Tag: フランクリンテンプルトンのベンジーBNBの拡張はマキシドジの周りのFOMO用の燃料を供給しています

政府機関の閉鎖が長引く中、金曜日、全米の空港で旅行の遅れが増加し、1か月間無給で勤務している航空管制官らにさらなるプレッシャーがかかっている。 ショーン・ダフィー米国運輸長官は、航空管制官の無給が長期化すればするほど、旅行者に飛行機の乱れが増えると警告した。 ダフィー氏は木曜日、政府閉鎖による米国旅行への影響について話し合うため、J・D・バンス副大統領や航空業界のリーダーらと非公開で会談した後、ホワイトハウス前で記者団に対し、「毎日、さらなる困難が訪れるだろう」と語った。 金曜日、連邦航空局は、ボストン、フェニックス、サンフランシスコ、ナッシュビル、ヒューストン、ダラス、ワシントンD.C.地域を含むいくつかの空港での人員不足による航空便の遅延を報告した。 FAAによると、ニューヨーク市地域に就航する空港（ジョン・F・ケネディ国際空港、ラガーディア空港、ニューアーク・リバティ国際空港）でも平均約2時間の遅れが発生しているという。 「主要な航空管制施設のほぼ50％が現在人員不足に直面しており、航空管制官のほぼ90％がニューヨーク地域の施設に配置されている」とFAAは金曜夕方Xに掲載した声明で述べた。人員不足は、複数の空港を管理する現地管制センターと個々の空港タワーの両方で発生する可能性がありますが、必ずしも運航の中断につながるわけではありません。航空分析会社シリウムによると、航空分析会社シリウムによると、10月を通じて人員配置の問題が表面化したにもかかわらず、フライトデータは米国のほとんどの主要空港で好調な定時運航実績を示した。 しかしシリウム氏は、木曜のデータは10月1日にロックダウンが始まって以来初めて国の航空システム全体で「より広範な減速」を示しており、労働力関連の混乱が広がっている可能性があることを示唆していると述べた。 シリウムによると、米国の主要空港の多くは木曜、定時運航率が平均を下回り、出発予定時刻から15分以内に出発する便が少なかったという。たとえば、木曜日のオーランド空港における人員配置関連の遅延は、一時平均4時間半近くに達した。このデータでは、スタッフ不足や悪天候など、遅延のさまざまな原因が区別されていません。 先週末、航空管制官の不足により、FAAは世界で最も混雑する空港の一つであるロサンゼルス国際空港での短期間の地上停止を命じた。日曜日、飛行は出発空港でFAAが地上停止を解除するまで約2時間保留された。 全米航空管制官協会によると、大半の航空管制官は閉鎖中も週６日の義務的な残業を続けている。そのため、管理者からの電話がない限り、副業が請求書や住宅ローンの支払い、その他の出費をまかなう時間はほとんどありません。ダフィーさんは、航空管制官も車両にガソリンを充填する余裕がないため、仕事に行くのに苦労していると語った。管制官らは火曜日に初めて全額の給料を受け取らなかった。 NATCAのニック・ダニエルズ会長は金曜日の声明で、「この国の航空管制官にとって、給料を1円でも逃すことは、すべての働く米国人にとって同様に、深刻な困難となる可能性がある。彼らに1カ月以上の給料を支払わずに退職するよう求めるのは持続不可能である」と述べた。 米国の一部の空港は、航空管制官や運輸保安局の職員を含む無給の連邦航空職員に食料の寄付やその他の支援を提供するために介入している。 FAAは閉鎖前からすでに、長年にわたる約3,000人の航空管制官不足に対処していた。

ゼネラルモーターズは最近、電気自動車業界の減速に対処するためにこれまでで最大の一歩を踏み出したが、これは決して小さな動きではない。GMはオハイオ州とテネシー州でのバッテリー製造を停止し、デトロイトEV工場では3シフトに1回のシフトを削減し、約1,750人の雇用を失うか一時帰休させた。 業界は「EV普及の短期的な減速」と規制変更のため、再始動する必要があると主張している。GMのメアリー・バーラ最高経営責任者（CEO）はそれを甘んじて受け止めなかった。彼女は株主に宛てた書簡の中で次のように述べた。進化する規制枠組みと連邦消費者奨励金の終了により、短期的なEV導入が計画よりも低くなることが今や明らかとなっている。影響は工場を超えて広がった。かつてアップルに勤務していたGMのソフトウェアおよびサービスエンジニアリング担当上級副社長デビッド・リチャードソン氏も辞任した。リチャードソン氏の辞任は、GMの最高製品責任者で暫定取締役のバーラ氏自身が主導する緊急リストラにつながった。これらの変化は集合的に、より重要な変化につながります。 GMはほんの数週間前、自社のデジタル化と電動化の未来について語った。現在、人々は注意するよう勧告されており、もしあなたがEVの購入者や投資家であれば、この変化は見た目以上に大きな意味を持つかもしれない。 ...

