Tag: 今週1日わずか5ポンドで投資を始める方法をご紹介します

画像出典: ゲッティイメージズ ...

政府機関の閉鎖が長引く中、金曜日、全米の空港で旅行の遅れが増加し、1か月間無給で勤務している航空管制官らにさらなるプレッシャーがかかっている。 ショーン・ダフィー米国運輸長官は、航空管制官の無給が長期化すればするほど、旅行者に飛行機の乱れが増えると警告した。 ダフィー氏は木曜日、政府閉鎖による米国旅行への影響について話し合うため、J・D・バンス副大統領や航空業界のリーダーらと非公開で会談した後、ホワイトハウス前で記者団に対し、「毎日、さらなる困難が訪れるだろう」と語った。 金曜日、連邦航空局は、ボストン、フェニックス、サンフランシスコ、ナッシュビル、ヒューストン、ダラス、ワシントンD.C.地域を含むいくつかの空港での人員不足による航空便の遅延を報告した。 FAAによると、ニューヨーク市地域に就航する空港（ジョン・F・ケネディ国際空港、ラガーディア空港、ニューアーク・リバティ国際空港）でも平均約2時間の遅れが発生しているという。 「主要な航空管制施設のほぼ50％が現在人員不足に直面しており、航空管制官のほぼ90％がニューヨーク地域の施設に配置されている」とFAAは金曜夕方Xに掲載した声明で述べた。人員不足は、複数の空港を管理する現地管制センターと個々の空港タワーの両方で発生する可能性がありますが、必ずしも運航の中断につながるわけではありません。航空分析会社シリウムによると、航空分析会社シリウムによると、10月を通じて人員配置の問題が表面化したにもかかわらず、フライトデータは米国のほとんどの主要空港で好調な定時運航実績を示した。 しかしシリウム氏は、木曜のデータは10月1日にロックダウンが始まって以来初めて国の航空システム全体で「より広範な減速」を示しており、労働力関連の混乱が広がっている可能性があることを示唆していると述べた。 シリウムによると、米国の主要空港の多くは木曜、定時運航率が平均を下回り、出発予定時刻から15分以内に出発する便が少なかったという。たとえば、木曜日のオーランド空港における人員配置関連の遅延は、一時平均4時間半近くに達した。このデータでは、スタッフ不足や悪天候など、遅延のさまざまな原因が区別されていません。 先週末、航空管制官の不足により、FAAは世界で最も混雑する空港の一つであるロサンゼルス国際空港での短期間の地上停止を命じた。日曜日、飛行は出発空港でFAAが地上停止を解除するまで約2時間保留された。 全米航空管制官協会によると、大半の航空管制官は閉鎖中も週６日の義務的な残業を続けている。そのため、管理者からの電話がない限り、副業が請求書や住宅ローンの支払い、その他の出費をまかなう時間はほとんどありません。ダフィーさんは、航空管制官も車両にガソリンを充填する余裕がないため、仕事に行くのに苦労していると語った。管制官らは火曜日に初めて全額の給料を受け取らなかった。 NATCAのニック・ダニエルズ会長は金曜日の声明で、「この国の航空管制官にとって、給料を1円でも逃すことは、すべての働く米国人にとって同様に、深刻な困難となる可能性がある。彼らに1カ月以上の給料を支払わずに退職するよう求めるのは持続不可能である」と述べた。 米国の一部の空港は、航空管制官や運輸保安局の職員を含む無給の連邦航空職員に食料の寄付やその他の支援を提供するために介入している。 FAAは閉鎖前からすでに、長年にわたる約3,000人の航空管制官不足に対処していた。

ゼネラルモーターズは最近、電気自動車業界の減速に対処するためにこれまでで最大の一歩を踏み出したが、これは決して小さな動きではない。GMはオハイオ州とテネシー州でのバッテリー製造を停止し、デトロイトEV工場では3シフトに1回のシフトを削減し、約1,750人の雇用を失うか一時帰休させた。 業界は「EV普及の短期的な減速」と規制変更のため、再始動する必要があると主張している。GMのメアリー・バーラ最高経営責任者（CEO）はそれを甘んじて受け止めなかった。彼女は株主に宛てた書簡の中で次のように述べた。進化する規制枠組みと連邦消費者奨励金の終了により、短期的なEV導入が計画よりも低くなることが今や明らかとなっている。影響は工場を超えて広がった。かつてアップルに勤務していたGMのソフトウェアおよびサービスエンジニアリング担当上級副社長デビッド・リチャードソン氏も辞任した。リチャードソン氏の辞任は、GMの最高製品責任者で暫定取締役のバーラ氏自身が主導する緊急リストラにつながった。これらの変化は集合的に、より重要な変化につながります。 GMはほんの数週間前、自社のデジタル化と電動化の未来について語った。現在、人々は注意するよう勧告されており、もしあなたがEVの購入者や投資家であれば、この変化は見た目以上に大きな意味を持つかもしれない。 ...

