Dogecoinは別れ、目の歴史的急増は0.41ドルから0.97ドルです。

当初の「アップトーバー」の話題が薄れ、ビットコインが11万ドルを維持するのに苦労していることから、仮想通貨市場全体のセンチメントは打撃を受けているようだ。オンラインレポートでは、市場参加者が最近の業績に失望していることが示唆されているが、一部の専門家は、これは業界が「勝った」ことを意味すると主張している。 関連書籍 業界での採用にもかかわらず、暗号通貨の雰囲気は「悲しい」 木曜日、投資家兼アナリストのウィル・クレメンテ氏はXで「仮想通貨のグループチャットの雰囲気は悲しい」と語った。同氏は投資家が「疲れ果て、意気消沈し、敗北感を感じている」と述べ、今年のBTCのパフォーマンスを受けて「完全に諦め」、他の資産クラスに切り替えていると付け加えた。 ビットワイズの最高経営責任者（CEO）ハンター・ホースリー氏はこの件についてコメントし、「仮想通貨投資家はここ数カ月間、弱気相場のセンチメントにある」と主張する一方、「ツイッター以外」のセンチメントは「史上最高」にあると主張した。 ホースリー氏は、実店舗に対する前向きな見通しが、規制リスクの顕著な減少により、最近の機関導入と主流の認識の急増につながったと詳しく説明しました。 特に、仮想通貨ベースの上場投資信託（ETF）の第2波が今週取引を開始し、ビットワイズのソラナ・ステーキングETF（BSOL）が注目を集めた。さらに、Strategy が主導する Digital Asset Treasury (DAT) のトレンドにより、数百万ドルが暗号通貨に注ぎ込まれ続けています。 同CEOは金曜のX投稿で、JPモルガンCEOのジェイミー・ダイモン氏の最近のアプローチの変化を指摘し、「市場は変化している」と主張した。ダイモン氏は長年仮想通貨に懐疑的で、主力仮想通貨を「ポンジスキーム」と呼び、「ペットのような価値がない」と切り捨てた。それにもかかわらず、彼は最近、自分が間違っていたこと、そして暗号通貨、ステーブルコイン、ブロックチェーンは「本物」であることを認めた。 市場は「退屈」ですか、それとも成熟していますか? クレメンテ氏の投稿に対し、ニック・カーター氏は感情の変化が市場に関するより深い真実を浮き彫りにしていると述べた。そうは言っても、空間はかなり成熟しました。同氏は、歴史的な変動を引き起こした疑問や不確実性のほとんどが解決された今、仮想通貨は「退屈」だと述べた。 多くの一般質問に回答しました。ステーブルコインは受け入れられますか?はい。出禁になるのでしょうか？いいえ。私たちは皆、ソフトウェアを書いたという罪で刑務所に行くことになるのでしょうか？いいえ。私たちはtradfiに統合されるのでしょうか？はい。トークンは有価証券ではなくキャッシュフローを持つことができますか?見る。 (…) 特にキャッシュフローのような資産トークンに関しては、まだ答えのない疑問が残っていますが、おそらく今後数年のうちに答えが得られるでしょう。 同氏はまた、仮想通貨業界はその技術的基盤から大きく離れ、大企業によるこうしたツールの採用につながっていると主張した。これは、「仮想通貨ネイティブがもはや物語をコントロールしておらず、（トークンを必要としない）より本格的なビジネスが存在し、混乱が少なく、全体的な空間が大幅に成熟していることを示しています。」 関連書籍 カーター氏にとって、これは業界が「勝った」ことを意味する。しかし、同氏は、「透明性と成熟度は興奮の低下を意味する。なぜなら、勝利はその分野に固有のボラティリティの大幅な減少を意味するからである。これはスタートアップと原資産自体の両方に当てはまる」と述べた。 「ですから、ボラティリティが下がったことを悲しんでいるなら、涙を流しながら笑ってください。それは我々が勝ったということです」と同氏は結論づけた。 仮想通貨全体の時価総額は、1週間のチャートで3兆6500億ドルに達する。出典:...

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オンチェーンデータによると、ビットコインは現在、仮想通貨の価格の方向性を決定する歴史的に重要な水準を再テストしている。 ビットコインは0.85供給分位を再テスト中 新しい投稿で 関連書籍 問題のレベルは、Glassnode の「供給分位コスト ベース モデル」の一部です。このモデルは、投資家の重要な収益性基準に対応する価格レベルを反映しています。 これは分析会社が共有したグラフで、このモデルのレベルが過去数年間でどのように変化したかを示しています。 BTC は現在ミッドバンドで取引されているようです。出典: X 上の Glassnode グラフからわかるように、ビットコインは過去最高値（ATH）に向けた最近の上昇中に0.95分位を超えて急上昇しました。このレベルは、供給量の 95%...

2003年にイラクから米軍が撤退し、9/11攻撃を受けてジョージ・W・ブッシュ大統領の対テロ戦争の一環として2003年に始まった戦争は、引き続き地域全体に広範な影響を及ぼしている。政府とさまざまな民兵組織との間で定期的に政情不安があり、100万人のイラク人が国内避難民となっている人道危機が続いているため、イラクは米国国務省の4段階の「渡航禁止」勧告リストで常に上位にランクされている。2025年7月に最後に更新されたこの勧告には、「テロ、誘拐、武力紛争、内乱、およびイラクの米国民に緊急サービスを提供する米政府の能力が限られているため、イラクには旅行しないでください」と書かれている。 「イラクにいるアメリカ国民は、暴力や誘拐の高いリスクに直面している。」ニューエーゲ航空のフライトはEU発バグダッド行きのみ直行便ですイラク行きの航空会社のほとんどは地元の航空会社です。イラク航空はバグダッド国際空港 (BGW) に就航している主要航空会社で、イラク行きの国際航空会社にはターキッシュ エアラインズ、カタール航空、ロイヤル ヨルダン航空、エミレーツ航空などがあります。10月31日、ギリシャのギオルゴス・ゲラペトリティス外相は、ギリシャの主力航空会社であるエーゲ航空が間もなくアテネ－バグダッド線を経由してイラクの首都に直行便を運航する唯一のEU航空会社になることを認めた。 関連: アメリカン航空、英国の予期せぬ都市への2度目の直行便を開始エーゲ航空とドイツを代表する航空会社ルフトハンザドイツ航空はすでに北部クルド自治区の首都アルビル行きの便を運航しているが、不安定になる危険性が高いとしてバグダッドは運航を阻止している。現時点では、フライトのコスト、運航頻度、サービスが提供されると予想される市場に関するその他の詳細はほとんど共有されていません。 ...