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連邦準備制度の議長であるジェローム・パウエルは、多くの卒業生が最近すでに知っていることについて警戒しています。大学の外で仕事を得るのは本当に難しいです。パウエルは、連邦公開市場委員会の会議に続いて定期的な記者会見で講演し、それを「興味深い労働市場」と呼んだ。彼は、「大学、若者、少数派の子供たちが仕事を見つけるのに苦労している」と言った。全体として、「就職速度」は非常に低いですが、パウエルはもう一度同じです。 「それで、あなたは低い打ち上げ、採用環境が低いです。」 最近の労働報告によると、実際には困難です。 8月の黒人失業率は7％以上上昇しましたが、最近の卒業生の割合は最近の歴史の中で初めて全体の比率を増加させました。 Apollo Global ManagementのチーフエコノミストであるTorsten Slokは、有名なアポログローバルエコノミストであり、有名なアポログローバルエコノミストであり、データのしわの初めて有名です。私は言った。より一般的には、Slokはまた、米国にはFOMC会議の前に就職よりも失業している740万人から720万人の人々がいると述べました。 「サマーAI」と呼ばれるドイツ銀行と呼ばれる2025年の最後の数ヶ月は、AIの採用が企業レベルではスムーズではなく、一方でエントリーレベルの募集を破壊するという逸話の証拠で満たされました。 パウエル彼は以前、AIジョブズディスカッションに重み付けしていたが、50％のWAFアウトとホワイトカラーの仕事の第4産業革命を示した。パウエルは、6月末に上院銀行委員会に、「少なくとも少なくとも、人々の労働を強化するのではなく、多くの仕事を置き換える可能性がある」と語った。 「長期的には、AIは生産性を向上させ、雇用を向上させることができます。しかし、それは不明な効果を持つ革新的な技術です。」 水曜日に、パウエルはこの問題に具体的に引き出すことを拒否し、労働市場に対するAIの影響について大きな不確実性があると述べた。...

ドナルド・トランプ大統領の政権は最高裁判所に彼自身の出生権命令を支持するよう求め、彼の子供たちは米国の両親に生まれた子供たちは違法または一時的にアメリカ市民ではないと宣言します。 土曜日にAP通信と共有された控訴は、高等裁判所の手続きを開始します。これは、市民権制限が高等裁判所の憲法であるかどうかの定義から決定的な判決につながる可能性があります。 下位裁判官は、彼らがどこにでもそれらを適用することを妨げました。共和党政権は、制限が定義される前に、裁判所が制限に申請することを要求していません。 法務省の請願は、命令に異議を唱えた当事者の弁護士と共有されていましたが、まだ最高裁判所ではまだ利用できません。 訴訟を起こすかどうかの決定にはおそらく数ヶ月かかるでしょう、そして、冬の終わりまたは早春まで議論はありません。D.ジョン・ソーアーの弁護士は、「下級裁判所の決定は、国境警備を損なうことにより、大統領と彼の政権によって無効になっている」と述べた。 「これらの決定は、合法的な正当性の資格がない人々に米国市民権の特権を与えます。」 米国の市民連盟弁護士であるコーディ・ウォフシーは、トランプの制限の影響を受けた子どもたちに代表され、政権の計画は明らかに違憲であると述べた。 トランプは、ホワイトハウスでの彼の第2期の最初の日に、憲法の第14改正が米国で生まれたすべての人に市民権を与えることを理解し、外国の外交官と外国占領の子どもたちの狭い例外を除いて125年以上を満たすための行政命令に署名したことを理解しました。 一連の決定において、下級裁判所は、国家禁止の使用を制限するという裁判官の決定の後、行政命令の違法行政命令を発行しました。最高裁判所は、国家禁止命令の使用を抑制しましたが、州が提出した対応措置や訴訟を含む、全国的に影響を与える可能性のある他の裁判所命令を除外しませんでした。当時、正義は、基本的な市民権命令が憲法であるかどうかを決定しませんでした。 しかし、この問題を調査したすべての下級裁判所は、トランプの命令が修正第14条に違反または違反する可能性があると結論付けました。 政権は2つのケースを訴えています。 サンフランシスコのサンフランシスコの第9回ツアーに関する米国控訴裁判所は、出生権による問題を防ぐために全国禁止が必要であると裁定しました。 7月、ニューハンプシャー州の連邦判事は、影響を受けるすべての子供を含む集団訴訟で市民権命令をブロックしました。バードライトシチズンシップは、ルールに従って違法な母親に生まれた子供を含むアメリカ市民として米国で生まれた人を自動的に作成します。修正第14条の最初の刑で、韓国間戦争の直後に権利は消えました。 政権は、非市民の子供は、米国の管轄権の標的ではないため、市民権を認められる資格がないと主張した。 Fortune Global Forumは、2025年10月26〜27日にRiyadesから復帰します。CEOとグローバルリーダーは、ビジネスの未来を形成する動的で招待的イベントを収集します。招待状を申請してください。