ライアンエアーのCEO、マイケル・オリアリー(Michael O’Leary)によると、イランとのアメリカ – イスラエル戦争が夏まで続くと、航空会社はジェット燃料が枯渇し始め、フライトを減らす必要があると述べています。
その時点で、O’Learyは、航空会社がキャンセルするフライトを選択することができなくなり、事前通知を受け取らず、各空港がまだ利用可能なジェット燃料の量によって異なります。
続いて「それから私たちは周囲を見回し、航空機の1、2台を接地し、顧客の不便を最小限に抑えるよう努力する」と述べた。 「しかし、難しいでしょう。難しいでしょう」
キャンセルのリスクにもかかわらず、O’Learyは、この夏の旅行を計画している人なら、航空料金がより高価になる前にできるだけ早く予約するように「強くアドバイスする」と述べた。
実際、イラン戦争によって世界の石油供給量の5分の1が妨げられただけでなく、ジェット燃料を生産する精製容量の大部分が詰まったため、ジェット燃料価格はガソリン価格よりもはるかに高くなりました。
米国も例外ではなく、シカゴ、ヒューストン、ロサンゼルス、ニューヨークなどの最高の空港ハブでは、ジェット燃料1ガロンの平均価格がガロンあたり4.88ドルに達し、これは戦争前の価格と比較してほぼ2倍です。
その結果、より多くの航空会社が手荷物受託手数料を引き上げており、ユナイテッド航空は石油をバレルあたり175ドルまで送る長期戦に備えており、収容能力の縮小を含む緊急計画を立てています。
今夏に飛行機がないかもしれないという可能性を考えると、今飛行機を予約することがギャンブルになるかどうかという質問にO’Learyはそうは思わないと答えました。
彼は「人生はギャンブルだ」と付け加えた。 「6月または7月にキャンセルされるリスクが5〜10%に達する可能性があると思いますが、フライトの95〜90%は依然として運航されます。したがって、大きなギャンブルではありません。
O’Learyは、航空会社が制御できない状況を主張する可能性があるため、旅行がキャンセルされた旅行者は払い戻しを受けることができないことを認めました。
しかし、彼はヨーロッパ内を飛んでいる人は足が縛られず、航空会社が旅行ルートを変更したり家に帰ったりする権利があると指摘しました。
「ライアンエアーでは毎日多くのフライトが運行されています。 「1日か2日間停滞する可能性があります。しかし、ヨーロッパに滞在する場合は、A、元のフライトが運航されるという合理的な確信を持っている必要があります。


