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乾いた南部のテキサス州では、長年の干ばつのためにコーパスクリスティの水の貯蔵が深刻に枯渇しており、都市は住民に苦痛を軽減し、主要エネルギー港の精油所や石油化学工場を妨げる可能性のある不足を防ぐために安心しています。専門家は、葉巻がこのような深刻な干ばつを予想しておらず、信頼できる新しい水源も予想通りに到着できなかったと述べました。これらの問題は、葉巻の大規模な産業顧客のための水の販売を増やすことで発生しました。2019年以来、都市管理者のPeter Zanoni氏は、「私たちは、水の供給と水のインフラを維持することができず、数十年かかりました」と述べました。近くの郡にも水を供給する約317,000人の人口が居住するコーパスクリスティ（Corpus Christi）は、石油・ガス産業と密接につながっています。この地域は、燃料、鉄鋼などの日常の必需品を作成し、世界中に出荷します。Zanoniは、都市に水が枯渇する可能性はほとんどありませんが、かなりの降雨や新しい水源がなければ、住民は強制削減に直面する可能性があり、産業はより少ない水を使用する必要があるかもしれません。イラン戦争ですでにガソリン価格が上がっている中で、米国ガソリン供給量の5％を生産する地域にガソリン不足現象が発生しています。干ばつはしばしば発生しますが、過去7年間でほとんどの期間、干ばつは続きました。主な貯水池は史上最低水準です。最速の解決策は天候が異なるためです。「私たちはハリケーンについて積極的に祈っています。」元市議会の議員David Loebがセミジョークで言った。 Loebは誰も負傷したくないが、議会で働いていた間に、以前の干ばつと冷やされた後、雨の不足を切実に感じた。干ばつは夏まで解決されないと予想され、公務員は緊急事態を避けるために、より多くの地下水を確保するために安心しています。過去の時間の教訓2010年代初めの最後の干ばつ以降、市はコロラド川からより多くの水を引き出すためにパイプラインの拡張を承認し、保存を奨励しました。その後数年間、水の使用量は実際に減少しました。機会を捉えたこの都市は、石油化学工場と製鉄所を工業顧客の長いリストに追加しました。市役員は計算で干ばつを許可したが、この種の干ばつではないとZanoniは言った。リポジトリが最後のリポジトリの後に完全に再充電されなかったので、特に大きな打撃を受けました。そしてそれは悪い時期に来ました。数年後、パイプラインの拡張は最終的に昨年まで全容量を提供しました。一方、2016年に推奨されている潜在的な干ばつ防止ソリューションである海水から塩分を除去する淡水化プラントの建設に関する議論は、最大13億ドルのコストと環境への影響への懸念のために泥沼に陥りました。「当時、市議会がこれを履行したならば、私たちは今頃その工場を稼働して運営していただろう」とザノニは言った。産業都市コーパスクリスティは、水の使用を減らすために長い間確立されてきた計画に従いました。ステップ1では、シャワー時間を減らし、水を与える回数を制限するなど、市民の自発的な行動を模索します。現在、都市は3段階にあり、これは多くの屋外水の使用が一時停止されていることを意味します。多くの住民が芝生に水を与えることができず、請求書が急激に上がり、罰金が課せられることに憤慨していると水の問題に対して活動する草の根団体の共同創設者であるイザベル・アライザ（Isabel Araiza）が言いました。一部の人々は、業界が苦しみを共有する必要があるとは思わないと彼女は言いました。市の干ばつ計画によると、住民や企業が水を多用する場合は追加料金が発生する可能性があります。しかし、ザノニが都市の水の60％を消費すると言う大規模な産業は、干ばつ時にはるかに大きな手数料が追加される可能性を避けるために恒久的な追加料金を支払うことを選択できます。Araizaはそれを悪いシステムと呼びます。業界が追加料金を支払うと、水を節約するインセンティブがないと彼女は言った。