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秋の始まりは、世界中の多くの小規模格安航空会社にとって厳しい季節となった。スカンジナビアの格安航空会社プレイとブラーセンズは数日のうちに全便を突然運休し、ヨーロッパ中の旅行者を足止めさせたほか、チャーター航空会社ベリジェットとカチーナ航空も今年10月に米国の裁判所に破産を申請した。月末に向けた最後の動きとして、英国に本拠を置く格安航空会社イースタン航空は、10月27日にイングランド北部とスコットランドへの全便をキャンセルした。英国破産裁判所に提出された公式文書では、再建にはさらなる時間が必要とされているが、イースト・ミッドランズに本拠を置く航空会社の将来は、同社の航空機の数機がすでにリース会社に返却されており、ますます暗いものとなっている。エアジャパンはもう存在せず、ANAは格安ブランドの廃止を要求これらすべての小規模航空会社がヨーロッパでの生き残りに苦戦している中、アジアの大手航空会社も自社ブランドの1つを削減することを決定した。ANAの略称でよく知られる日本最大の航空会社、全日本空輸は、2022年に格安航空会社のブランドを廃止する。新しく就航した格安航空会社ジップエア東京と競合するために設立されたエアジャパンは、ボーイング787-8型機2機をシンガポール、ソウル、バンコクから東京・成田空港（NRT）まで飛ばした。 10月30日、ANAは航空会社を閉鎖し、代わりにより幅広いANAとより確立された格安航空会社であるピーチ・アビエーションとの二重ブランドでのみ運航すると発表した。関連トピック: 格安航空会社、全便キャンセル、払い戻し不可最終的には、シンガポール航空のスクートやエアアジアなど、他のアジアの格安航空会社との競争になります。昨年8月、オーストラリアの格安航空会社ジェットスターも、コスト高と旅客数不足によるサプライチェーンの問題を理由にアジア支店を閉鎖した。新しい路線に拡大するエアジャパンの計画は、新しいボーイング737 Max航空機の発注の遅れによって妨げられている（これらの航空機が納入されれば、代わりにANAのニーズに応えることになる）。 ...

今年9月、JPモルガンはレーザー・光学機器メーカーのコヒレント社が、新たに12億5000万ドルの民間信用枠と7億ドルの「リボルビング」信用枠を通じて債務の一部を借り換えるのを支援した。この契約には、法的文書に「J.クルー・ブレーカー」と呼ばれる新たに流行の条項が含まれていた。 この用語は、債権者の圧力を受けて、プレッピー衣料品チェーンが「落とし戸」戦略を利用して、「J.Crew」の名前を含む自社の商標2億5,000万ドルをケイマン諸島の法人に移し、その後再び同社にリースしたという2017年の事件を指す。これにより、J.クルーの債権者は破産した場合にその資産を手に入れることができなくなった。新しい組織は新たな負債でさらに3億ドルを調達することができたが、逆のことが起こることを期待していた旧債権者らは大いに失望した。 私たちはJPモルガンとコヒレントの両方にコメントを求めました。 J.クルーによるJPモルガンとコヒレントの取引の阻止は興味深いものでした。私的信用取引のアドバイスと分析を行う会社 Noetica のデータによると、2025 年第 3 四半期の私的信用取引の 45% に J.Crew...

投資家が中央集権的な取引所から大量のビットコインやイーサリアムを引き出し、仮想通貨市場全体で新たなトレンドが形成されつつある。オンチェーン分析プラットフォーム Sentora (以前は IntoTheBlock として知られていました) からのデータは、2 つの主要な暗号通貨の取引残高が過去 1 週間で著しく減少したことを示しています。価格はそれほど強気の勢いもなく安定しているが、こうした大規模な撤退は11月に向けて投資家心理の微妙な変化を示唆している可能性がある。 関連書籍 ビットコインとイーサリアムでは取引所から数十億ドルが流出するとみられている。 セントラのデータによると、ビットコインは今週、集中型取引所から20億ドル以上の流出を記録した。これは、今四半期これまでの取引所におけるビットコインの週次の動きとしては最大の一つであるため、興味深い。さらに、月中旬に発生した暴落を考慮すると、仮想通貨業界全体にとって悪い月が近づいていることから、この傾向は興味深いものです。...

