと認証を処理できるようになり、Nvidia が頭脳を提供することになります。さらに、Nvidia がこの分野で成功すれば、空飛ぶクルマの事実上の AI 標準となる可能性があります。
また、自動車やロボット工学から空まで専門知識を拡大する Nvidia の「物理 AI」戦略にも完全に適合します。
Nvidia と Joby パートナーシップの影響: Nvidia は、新しい IGX Thor AI プラットフォームを使用して自律飛行システムを強化するために、空飛ぶ自動車メーカーの Joby Aviation と協力しています。 Nvidiaがコックピット内のAI頭脳になることを目指しているため、このニュースを受けてJobyの株価は8%上昇した。この契約は、Nvidia の初の空飛ぶ車とのパートナーシップを示し、AI の優位性を車やロボットから空にまで拡大します。Joby の空飛ぶ車はプロトタイプから滑走路に移行しています。
空飛ぶクルマをフィクションから現実に変えるには、おそらく Joby Aviation が最適でしょう。
同社は電動垂直離着陸機（eVTOL）を大規模に設計、製造、運用する計画だ。
開発中の５人乗り航空機は、短距離の高頻度路線をターゲットに、最高速度２００マイル、航続距離１５０マイルを目標としている。
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過去数年間、同社は空母の枠組みの下でFAAとの米国商業進水の追求に熱心に取り組んできた。これまでのところ、2025 年に約 600 回の飛行で 40,000 以上のテストマイルという非常に素晴らしい記録を達成しています (年初から現在まで)。
さらに、Joby はこれまで以上に商用化に近づいています。
この飛行体はすでにFAAパート135の航空母艦証明書を取得しており、現在最終組み立てに入っており、次にFAAパイロットの評価が予定されている。
防衛面では、ジョビーは約1億6,300万ドル相当の米国国防総省との契約に基づき、最初の車両をエドワーズ空軍基地に納入した。 Joby はまた、ドバイへの独占ルートを利用して世界中に種を蒔き、現在現地での試験が進行中です。
時間が経てば、空飛ぶ自動車のスペースは膨大になる可能性があります。
MarketsandMarkets のレポートによると、このセクターは 2024 年の 8 億ドルから 2030 年までに 47 億ドル以上に成長する可能性があります (CAGR 35%)。推定では、2040 年までに最大 12,000 機の航空機が納入される可能性があります。
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