市は、声明を通じて、業界が水の節約に対する承認を得ていないか、強制的に縮小しないと言ってシステムを提唱しました。声明は、事業上の追加料金が年間600万ドルを増加させたと述べた。Coastal Bend Industry AssociationのBob Paulison専務理事は、業界が役に立たないと言うのは間違っていると述べました。企業は、景観作業を中断し、必要な冷却の必要性のために水をリサイクルし、代替水資源を探していると彼は言った。市はまだ誰にも追加料金を課していません。しかし、Zanoniは、都市がインフラストラクチャに約10億ドルを投資すると、水道料金が最終的に2倍になる可能性があると述べました。一部の人々は、この費用が産業に不均衡に利益を与え、住民の生活をより高価にするだろうと主張しています。出る道は何ですか？都市は、水の供給が需要に追いつくことができなくなるまで180日が経過すると、水の緊急事態に直面します。関係者たちは、新たな水確保と干ばつ緩和のために様々なシナリオを検討してきました。この都市は数百万ガロンの新しい地下水を活用し、より多くの地下水を確保することを願っています。最も知られていないのは、エヴァンジェリン地下水プロジェクト（Evangeline Groundwater Project）で、パイプラインと緊急事態に備えて十分な水を追加できる約24の井戸が含まれています。それでも州の承認が必要ですが、市は早ければ11月から水が流れることを願っています。新しい水源には欠点があります。一部は水質の懸念を提起しており、多くの羊水で地下水を枯渇させる可能性があるという懸念もあります。都市が水の緊急事態を宣言する必要がある場合は、水の使用をより積極的に減らすことができます。これは、すべての産業界と住民に均等に適用される義務的な減少です。これは敏感な決定であり、「完全な膣を引き付ける虐殺」になる可能性が高いとLoebは言った。平均して、住民はすでに水の使用量を減らしているため、将来の義務的な削減は業界の負担が大きくなる可能性が高いです。この地域の産業顧客が多いSan Patricio Municipal Water Districtの元副総責任者であるDon Roachは、「これは信じられないほどの災害になるでしょう」と述べました。 「ほとんどの産業で冷却水を遮断したら、その産業を閉鎖するだけです。他の方法はありません。」Paulisonは、燃料、ポリマー、鉄、鋼を生産する企業が「水の使用量を減らす上で最も柔軟性が低い」と述べました。しかし、彼は企業が使用量を減らし、適応し、運営を続けることができると楽観していると付け加えた。Zanoniは、都市の計画が最悪の状況を避けるために時間をかけなければならないと述べました。「私たちはそこに到達しないことを願っていますが、希望を持って働かない」と彼は言いました。

報道によると、イラン経済は、米国とイスラエルがイスラム共和国に戦争を始める前にすでに混乱に陥っており、それ以来、絶え間ない爆撃で政権を崖の最後に追い出したという。戦争以前は、高いインフレと通貨の崩壊によって大規模なデモが引き起こされ、それは残酷な弾圧を引き起こしました。しかし今、工場、エネルギー施設、橋、鉄道が破壊され、多くのイラン人が失業者になり、状況はさらに悪化しました。エコノミストによると、戦争が始まって以来、暗市場でリアル化はドルに対して8％下落した。去る6月、イスラエルとの12日間の戦争以来数ヶ月ぶりに価値が60％も落ちた後だ。一方、エコノミストが引用した中央銀行資料によると、今回の戦争中に物価は６％上昇した。その前には食料インフレが10月に年率64％まで上昇し、2月には105％までさらに加速され、戦争直前の全体インフレが47.5％まで上昇しました。高いインフレにより、中央銀行は先月５００万リアルを流通させてからわずか１カ月で、歴代最大通貨単位である１０００万リアル紙幣を発行した。ただし、公式データはインフレの深刻さを軽視している可能性があります。テヘランと他の都市の住民たちは、6週間前に戦争が始まって以来、一部の価格が約40％急上昇したとロイターに語った。