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Thursday, February 19, 2026
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巨大海運会社、全国22施設閉鎖発表

トラック輸送、物流、および海運部門は、約3年間の終わりが見えない貨物大不況と戦ってきました。ほとんどの企業は、売上と利益の減少の原因として、輸送需要の減少、運賃の低下、人件費、燃料費、保険料の上昇を非難してきました。最も切迫した状況では、海運会社が破産保護を申請したり、さらに営業を中断したりした。トラック輸送についての矛盾する意見専門家たちはトラック産業の現状について相反する意見を出した。一部の人々はこの部門がまだ困難な状況に直面していると信じていますが、他の人々は回復が近づいていると信じています。TheStreetのDaniel Klineが報告したように、Freightwaves CEO Craig Fullerは、「アメリカのトラック輸送業界は厳しい経済現実に直面しています。しかし、Echo Global LogisticsのCEOであるDoug Waggonerは、2026年第1四半期以降にトラック産業が改善すると予想しているとLogistics Managementに語った。ワゴナーは「私の考えでは、私たちは少なくとも後半段階にあり、おそらく開始段階にあると思います」と言いました。 「しかし、伝統的に、1月と2月は一年中一番のシーズンです。」このような交錯した見解にもかかわらず、海運会社は経営難を克服するために構造調整を推進している。 ...

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