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ビットコインはLuna/UST崩壊当時最後に見られた規模でオンチェーン損失減数を印刷していますが、根本的に異なる価格帯でこの下落に対する信号が意味するところを変更する違いがあります。 Axel Adler Jr.は、ビットコインの純実現利益/損失が2月7日に-19億9千万ドルに7日移動平均が下落した後、2月10日には-17億3千万ドルに小幅改善されるなどマイナス領域に深く陥ったと述べました。これは、現体制度を記録上最も深刻な損失支配的範囲に属させる。 Adlerはこれを「全体的な観測の歴史の中で2番目に深い負の数値」と説明しました。 ビットコインネット実現利益/損失7DMAチャートは、ネットフローが-$199Bに低下することを示しています。出典：アクセルアドラー Adlerは、コアの詳細は永続性であると主張しています。純実現利益/損失は5日連続で約-17億ドル未満に維持され、彼が売り手圧力の持続的なクラスターで構成したものを形成しました。これは通常、単一の衝撃印刷ではなく、降伏挙動を示す一種の数日間の圧縮である。 Adlerのフレーミングでは、メカニズムは簡単です。実現損失が移動したコインの実現利益を支配し、市場はコストベース以下で販売するように強制されるか、販売しようとする参加者が所有する供給を通じて働きます。 関連読書 「現在の否定的な政権の深さと持続期間は、より高いレベルでコインを購入した参加者の大規模な降伏を指しています」と彼は書いた。 「核心反転の要因は、純実現利益/損失がゼロ以上に戻ることです。これは、市場が損失支配力から利益支配力に移行することを示唆しています。 ビットコインの損失はルナクラッシュスケールと一致します。 同伴チャートであるビットコイン実現損失（7DMA）は、実現損失が2月7日に約23億ドルに増加し、2月10日までにこのレベルに近いことを示しています。これは歴史的文脈ではもう一つの珍しいことです。 Adlerはこれを「全体の観測史上最も高い平坦化レベルの1つ」と呼び、2022年6月と明示的に比較しました。 ビットコイン実現損失7DMAチャートは、実現損失が$23億に急増したことを示しています。出典：アクセルアドラー 彼はまた、7日のスムージングがリアルタイムで最大ストレスを減らすことを強調しました。 Adlerは、2022年のエピソードが最高潮に達したとき、毎日の損失は毎週の平滑化の数値より約3倍高かったと指摘しました。彼は現在のウィンドウで2月5日に60億5000万ドルの日々実現損失を指摘したが、これはビットコイン歴史上二番目に大きな日々損失だと彼のメモは明らかにした。 ただし、見出しの比較は単なる規模ではなく設定です。 2022年には、ビットコイン取引で約19,000ドルに達する同様の実現損失体制が発生しました。 Adlerは、今回は125,000ドルから下落した後、損失は約67,000ドルで具体化されていると述べています。 関連読書 Adlerは「当時、27億ドルの実現損失が19,000ドルの価格で発生しました」と書いた。...

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現在、歴史マニアたちはナポレオン・ボナパルトが流刑地で滞在していた島に旅行者の一部が足が縛られる状況を目撃している。大西洋アフリカの海岸から約1,200マイル離れたところにあるセントヘレナ英国の海外領土は極端に孤立した島で、200年が過ぎた今でも何よりもボナパルトが1815年ウォータールーで敗北した後強制的に追放された所として知られています。当時は人が住んでいませんでしたが、2026年にセントヘレナ（セントヘレナとも呼ばれます）は約5,000人の住民で構成された密接なコミュニティの本拠地であり、イギリス政府が主に到達しようとする努力を傾けたい人々のための歴史観光を主導する場所として維持しています。火災安全監査失敗後、セントヘレナ空港閉鎖、フライトのみキャンセル2017年に空港がオープンした後、南アフリカ地域の航空会社エアリンク（Airlink）は、ヨハネスブルグからナミビアのウォルビスベイ（Walvis Bay）に再給油し、セントヘレナ国際空港（HLE）に飛行する唯一の商用航空会社でした。 エアリンクはまた、近くのアセンションアイランド（Ascension Island）まで毎月フライトを運航しており、2027年にはケープタウン国際空港（CPT）で追加のフライト就航を準備していました。しかし、今週は空港が火災安全監査に失敗し、Airlinkが使用するEmbraer E190地域ジェット機と同じサイズの航空機を収容できるカテゴリー6分類を失った後、セントヘレナに向かうすべての定期便が突然中断されたとAerospace Global Newsが報じた。関連項目：多くの田舎の村が唯一の飛行機を失う危機に瀕しています。現地の関係者は現在、すべてのフライトが「少なくとも2月20日まで」中止されることを明らかにし、英国の専門家チームも空港再開に必要な作業を開始するために派遣されました。一部の医療後援と小型航空機のその他の一般的な航空便は依然として運航が許可されていますが、空港の閉鎖によりセントヘレナの商業航空サービスが中断され、島で定期便を利用する人は本質的に足が縛られます。 ...