イラン側に近い限り、内部関係者は、管理者たちが経済をイランのアキレスガンと見ており、政府に再び不安がかかることを懸念していると述べた。先週末、米国との休戦合意が失敗し、制裁緩和や海外凍結したイラン資産の解放に対する希望が崩れました。資金が流入しなければ、当局は給与の支払いに苦労し、最終的にはイランを統治する政権の能力を脅かすだろうと内部関係者はロイターに語った。戦争によってすでに財政資源が不足しています。家を出た人に補助金を支払うとともに、インフラの緊急修理費も支払ったからです。ロイター通信によると、イランの管理は、経済を動かす最大の工業工場を修理するのに数ヶ月または数年かかるため、制裁が解除されない場合、国は「災害に直面するだろう」と述べた。若いイラン女性が2026年4月11日、イランテヘラン市内の小さなファーストフード店の外に立っている。ゲッティ画像によるMorteza Nikoubazl/NurPhotoこうした経済的困難に加えて、ホルムズ海峡に海軍を封じ込めようとするドナルド・トランプ大統領の計画は、イランの主要資金源を窒息させる可能性がある。昨年の石油輸出による収益は少なくとも300億ドルに達すると推定されています。そしてワシントン研究所によると、エネルギー製品は2023年に政府の収入の約4分の1を占めました。一方、米国の戦争と国内弾圧に対するイランの軍事的対応を主導しているイスラム革命守備隊は、イラン石油輸出の約半分を処理し、海峡を通過しようとする船舶に課される通行料で数十億ドルを徴収する予定だ。しかし、米国の海軍の封じ込めは、IRGCの財政資源を脅かし、全体的な経済をさらに弱めるだろう。アルパイン・マクロ（Alpine Macro）のチーフ地政学戦略家ダン・アラマリウ（Dan Alamariu）は、金曜日のメモでは、イランの経済的不適切な管理が深刻であると述べた。「イラン政権が生き残るためには改革（それは不可能）をするか、代理とミサイル及び核拡散推進（追加葛藤を呼び起こす）を通じて不安定性を海外に輸出しなければならないでしょう」と彼は書いた。 「これがなければ、たとえ時期が1～3年ほどかかることはありますが、政権が崩れる可能性が高いです。

サウジアラビアは東西パイプラインの全ポンピング能力を1日700万バレルに復元し、紅海からの石油輸出のための重要な接続を回復しました。イラン戦争で休戦が宣言されてから数時間後、先週のストライキにより、長さ1,200kmの導管に沿った11のポンプ場のうちの1つが損傷し、1日のスループットが700,000バレル減少しました。サウジアラビアはホルムズ海峡のほぼ完全な閉鎖を解決するため、2月末から紅海ターミナルで原油輸送量を4倍に増やしました。サウジアラムコ（Saudi Aramco）の海上マニファ（Manifa）石油生産施設の生産量も復元されたとエネルギー省は日曜日明らかにしたが、クライス（Khurais）陸上団地の作業は続いています。マニファとクライスへの攻撃により、1日に約30万バレルの生産能力が減少したと国営サウジ通信社が先週明らかにした。エネルギー省は、「このような迅速な回復は、サウジアラムコと王国のエネルギーエコシステム全体の高い運用弾力性と危機管理効率を反映して、地元およびグローバル市場への供給の信頼性と継続性を向上させる」と述べた。Khuraisは、Aramcoが東西パイプラインを通って汲み上げたタイプの軽質油を生産しますが、ManifaとAramcoの他の海洋埋葬地は通常、より厚くて重い樽を汲み上げます。 Fortune 500イノベーションフォーラムは、11月16日から17日まで、デトロイトで米国経済の次の段階を定義するのに役立つように、Fortune 500の企業幹部、米国の政策官僚、最高の創設者、および思考リーダーを招集する予定です。ここで申請してください。

