Tag: 戦争の霧がホワイトハウスの内部に近づいており石油市場は10分で8400万ドルの損失を被った幸運

火曜日の午後、Chris Wrightエネルギー省は、今週の空襲よりも世界中の石油市場を動かした6つの単語をXに掲示しました。彼は海軍がホルムズ海峡を通じて「タンカーを首尾よく護衛した」と書いた。 数年で最も速い速度で原油が噴火しました。信頼できるベンチマークであるWest Texas Intermediateは、世界で最も重要なエネルギー玄関口が長期間閉鎖されている間に数日を過ごしたトレーダーが突然ポジションを整理するために出撃し、19％も急落しました。石油先物に関連する上場指数ファンドはわずか10分で時価総額8,400万ドルを失いました。するとその投稿は消え、ホワイトハウスはそのような護衛が行われなかったと確認した。エネルギー省のスポークスマンは、これを「不正確なキャプションを含む」ビデオクリップと呼びました。しかし、ダメージはすでに発生しています。 分析会社のLipow Oil AssociatesのAndy Lipow社長は、Fortuneとのインタビューで、「市場は政権の正確な情報に依存しています」と述べた。 「そして、ツイートが非常に迅速に公開され、削除されると、正確に何が起こっているのか疑問に思います。」 過去数日間に何が起こっているのかは、皆さんが聞いている政府関係者によって異なります。 月曜日、原油はドナルド・トランプ大統領がＣＢＳに戦争が「非常に完全だった」と言うまで１１９ドルまで急騰した。その後、原油価格は数時間でほぼ34ドル下落し、心理的な障壁であるバレルあたり100ドル下落しました。そして火曜日にフィット・ヘグセス国防長官はその日史上最も強力な攻撃、すなわち「最も多くの戦闘機、最も多くの爆撃機、最も多くの攻撃」があると約束しました。戦争が終わったようには思えなかったため、原油価格は再び90ドルに上がりました。ライトは、海峡の擾乱が「数ヶ月ではなくても数週間」続くと言った。 すべての混合メッセージの結果、市場は2つのセッションで最高点から最低点まで36％変動しました。これは2020年4月以降の最大の動きです。これは、ファンダメンタルではなく、経営陣が偶然に信号とノイズの原因になったときにトレーダーが信号とノイズを区別することができない無能力によって導かれました。 ホワイトハウスはフォーチュンのコメント要求にすぐには答えなかった。 混合信号の結果 数十年にわたって石油危機を追跡してきたリポウは、このボラティリティはすでに非常に深刻な供給ショックを重み付けていると述べた。これは1970年代以降の最悪の危機の1つです。ロシアのウクライナ侵攻後に国際エネルギー機関（IEA）が備蓄量を公開した2022年とは異なり、現在の混乱はサプライチェーンから実際のバレルが完全に消えることと関連している。ロシア戦争の初期にも、ロシアの石油は決して消えませんでした。むしろ中国とインドへの道が変わった。 Lipowは「今回は実際に供給が中断された」と述べた。 「中東全域で生産が中断され、精油所も閉鎖されています。2022年にはそうではありませんでした。」 いくつかの石油が海峡を通って流れています。ゴールドマンサックスは月曜日に過去4日間毎日160万バレルが交差したと推定したが、これは海峡の正常な流れである2千万バレルの約8％に過ぎない。ほとんどのバレルは、トランスポンダと呼ばれる検出器がオフの状態でシャドウ艦隊船によって運ばれました。主流の船舶所有者は、主に保険の問題と災害的な油漏れの危険のために海峡に手を触れません。 簡単な計算で懐疑論を説明できます。 1日に約2000万バレルの供給が失われる状況では、放出は約3週間、つまりクッションがなくなる20日前に行われます。 Lipowは「何かをする必要がありますが、それだけでは十分ではないかもしれません」と言いました。 彼は、IEA石油が市場に出ると、「ほぼ確実に」価格が下落すると言ったが、貿易業者は、イランが船を直接狙う兆候を探していると付け加えた。 石油混乱が米国の消費者に与える影響 石油の急上昇による混乱とそれに伴う燃料不足は、すでに南アジアの消費者に打撃を与えています。インドとバンガロール全域のレストランでは、燃料不足のためにホットフードオプションを中止し、バングラデシュは学校を閉鎖し、タイでは政府のスタッフにエレベーターの代わりに階段を利用するように言いました。 西欧ではまだそれほど深刻な結果に直面していませんが、まもなく輸送分野で発生する可能性があります。 Lipowは、ほとんどの航空会社が急騰前に危険を回避しておらず、現在は罠に陥ったと述べた。 「月曜日からチケット価格はすでに引き上げられています」と彼は言いました。 「ジェット燃料価格がすでに急上昇しているため、ヘッジするには遅すぎます」トラック運転手、鉄道会社、精油会社の場合、計算は同じです。 90ドルにヘッジし、明日の戦争が終わったら過払いのリスクを負担し、そうでなければ危険にさらされた状態で120ドルを減額します。 これがどの方向に行くかは誰も知りません。しかし、今週現在、石油市場での毎日の最大価格変動は、イランのミサイルやIEAの生産決定ではなく、テレビインタビューと内閣長官の削除されたツイートによって引き起こされました。...