Tag: 別のメキシコ料理チェーン店も連邦破産法第11条の適用を申請した

フォード・モーターの最高経営責任者（CEO）は1年以上同じことを言い続けている。会社は品質問題の解決にうまく取り組んでいます。2023 年、フォードは顧客の車両修理に 48 億ドルを費やし、前年比 15% 増加しました。ワランティ・ウィークによると、その年に販売された車 1 台につき、保証修理のために 1,203...

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ソラナ（SOL）の価格は、先週やや波乱があった後、現在約186ドルとなっている。主要なアルトコインでは値動きの不安定さが目立ったが、弱気ムードはピークに達し、純損失は4.37％となった。興味深いことに、著名な専門家アリ・マルティネス氏は、現在の市場の不確実性の中でソラナ投資家の注目を集める重要な価格水準を強調しました。 関連書籍 飛ぶのか、それとも落ちるのか？ソラナの将来はコア価格にかかっています 特に最近の日足チャートでは、ソラナが2025年5月以来、厳密に上昇チャネルで取引されており、逸脱はまったく記録されていないことが示されています。重要なのは、アルトコインは現在、このチャネルの下限、約180ドル付近で推移しており、これが極めて重要なサポートとなっているということだ。この価格帯は 200 日単純移動平均とも一致しており、その妥当性がさらに強化されています。 出典: @ali_charts by X さらに、大手分析プラットフォーム Glassnode...

T-Mobile は、企業の新しいリーダーシップの準備として、顧客のための大きな変更を密かに計画しています。Tモバイルの最高経営責任者（CEO）マイク・シーベルト氏は、同社に5年間在籍した後退任し、11月1日付けで新設の副社長職に就任する。 現在同社の最高執行責任者であるスリニ・ゴパラン氏がCEOに就任する。 Gopalan は、T-Mobile を「デジタルファースト」企業になるという目標に向かってさらに推進すると期待されています。ニュー・ストリート・リサーチのアナリストらはアナリストノートで、「同社は過去数カ月間、スリニ氏が既存企業ではなく業界の破壊者となることに注力し続けていることを強調するよう努めてきた。われわれは、彼らが今後もその主張を推し進めていくことを期待している」と述べた。T-Mobileが9月に経営陣の交代を発表した直後、漏洩した複数の内部文書により、同社が顧客に影響を与える抜本的なポリシー変更の実施を準備していることが明らかになった。ある文書には、T-Mobile が 2026 年...

今年初め、テスラの投資家らはイーロン・マスク最高経営責任者（CEO）に対し、ドナルド・トランプ大統領の政府効果省（DOGE）長官という新たな役職から退き、経営不振に陥っているEV会社にもっと注目するよう懇願した。イェール大学の経済学者らによる新たな研究は、投資家が心配するのは当然だったということを示している。 今月発表された調査報告書によると、マスク氏の「偏った党派的な行動」により、テスラは過去３年間で米国内で１００万～１２６万台の自動車を販売し、競合ＥＶの販売は１７～２２％増加した。 エール大学の環境・エネルギー経済学教授で研究論文の筆頭著者であるケネス・ギリンガム氏によると、マスク氏の党派的な戦略は、CEOが政治にどのように関与すべきかについての議論のきっかけにはならなかったが、同氏のビジネス手腕とトランプ政権との深いつながりが同氏とその会社に説得力をもたらしたという。事例として作るという。多くのCEOが恐怖や報復からトランプ大統領に対して発言することを拒否しており、一部のCEOは大統領の通商政策を受け入れるというAppleのティム・クック氏の約束を依然として好んでいるため、これらの指導者のビジネスに影響が出るのは必至だとジリンガム氏はフォーチュン誌に語った。 「世界で最も裕福な人々と彼らの非常に強力な政治的行動の非常に顕著な例を見ることは非常に有益です」と彼は言いました。 他の自動車業界がパンデミックで動揺する中、2020年末までにテスラはS&P500指数で急騰し、業界リーダーとしての地位を確立した。しかし、テスラは納期目標の達成が困難だったため、2022年10月に価格を引き下げた。これは、マスク氏がツイッター（後のX）を440億ドルで買収する決定と時を同じくした。ウェドブッシュ・セキュリティーズのアナリストで長年マスク氏を支持してきたダン・アイブス氏は、これを「史上最も高額なテクノロジー買収の一つ」と呼んだ。 2年後、このプラットフォームの価値はマスク氏が支払った金額の25％にすぎなかった。テスラはフォーチュンのコメント要請にすぐには応じなかった。 マスク氏がテスラの売上に与える影響を計算する マスク氏の政治的かつ物議を醸す決断がテスラに与える影響を正確に測定するために、研究者らは国内の主に民主党と共和党の地域の自動車登録データを調べ、2020年から2025年までの米国の郡ごとの販売を分析した。 米国の民主党支持者が多い地域では、マスク氏がＸ社を買収するまで、２０２０年から２０２２年の大半にかけてテスラの売り上げが急増したが、その後売り上げが減少し始めた。しかし研究者らは、米国のこれら左傾地域ではEVとハイブリッド車の販売が増加し続けていることを発見した。これは、テスラ購入の鈍化はEVの需要不足の結果ではなく、むしろ民主党寄りの地域が特にテスラ車を購入しないという決定を行ったことを示唆している。共和党寄りの地域ではEVの販売が停滞している。研究者は、そのモデルから販売データを推定することができました。 昨年 7 月に Nature 誌に掲載された研究は、これらの発見を裏付けています。ウィリアムズ大学主導の研究の研究者らは、米国の成人633人を対象に電気自動車の購入意向について調査した結果、マスク氏をどう思っているかに関係なく、保守派は一貫してEVやテスラなどの購入を好まないことが判明した。一方、リベラル派は他のEVに比べてテスラ車の購入意向が低く、購入意向の低さはテスラCEOに対する否定的な認識と関連していた。「CEOの行動主義」は間違いだ ジリンガム氏の研究の基礎にあるのは、「CEO の行動主義」、つまりビジネスに直接関係する問題以外の問題についてリーダーが発言したり行動したりする方法を選択することです。 「CEOは本当に政治問題について沈黙すべきなのか、それとも実際に政治に訴えるべきなのかという議論は常にある」とジリンガム氏は語った。 このパターンを指摘したのは学者だけではありません。昨年7月、ウェドブッシュのアナリスト、アイブス氏はテスラ取締役会がマスク氏を抑制するための3つの柱からなる計画を概説し、取締役会がマスク氏が政治の世界に費やす時間を制限し、CEOの政治的野望を監視する委員会を設置することを示唆した。 「この面での一般的なガードレールは、機関投資家、個人投資家、マスク氏自身、取締役会、テスラ従業員を含む関係者全員にとって役立つだろう」とアイブス氏は投資家向けメモで述べた。 「取締役会はマスク氏の寄付を管理することはできない。しかし、取締役会はマスク氏の政治的野心や努力がテスラのCEOとしての役割を妨げるかどうかを監督することはできる。」 政治的取り組みをどのように管理し、会社を経営するかに興味がある他の...

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