ドナルド・トランプ米大統領は、イランとの休戦会談が決裂すると、米海軍がホルムズ海峡を直ちに封鎖すると明らかにした。これはミサイルとドローン攻撃で狭い水路を効果的に閉鎖し、ペルシャ湾に世界石油と液化天然ガスの5分の1を収めたイスラム共和国の状況を覆すでしょう。イランはグローバル供給を中止するとともに、原油価格の膨大な急騰​​を利用し、海峡を通じて自国の石油輸出を許可しています。しかし、米国のホルムズ封鎖はテヘランが収めている財政的横断を遮断し、6週間前に戦争が始まる前から崩れていた経済をさらに萎縮させるでしょう。以前、NATOの連合軍最高司令官を務めた退任提督ジェームズ・スタブリディスは、ホルムズ海峡を封鎖するには対空の厳護を提供する航空母艦攻撃団2個とペルシア湾外で作戦する駆逐艦と護衛艦12隻が必要だと推定しました。彼はまた、別の米国戦艦6隻とアラブ首長国連邦（UAE）、サウジ海軍艦艇も湾湾内部に必要だろうと述べた。Stavridisは「だから、両側からボトルに入れようとしています」と付け加えました。 「結論：これは大きな仕事であり、大きなギャンブルです」。戦略国際​​問題センター（ＣＳＩＳ）によると、米国とイスラエルがイランを爆撃する直前、中東には１８隻の戦艦があった。これには、2つの空母と各攻撃グループの一部である護衛艦が含まれていました。戦争が始まった後、アメリカは一般的に戦艦3隻と海兵2,000人以上で構成された海兵遠征部隊を配置しました。別のMEUと第3空母打撃団が中東に向かっています。2026年4月2日、エピック・フューリ作戦（Operation Epic Fury）中、米中部司令部責任地域で前進配置された上陸突撃艦USSトリポリ（LHA 7）で、デッキ射撃中に海兵隊がライフルを発射している。米海兵隊スタブリディスは、海峡封鎖が海峡をイランの統制下に置くこととイランを文明化させるというトランプの初期脅威の間の中間に該当すると規定した。彼は「未来にも保存すべき石油施設を破壊することなく、テヘランに経済的圧迫を加えること」と述べた。 「大きすぎて複雑なビジネスであり、私たちが見たチェス盤のマイナーな動きはほとんどありませんでした」。ペルシャ湾からの少量の石油をブロックすると、エネルギー市場がより大きな混乱に陥る可能性が高くなります。ギフトの価格はすでに高騰し、不足が増えたため、実際のバレルの配達価格もさらに高まりました。封鎖がイランの報復を引き起こす敵対行為として認識されることがあるため、市場では再び交戦が繰り広げられることを恐れてしまいます。以前は、海軍管理者が海峡近くの米国戦艦に対抗するミサイル、ドローン、高速攻撃ボート、地雷など数多くの脅威に満ちたイランの「キルボックス」と描写していたため、脆弱です。しかし、駆逐艦2隻が土曜日の海峡を渡って地雷除去のための条件を設け始め、結局海洋産業の自由な商業流れのための「新しい通路」を構築しました。スタブリディスは、イランの船舶が石油を密輸したり、より多くの地雷を配置するための封じ込めを避ける方法を見つけることを試みることができると述べた。彼はまた、ロシアと中国がサイバー攻撃を通じてイランを支援する可能性があると警告した。封じ込めのリスクにもかかわらず、アナリストはそれを地面に足を踏み入れることを避けるための選択肢として宣伝しました。ブルッキングス研究所のロビン・ブルックス先任研究員は3月13日、サブスタックで「米国は石油輸出を中断することでイラン経済を崩壊させることができる」とし「これは他の何よりもはるかに速くホルムズ海峡を開放できる。彼は米海軍が一般的にホルムズ海峡を通過するすべてのタンカーを護衛するのに十分な船舶を保有しているかどうか懐疑的だが、イランの石油輸出を封鎖する資源はあると述べた。世界の石油市場でより多くの供給を停止すると、価格はさらに高くなるだろうが、ブルックスは、アメリカの封鎖で戦争が早く終わると思われる場合、原油価格はその逆になる可能性があると主張した。イランの石油の大部分を購入する中国は、海峡を再開するためにテヘランにロビーをするよう動機付けられ、イランの輸出封鎖は政権が戦争機械を維持するために必要な硬化を奪うと付け加えた。ブルックスは以後のポストで「イラン経済崩壊が十分深刻な場合、イラン石油輸出禁止措置によって海峡閉鎖が近いうちに終わることができることを市場に確信させることができる。結果的にブレント油は一時的に急騰したり、さらに下落することもある」と書いた。

