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画像ソース：ゲッティ画像 International Consolidated Airlines Group（LSE：IAG）株価は再び上昇傾向を見せています。 FTSE 100が金曜日（4月17日）に反発すると、重要なホルムズ海峡貿易路が再開されたという報道に続き、イギリス航空の所有者がその責任を引き受けました。 IAGも知られているように、£10,000を投資した人の場合、£619の価値で6.19％上昇した一日を締め切りました。金鉱採掘者であるFresnilloだけがより良い成果を収めました。私は驚きましたか？別言します。それがまさにIAGがすることだからです。市場のボラティリティの最前線にあり、そのような変化の兆しはまったく見えません。 大流行の中で、グローバルな封じ込めにより完全に打撃を受けました。世界中の航空機の運航が中断されたため、ほとんどの収益は消えましたが、それでも航空機のリース、メンテナンス、従業員の給与、負債の返済など、高い固定費用を支払う必要がありました。また、キャンセルされたフライトについて乗客に返金する必要がありました。 こぼれたFTSE 100成長プレイ 2020年、IAGは74億ユーロの営業損失を報告しました。 10,000以上の雇用を減らし、純負債が120億ユーロに達する狂気のように借り入れをして生き残りました。しかし、生き残り、飛行機の旅が始まると、株は飛んだ。現在、純負債は60億ユーロに減ったが、投資家は教訓を得た。航空部門は危険の世界にさらされています。 航空会社は、感染症、気象異変、火山、航空交通管制ストライキ、燃料価格、景気後退、戦争に対して脆弱です。彼らはそれらのどれもほとんど制御できません。 IAGはイラン戦争で打撃を受け、イギリス航空はドバイ、アブダビ、テルアビブなどの主要なハブへのフライトをキャンセルまたはルートを変更しました。ジェット燃料のコストが上昇し、今年の夏の燃料不足が発生すると、より多くのフライトがキャンセルされ、収益が大幅に打撃を受ける可能性があります。したがって、金曜日には大規模な救済集会が開かれました。 これは誇張されている可能性があります。現在、ホルムズが開いているかどうかは確かに言えません。 IAGは来週、最近の上昇傾向をすべて放棄したり、新しいピークに飛ぶことができます。誰でも推測できます。 安値で評価 あらゆる種類の紆余曲折にもかかわらず、株価は眩しく上昇しました。過去1年間で62％、5年間で108％増加しました。配当金は原状回復され、後行収益率は２．１％だ。 私はドナルド・トランプの「解放日」関税が世界株式市場を揺るがした最近の別の激動機にその株式を買いました。トランプが一時停止を発表した瞬間、IAG株価が急騰したので幸いです。 今日の価格に対する収益率は6.22に過ぎず、非常に安く見えます。だからといって、それが考える必要もない取引だと仮定しないでください。投資家は、保有に伴う追加のリスクに対する対価として大きな価値評価クッションを要求するため、価格は安価に保つことができます。 ...