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「ロボットは我々の中に登場するだろう」:クアルコム幹部は今後5年間は安全だと語る あなたの車が最初に落ちる靴になるだろう |運
クアルコムの上級副社長は、推論できるロボットで満たされた未来は急速に近づいており、それは自動車から始まると語った。 世界中のほとんどのスマートフォンに搭載されているモバイルプロセッサの設計で最もよく知られている米国の半導体大手は、最近、AIチップ製造でNvidiaとAMDに対抗すると発表した。クアルコムが製品ポートフォリオを拡大し、企業文化を変える中、同社の自動車およびスマート製品の元責任者であるナクル・ダガル氏は、AIがロボット工学の新時代の到来を告げると語った。 「ロボットは人々が思っている以上に普及すると思います」とダガル氏は先週フォーチュン・ブレインストーミングAIでAI編集者のジェレミー・カーン氏に語った。 現在副社長を務めるダガル氏は、クアルコムは「会社のDNA」を変革しつつあると語った。最近、この半導体会社は、Google の Gemini モデルを統合して車両にエージェント AI アシスタントを提供するなど、AI パートナーシップを拡大しました。 クアルコムは、メルセデス・ベンツ、ボルボ、ゼネラル・モーターズを含む世界中の大手自動車メーカー向けに、音声や車載支援装置を含む運転支援システムや、車線維持、自動駐車、ハンズフリー高速道路アシストなどのAI機能を開発してきました。 ダッガル氏によると、同社は昨年9月にBMWと共同で初の運転支援スタックを立ち上げた。これは、システムを実行するために連携するソフトウェア層とハードウェア層のセットである。同氏によると、運転支援スタックは現在60カ国に展開されており、クアルコムはこれに3年半かかったと付け加えた。しかし、Duggal 氏はテクノロジーに対してより大きなビジョンを持っています。 「来年末までに100カ国に進出する予定です」とダガル氏は語った。 ダガル氏は、自動運転技術や運転支援技術の開発と導入の例としてウェイモやテスラなどの企業を挙げ、イノベーションが市場に浸透するまでには約10年かかると述べた。 「10年というのは、社会が車の運転などのやり方を採用するのに非常に短い期間だ。これは日常的な観点から行う必要があるすべてのことだ。運転は安全である必要があり、信頼できるものである必要がある」とダガル氏は語った。 「今後5年はさらに早くなると思います。」 Waymos と Teslas を支える自動運転技術や運転支援技術に対する安全性の懸念にもかかわらず、より多くのドライバーがそれらを望んでいます。オートパシフィック社が3年以内に新車を購入する予定の18歳以上の運転免許証を対象にした最近の調査では、43%が高速道路での無人運転、半自動運転を望んでいることが判明した。これは 2024 年から 20 パーセントポイント増加します。 ダガル氏は、このような規制された安全なテクノロジーを開発するには、明確なルールに基づいたガードレールの基盤が必要であると説明しました。 「AI はその構造化されたフレームワークの上にレイヤーを構築します」とダガル氏は言います。
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