以前は一度も見たことのない月の裏面姿。確認してください。月のシーンを輝かせる犬の日食。確認してください。人類の新しい通りの記録。確認してください。NASAの月戻りでArtemis IIのおかげで、銀河系の規模が成功し、世界は次のステップを疑問に思います。そしてどのようにそれを終了しますか？NASAのマネージャーであるJared Isaacmanは、土曜日の楽しい帰りのお祝いで、Artemis II司令官Reid Wiseman、パイロットVictor Glover、Christina Koch、およびカナダのJeremy Hansenを紹介し、「可能なものを探して夢を見る世界中の人々にとって長い待ち時間は終わりました」と語った.今半世紀後に初めて月の旅行者が家族と一緒にヒューストンに安全に戻ったので、NASAはアルテミスIIIに注目しています。「次のミッションが鼻先に近づいてきました」金曜日の乗組員の太平洋の水差しが発生した後、入国飛行の責任者であるRick Henflingは言った。最近来年の計画に追加されたミッションでは、Artemis IIIのまだ名前が付けられていない宇宙飛行士は、Orionカプセルを地球の周りの軌道上の月の着陸船または2台とドッキングする練習を行います。 Elon MuskのSpaceXとJeff BezosのBlue Originは、会社の着陸船を最初に準備するために競争しています。マスクの宇宙船とベゾスのブルードアは、2028年に最も重要なアルテミス4世の月に着陸するために競争しています。 2人の宇宙飛行士は、アイザック湾が構想した200億～300億ドル規模の月基地が好む位置である南極地域を目指します。永久に日陰のあるクレーターには、膨大な量の氷が隠されていることがほぼ確実です。氷は水とロケット燃料を提供することができます。Artemis IIIの家の近くの試験運行のためのドッキングメカニズムは、すでにフロリダのケネディ宇宙センターにあります。最新モデルのスターシップ（Starship）は南部テキサスで試験飛行を控えており、縮小版のブルームーン（Blue Moon）が今年末月に着陸を試みる予定だ。NASAはArtemis IIIの乗組員を「すぐに」発表することを約束しました。 1969年のアポロ9号と同様に、アルテミスIIIは今月の着陸のリスクを減らすことを目指しています。Apollo 9宇宙飛行士Rusty Schweickartは、「テストパイロットの夢」である地球の低軌道で月モジュール飛行が好きでした。しかし、少なくとも大衆の心の中にある「本物の宇宙飛行士」は、月の上を歩いた人々だったという点には疑いの余地がないと彼は指摘しました。Wisemanと彼の乗組員は、月の周りを回って帰り、失われた愛する人と地球に残された人々のために息が詰まったとき、彼らの情熱と感情を完全に明らかにしました。ほぼ10日間の旅行中に、彼らは2020年に癌で亡くなったワイズマンの故人になった妻キャロルの名前にちなんで新鮮で明るい月のクレーターの名前を作ってもらうように涙を流して要請しました。彼らはまた、より良いケアが必要だと言った黒い空虚の中の絶妙で繊細なオアシスである惑星地球とお互いへの愛を公に共有しました。アルテミス2世には、最初の女性、最初の着色人種、そして月に飛行した最初の非アメリカ市民が含まれていました。「素晴らしいコミュニケーション者、ほとんど詩人です」アイザックマンが回収船から帰るのを待って言った。1960年代と1970年代のアポロの男らしい月探査船は、確かに団体抱擁をしませんでした。アポロを覚えるのに十分な年齢の人々にとって、ギリシャの神話に出てくるアポロの双子の姉妹であるアルテミスは十分に早く来ることができませんでした。作家アンディ・チェイキン（Andy Chaikin）は、まるで54年間の昼寝で目覚めたリップ・ヴァン・ウィンクル（Rip Van Winkle）のような感じを受けたと述べた。彼の1994年の伝記「A...

