フェラーリはどのようにして裕福で若いエンジニアを惹きつけているのでしょうか?もちろん、新しい暗号トークンを介して。ロイター通信の報道によると、フェラーリの最も裕福なファンは、新しいデジタル資産を使用して、ル・マンで3回連続優勝した車、フェラーリ499Pに入札できるようになったという。
イタリアのフィンテック企業Conioは、自動車メーカーと協力して「Token Ferrari 499P」の発売を計画している。トークンを保有する人は、100 人のエリート顧客向けに予約されたハイパークラブの一員となり、相互に取引したり、レーシング モデルに入札したりできるようになります。
フェラーリはコメントの要請に応じなかった。
初の完全電気自動車を発売するフェラーリは、暗号通貨の世界に精通している。 2023 年に、ビットコインやイーサリアムなどの暗号通貨が車両の支払い方法として受け入れられ始めました。
高級車と仮想通貨は歴史的に密接な関係にあります。この場合、アクセルペダルを踏みました。 2018年には、ビットコイン億万長者が42万5000ドルのランボルギーニを買うのに十分な仮想通貨を売却できる時期を指す「When Lambo」という人気のミームが登場した。高級車を買うのに必要なビットコイン数を計算するウェブサイトもあります。
トランプ政権の支援もあり、仮想通貨業界が前例のない強気相場を享受する中、高級車を購入できる人々の数が仮想通貨業界で増加した。昨年、ビットコインの価格は昨年10月の約6万ドルから先月の約12万5,000ドルまで2倍以上に上昇した。
近年、仮想通貨ベースのマーケティング戦略を推進している注目企業はフェラーリだけではない。しかし、初期の取り組みの結果はまちまちでした。 2022年にスターバックスはNFTを開始しましたが、18か月後にプログラムを終了しました。暗号通貨がポップ カルチャーに浸透したもう 1 つの例は、FTX がマイアミ ヒートのホーム スタジアムの命名権を取得したときです。悪名高い仮想通貨取引所が2022年末に破綻すると、数か月後に命名権契約も破綻した。
これまでの大手ブランドと仮想通貨との提携は失敗に終わったが、フェラーリは最新の仮想通貨事業を忠実な顧客ベースを確保する手段とみなしている。
「これは当社の最も忠実な顧客の帰属意識を強化することです」と最高マーケティング・商業責任者のエンリコ・ガリエラ氏はロイターに語った。
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