Tag: 中古EVが今アメリカで最も安い車のオプションである理由

今、新しい平均車の価格は48,766ドルです。ガソリン1ガロンの全国平均価格は3月22日に3.94ドルで、2023年以降最高値を記録しました。何百万人ものアメリカ人にとって、自動車所有の計算はこれまで以上に難しいことはありません。しかし、中古市場では買い手が知っておくべき変化があります。2026年には電気自動車の3年賃貸契約が終了する予定です。これらは2022年と2023年のモデルで、通常約25,000マイルを走行し、バッテリー保証がそのまま維持され、価格は2年前より急激に下落しました。新しい車の価格を割引された買い手にとって、これは長年にわたって中古市場が開かれた最高の機会かもしれません。突然中古電気自動車がこんなに多くの理由供給の急増は、バイデン時代の連邦EV税控除に直接由来します。 2022年から2025年初めまで、自動車メーカーは、リースEVが調達要件にかかわらず、合計$ 7,500連邦クレジットを受け取ることを可能にするインフレ削減法の条項を使用しました。 これによりリース費用が大幅に安くなり、EVリース料金は2022年15%から2025年3月67%に急騰しました。より多くの車:現代自動車は、深刻な欠陥により以前に知られていたよりも多くの負傷が発生したことを認めた消費者報告書で、実際の範囲が最高の人気EV5台を選定これで、そのリースが期限切れになります。 2026年には最大500,000台のEVリースが中断されると繰り返し推定され、2027年にはその数がほぼ2倍になる可能性があります。 ほとんどのテナントはリースを購入しません。 2022～2023年に設定された残存価値は現在、自動車価値を超える場合が多く、運転者が代わりに車両を返却しています。これは、走行距離が短い最近発売された電気自動車の洪水が中古市場を一斉に強打していることを意味する。Edmundsによると、バッテリー電気自動車は2025年の総賃貸収益の2％から2026年の8％に増加すると予想されています。これはかなりの供給変化です。そして需要が慎重な市場で供給が増えると、買い手には価格が下がります。現在のEVバイヤーにとって最高の価値CarGurusとGuessing Headlightsの報告によると、中古EV価格は2022年の頂点以降約35％下落し、平均34,600ドルにとどまっています。現在、中古EV3台のうち1台は25,000ドル未満の価格で登録されています。今日の市場で最高の価値のいくつかは次のとおりです。Chevy Bolt EV/EUV: 最も安価なアルコール飲料オプションで、多くの2022～2023年モデルが10代前半から20,000ドル未満までリストされています。リコール後のバッテリー修正。最大259マイルの走行距離。Nissan Leaf：最も安い中古EVの1つであり、Plus Editionは最大212マイルを提供します。価格は一括販売市場で約12,000ドルから16,000ドルです。 Tesla Model 3（2021-2023）：CarGurusあたりの平均中古リストは約25,300ドルです。 Teslaのスーパーチャージャーネットワークへのアクセスは意味のある利点です。ヒュンダイコナエレクトリック：20,000ドル前半に頻繁に上場され、新しい所有者に譲渡される8年間のバッテリー保証が付いています。これらの車両のほとんどは、依然として連邦政府が規定した8年100,000マイルのバッテリー保証の対象となっているとRecurrentは指摘しました。バッテリーの状態が気になる最初のEVバイヤーにとっては、保証範囲が重要です。 ...