AIのアーリーアダプターがAIによる市場パニックの中で会社を保護できますか？TurboTaxとQuickBooksとして最もよく知られており、今年のオープン時にS&P 500で最悪の成果を上げた株式Intuitの経験によるとそうではありません。これはソフトウェア会社の運命を変えた。 Intuitは税務および個人会計ソフトウェアの分野で有名な企業であり、株式はウォールストリート王族であり、上場企業であり、会社が33年間S&P指数を圧倒する成果を収めました。しかし、1月と2月には税準備シーズンが始まっても、いわゆるSaaSポカリプスと呼ばれる市場恐怖がよく聞こえました。投資家は、突然、AIがあらゆる種類のソフトウェア会社を殺害することを恐れていました。インチュイトCEOのササン・グダルジに株価の急落は苦痛で皮肉だった。彼はAIの穴を刺すのではなく、AIアーリーアダプターでした。ほとんどのCEOが就任する数年前、彼はAIを企業戦略の中心とし、AIを競合他社ではなく強力なツールとして考えました。彼は2020年フォーチュンとのインタビューで「5～10年以内に電気とインターネットの影響ほど強力になるだろう」と話した。そして彼はただ言ったことではありません。同年、GoodarziはIntuitで前例のない715人の従業員を解雇し、会社全体でAIを発展させることができる約700人の新規従業員を雇いました。この動きにより、IntuitはAI時代の最先端のビジネスモデルになりました。これは、AIにオールインしながら同時に人間にオールインする方法を示す代表的なケースです。多くの人々はこの会社の事例をAIの未来の前兆と考えています。その評判はSaaSポカリプスの期間中ほとんど保護していませんでした。実際、Intuitは株式投資家に最も激しい打撃を与えた企業でした。 Goodarziは、「私たちは同社よりもはるかに良い取引をしていたので、今年の最初の6週間（他の会社より）はるかに売却された」と述べています。株価が急落すると、Intuiteは会社の四半期が1月末に終了したため、投資家に十分な対応ができず、通常の沈黙期間を守らなければなりませんでした。インチュイトの株価は発行時に約350ドルで部分的に反騰し、価値評価額は1,000億ドルに過ぎません。これは2025年末の水準にも及ばず、昨年夏に到達した史上最高値の2,200億ドルの半分にも及ばない水準です。多くの投資家は、依然として主要なAI企業（OpenAI、Google Gemini、Anthropic、Perplexity）がソフトウェアベースのサービスを販売するすべての企業を差し押さえるのは時間の問題だと思います。過去5年間で2桁の年間成長率を達成したIntuitの戦略は、AIだけでなく古代から根深い人間相互作用の魔法に基づいて構築されたとGoodarziは言います。 「ソフトウェアと人を一つにまとめました。」テヘランで生まれ、9歳でニュージャージー寮学校に入学したGoodarziは、2004年にIntuitに加わり、急速に成長しました。その過程で、彼は会社の最大の事業であるTurboTaxとQuickBooksを担当しました。 CEOのブラッド・スミス（Brad Smith）は、大きな成功を収めた後、ササンにその場を譲り受け、「死産は11年前よりCEOになる準備が整っている」と述べた。昇進中、GoodarziはCEOとして戦略を形成する3つの洞察を得ました。彼らは：「人々はお金に関連することは何もしたくありません。彼らは私たちが彼らに代わってほしい」消費者と中小企業の所有者にとって、不正な財政的決定は膨大な費用を引き起こす可能性があります。ほとんどの人は、次のことを避けるために助けが必要です。彼らは金融の専門家になりたくありません。彼らは自分の生活とビジネスの運営に集中したいと思います。「私たちのカテゴリでは、税務専門家、会計専門家、帳簿担当者、監査人などの専門家への支出は、ソフトウェアへの支出の7倍です。」同社の顧客はIntuitソフトウェアが好きでしたが、それだけでは十分ではないと思いました。 Intuitのソフトウェアベースの戦略は、実際のお金がある場所では実行されませんでした。彼らには自分で見つけなければならない専門家も必要でした。「人々はソフトウェアを買うのではなく、自信を持っているのです」これがまさに人々が専門家にあまりにも多くのお金を費やす理由です。多くの顧客は、写真に人がいないと完全に自信がありませんでした。したがって、戦略は次のようになります。 AIを使用して会社のソフトウェアをアップグレードし、運用を改善することに加えて、Intuitはさまざまな価格帯で人間を活用するための顧客の選択肢を提供しました。