クララナのスウェーデンフィンテックは、ニューヨーク証券取引所でデビューし、137億ドルを調達し、150億ドルを稼ぎました。ただし、金融および法律の専門家は、バルーン購入のリスクと後の（BNPL）業界に慎重です。 消費者向けの短期および利益のない金融ソリューションで有名なKlararnaは、720,000人以上の小売業者と提携し、世界中の1億人以上の人々にユーザーベースを拡大しました。水曜日のIPOは、大きくて影響力のあるBNPLオプションが大きくて影響力があることのシグナルです。水曜日に18歳から80歳の間の2,000人以上のアメリカ人成人が発表した調査によると、3/4人はAFFIRM、After、Sezzleなどの製品を含むBNPLサービスに依存しています。 PayPalにもBNPLオプションがあります。 Klarnaやその他のBNPLサービスはますます人気がありますが、若い世代のクレジットカードをますます交換しています。このサービスにより、消費者は消化可能な支払いで大量購入を解体することができますが、その多くが簡単に蓄積することができます。 Framme＆ThrushのFriedmanを持つ法律室の弁護士であるRebecca A. Carter氏は、「さまざまなローン会社や銀行をジャグリングした後、話を聞いている」と語った。すぐに雪だるまをすることができます。 「 Storyful Intelligenceによると、アナリストは、FICOパイロットに先んじて、柔軟な金融から「基本の包帯」にこの変更を行いました。 Legalshieldによると、多くの人々（消費者の40％）は、衣類、家具、コンサートチケット、テイクアウトフード、Airbnb宿泊などのものを購入する人々のクレジットスコアにすぐに影響します。この秋から、FICOスコアには消費者からのBNPLデータが含まれています。 FICOのB2Bスコアの副社長であるジュリーメイは、声明で次のように述べています。「現在、消費者の金融生活で購入と遅いローンがますます重要です。特にBNPL製品を通じて最初の信用経験を持っている消費者にとって」。 複雑な金融ツール LegalShieldはまた、BNPLユーザーの45％が金融サービスを使用して法的または契約紛争に直面しており、製品を返却した後に請求エラーの62％と60％が支払われるべきであると警告しました。しかし、これらの顧客の多くは、彼らがあきらめてLegalshieldを発見し、彼らに支払いまたは挑戦する法的権利を持っていることを知らず、彼らに挑戦します。 カーターは次のように述べています。「BNPLは、単純な支払いオプションで適切な理解と法的ガイダンスなしに家族が圧倒することができる複雑な財務ツールに進化しました。 確かに、BNPLサービスのすべての側面が悪くないわけではありません。彼らは、消費者に、より多くの購入力、利息...

ビットコインの価格は、108,680ドル近くのサポートを見つけ、回復を開始しました。 BTCは111,000ドル以上を取引しており、112,500ドル近くの障害に直面しています。 ビットコインは、110,500ドル以上の新たな回復を開始しました。価格は110,500ドルを超え、1時間あたりの単純な移動平均です。 BTC/USDペアの1時間ごとのチャートで、109,600ドルの抵抗で、弱気のトレンドラインで休憩がありました。 112,500ドルのエリアを整理すると、ペアが上昇し続けることができます。ビットコインの価格は回復し始めます ビットコインの価格は、108,500ドルのゾーンを超えて回復し始めました。 BTCは、移動を開始するために109,500ドルのレジスタンスエリアを超えて落ち着きました。 108,680ドルの高さで113,940ドルから108,680ドルまで、下向きの波の繊維50％の明確な動きがありました。さらに、BTC/USDペアのタイムチャートで109,600ドルの抵抗を伴う接続されたBearryトレンドラインで休憩がありました。 ブルズは、クマが現れる前に価格を112,000ドル以上に押し上げました。 Bitcoinは現在、111,500ドル以上と1時間あたりの単純な移動平均を取引しています。 上昇の即時抵抗は112,400ドルに近いです。最初の主な抵抗は、112,500ドルのレベルに近いものです。次の抵抗は、113,700ドルまたは76.4％のFIBから、113,940ドルから108,680ドルのダウン波から108,680ドルに引き下げることができます。 出典：tradingView.com Btcusd 価格は112,700ドルの抵抗よりも高い場合があります。指定されている場合、価格は113,500ドルをテストするために上昇します。これ以上の利益は、価格を114,500ドルに費やすことはできません。雄牛の次の障壁は115,00ドルになります。 BTCのもう1つの落下？ ビットコインが112,500ドルのレジスタンスエリアから上昇しない場合、新たな削減が開始される場合があります。即時のサポートは111,300ドル近くです。最初の主なサポートは110,500ドル近くです。 次のサポートは現在109,500ドル近くになりました。損失は​​、短期的には108,800ドルの価格ではなくなりました。主なサポートは107,500ドルで、以下のBTCは短期的に回復するのに苦労する可能性があります。 技術指標： Time MACD -MACDは現在、ストロングゾーンからペースを取得しています。 Time...

画像出典: ゲッティイメージズ ...