格安航空会社になるのは、決して楽な年ではありませんでした。 9月にはスピリット航空が9カ月間で2度目となる破産を申請し、スカンジナビア航空のプレイとブラーセンズは運航を全面停止し、数千人の旅行者がヨーロッパのさまざまな空港で立ち往生した。破産したわけではないが、ヒューストンに本拠を置く格安航空会社アヴェロは、カリフォルニア州のハリウッド・バーバンク空港（BUR）とチャールズ・M・シュルツ空港（STS）、ラスベガスのハリー・リード国際空港（LAS）の拠点を閉鎖するなど、過去1年かけてネットワークの大幅な削減を行ってきた。数週間後、同社はコネチカット州とメイン州の空港への路線を密かに停止し、その後、2026年にノースカロライナ州とフロリダ州からの路線をさらに削減することを確認した。「アレジアントは、この地域の他の都市にも需要があることを証明しました。」一連の大幅な路線削減を行ったもう1つの航空会社は、ラスベガスに本拠を置くアレジアント航空だ。 アレジアントは、主流の航空会社には小さすぎる空港発着のおなじみの低コストモデルで1997年にスタートしたが、最近、ロサンゼルス発シンシナティとベリンガム発ロサンゼルス行きの最終便を運航し、これを「長期的な戦略目標」と「柔軟なビジネス価値」と分類した。今週、バージニア州ノーフォーク国際空港（ORF）の空港関係者は、昨年8月に密かに廃止されたアレジアント路線は市場からの恒久的な撤退を示し、来シーズンには復活しないことを認めた。 アレジアントは 2017 年から南東部の都市に就航しており、旅行者はジャクソンビルなどのフロリダの小規模な目的地に直接アクセスできます。関連：大手航空会社、「きれいな座席」を理由に数十便をキャンセル、払い戻しを実施。また、年間を通じてボストンとシンシナティへの季節便も運航しています。現在、これらも返されません。「ORFはアレジアントとの提携に感謝している」と空港広報担当のクリス・ジョーンズ氏は地元放送局WAVY-TVへの声明で述べた。 「フロリダに到着するまで、フロリダでのサービスはオーランド、マイアミ、タンパの上位 3 都市に限られていました。アレジアントは、国内のその地域の他の都市にも需要があることを証明しましたが、その成功の副産物として他の都市も同様の取り組みをしようとしています。」 ...

火曜日に、同国の第1コーヒーチェーンは、新しい飲料オプションをテストし、熱狂的なタンパク質市場に参入することを発表しました。 スターバックスは、火曜日にラスベガスで開催された会社イベントで最新の製品を発表したとブルームバーグは報告した。 スターバックスは、新しいタンパク質の泡は（不安定なソース）の粉末から来ると言い、顧客はそれを冷たい泡の風味に加えることができると言いました。第1四半期のCEOであるブライアン・ニコルは、最初のQuarter輸入電話の数ヶ月後に5つの地域でテストされます。 スターバックスのスポークスマンはフォーチュンに次のように語った。テスト製品の追加は、国の3番目に大きいコーヒーチェーンであるオランダの兄弟に続き、13〜39グラムのタンパク質を含むタンパク質系統を提供します。米国で2番目に大きいコーヒーチェーンであるダンキンは、まだタンパク質飲料を提供していませんが、英国では、20グラムのタンパク質を含む強力な醸造コーヒーがあります。 スターバックスには英国にタンパク質オプションがあり、昨年すぐに閉鎖できるプロテインコーヒーを発売しました。 現在のタンパク質の流行には、タンパク質ダイエットコーラカクテル、毎日の高タンパク質目標、高タンパク質アイスクリームを共有する人々のためのTiktokのレシピが含まれています。 それにもかかわらず、タンパク質は筋肉の構築の重要な部分であり、減量をサポートするのに役立ちますが、多くは栄養士が最近フォーチュンに語った消費に焦点を当て、他のニーズ、特に繊維を無視する傾向があります。彼らは、人々が十分なタンパク質を受け取らなかったというメッセージについて議論しました。 登録栄養士のアビー・シャープは、「カロリーのニーズを満たしているなら...それはタンパク質の要求を満たしています。それにもかかわらず、NiccolはAxiosで、タンパク質形態のアイデアは実際にスターバックスの顧客を観察することによって引き起こされると述べた。 「私は人々が私たちの店に来るのを見ていました。彼らは氷の上に3つのエスプレッソを手に入れるでしょう」と彼は言いました。 「そして、場合によっては、バッグからプロテインパウダーを取り出します。または、ペアライフのようなプロテインドリンクを飲んで、飲み物に注ぎます。 タンパク質の詳細については、

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