これらの人間は、CPA、帳簿担当者、弁護士、その他の専門家を含むリアルタイムの米国ベースの専門家であり、スクリーンチャットや電話、または専門家が顧客を見て複雑なシナリオを案内する一方向のビデオを通じて使用できます。事業主のために、Intuiteは専任の帳簿を設けることもできます。GoodarziはIntuitの戦略再編を完了するために両社を買収した。 Credit Karmaは、Intuitの納税者データと組み合わせた膨大な量の消費者クレジットデータキャッシュを提供するCredit Karmaを80億ドルで買収しました。 Mailchimpは、QuickBookユーザーがオンラインマーケティングを通じてビジネスを構築できるように120億ドルをサポートしています。これらの買収はIntuitで最も費用のかかる買収であり、会社に投資した資本のほぼ4倍に達しました。これはしばしば危険信号でした。しかし、Intuitのパフォーマンスは改善されました。企業の金融機関であるBennett Stewartは、「彼らはこれらの買収を消化し、仕事に活用し、統合することができました。これは非常に印象的でした」と述べています。彼はGoodarziについて「彼はとても良いことをしている」と述べた。しかし、これらの動きはSaaSpocalypseがIntuitを生かすのに十分ではありませんでした。今、Goodarziの使命は、ビジネスに集中し続けることです。つまり、株価を越えて売却を促した先進のAI企業がソフトウェアメーカーを食い込むという恐れに立ち向かうのです。「これらの大規模な技術革新の最大の質問は、誰が顧客インタラクション層を所有するのかということです。」彼は言う。 「Google Gemini、Anthropic、Open AIなど、いくつかの企業に帰結する予定ですか？」彼はそのようなことが起こらないようにするつもりです。 AI を多用する Intuit は Open...

2隻の空の原油タンカーが日曜日にホルムズ海峡を通過し、ペルシャ湾に入ろうとしましたが、アメリカとイランの間の平和交渉が決裂し、最後にユートンをして壊れやすい休戦を脅かしました。船舶追跡データによると、イランと直接接続されていない超大型原油運搬船2隻とアフラマックス級船1隻が土曜日遅くオマーン湾から狭い水路に接近し始め、日曜日早くイランララック島近くに到着した。その効果的な検問所からイラクに向かうAgios Fanourios Iとアラブ首長国連邦のDas島に向かうパキスタン国籍のSalamarは戻りました。最初のVLCCであるモンバサB（Mombasa B）は、先に航海し、イランが承認したペルシャ湾航路であるララック島とケシム島の間を首尾よく航海しました。現在、明確な目的地を知らせていません。一方、パキスタンの石油製品タンカーカイルプール（Khairpur）号は去る日曜日に2回航路を変更した後、イラン通路を通って湾岸湾に移動していました。船舶はもともとララック島とケシュム島の近くでUターンを行った後、インバウンド経路を再開するために2番目の方向転換を行いました。イラクとパキスタンの両方が以前にイランから海峡通過承認を受けていたため、反転の具体的な理由は明確ではありません。しかし、イスラマバードの交渉者が交渉に失敗したと発表したとき、彼らの心は変わりました。ホルムズ海峡は世界で最も重要なエネルギー通路の1つであり、米国とイスラエルが6週間前にイランへの攻撃を開始した後、この海峡の効果的な閉鎖により前例のない供給中断が発生しました。再開放は週末交渉で重要な議論ポイントだったが、依然として異見がある部分だ。近年、数隻の船舶が海峡を通過しようとしましたが、継続的に変化する安全保障状況と継続的に高いリスクを反映して努力を中断しました。大半はペルシャだけを離れようと試みていますが、新しい貨物を積むことができるように内部には空のタンカーも必要です。中国コンテナ船２隻が先月末に流れて、ついに首尾よく出航し、液化天然ガス（ＬＮＧ）運搬船は先週回航した。日曜日の3隻の原油タンカーがすべて成功裏に通過した場合、2月末以降にイランが統制し、イラン関連船が支配する水路を通る移動の積極的な増加が続いたはずです。土曜日には中国の超大型タンカー2隻とギリシャ船1隻が原油を積んだホルムズを経て湾から抜け出しました。Mombasa Bは最近Front Forthで名前を変更しました。現在、同社は韓国に本社を置くSinokor Maritime Co.と同じ住所を共有するHaut Brion 8 SAが所有しています。 Sinokorは、通常の営業時間外にコメント要求に応答しませんでした。