連邦取引委員会（FTC）（FTC）は、アルバートソンとの合併のためにチェーンの合併を拒否したとき、クロガーをひどい場所に置いた。競争が下がり、価格が上昇し、ウォルマート、アマゾン、およびすべての販売食品を目指すことを目的とするため、合併に反対した裁判官と連邦職員。はい。マージされたクローガーとアルバートソンズは、専用の食料品店よりも少ないことを意味します。しかし、アメリカ人の約10％がウォルマートから10マイル以内に住んでおり、アマゾンはほぼどこでも提供しています。 クローガーは悪い手を扱ったが、全国的な足跡があり、食べ物を売る必要がない3つのライバルと競争しなければならなかった世界を積極的に調整するために積極的に働きました。 この環境で競う一時的なクローガーのCEOであるロナルド・サージェントは、カットで活動していました。彼はクロガーの2Qインポート電話でそれについて話しました。「リーダーシップチームを破壊し続けているため、費用、特に優先順位を直接サポートしたり、株主に価値を提供したりするコストが見られます。前四半期を共有したとき、約60の収益性の高い店舗を終了し始めました。成功が必要でした。」サージェントはまた、価格の面でより大きなライバルを獲得したいと考えています。Krogerは数千のアイテムの価格を下げます。サージェントは、クロガーは長期的に成功するためにより多くの食料品のシェアを獲得すべきだと考えています。「私たちは戦略的価格を投資している戦略的価格投資を行っています。実際、年の初めから店内で3,500を超える増分製品の価格を引き下げました。価格が低い場合、それはすべての顧客にクーポンエクスペリエンスを改善することを意味します。 「私たちはプロモーションをよりシンプルにし、複雑なプロモーションを削減し続けています」とサージェントは付け加えました。より多くの袖：Kohlは、顧客の行動を修正するために大胆な措置を講じています。 Costcoは、1つのクレジットオプションオプションオプションの提供に関する長期ポリシーを停止します。サージェントはこの変更に取り組んでいます。「顧客はこれらの変更を認識し、私たちにクレジットを提供します。この四半期のほぼすべての部門で顧客価格認識を改善し、市場シェアのさらに四半期を見てきたため、これを知っています。」Krogerの合併は、狭い定義に基づいて拒否されました。American Action...

Fangchaang Ma（左）とエドワードチャン。 （Nuance Labs写真） 新しいスタートアップの基本的な詳細を次に示します。会社の財団がどこにあるかを推測できます。 創設者は博士号です。元Appleエンジニア。基本的なAIモデルを構築する野心的なビジョン。ベイエリアの投資家から1,000万ドルを集めました。 サンフランシスコのスタートアップ、そうですか？ いいえ。 Nuance Labsの最も興味深い側面の1つは、Big Dreamsの初期のスタートアップがシアトルで構築することを決定したことです。 AI時代には、シアトルのスタートアップエコシステムに関するGeekwireの最近の報告と、サンフランシスコとシリコンバレーと比較した手当の欠如に対する批判に関する批判が詳細です。 シアトルベースのスタートアップコミュニティ財団のニュアンスのためのゴロゴロリングを聴いています。 4人のメンバーのスタートアップは最近、丸みを帯びたラウンドで1,000万ドルを調達し、LightspeedとSouth Park Commonsを投資しました。新会社は火曜日に報告しました。 今年初めに設立されたNuanceは、さまざまな形でリアルタイムで感情を理解し、表現できる独自のAIシステムを開発しています。投資家は、小さなスタートアップがAIをより少ないロボットと現実的にするためのユニークな時間として資金を集めることができると賭けています。...

政府閉鎖中に軍隊への支払いとして1億3,000万ドルを提供した謎の寄付者はティモシー・メロンであると、関係者が土曜日にニューヨーク・タイムズに語った。 プライベートに熱心なこの億万長者は、共和党のトップ献金者であり、昨年の大統領選でドナルド・トランプを支援した「Make America Great Again」スーパーPACに1億2500万ドルを寄付した。 トランプ大統領は木曜日に匿名での寄付を発表したが、寄付者の名前は明らかにせず、その人物は「愛国者」であり友人であるとだけ述べた。 金曜日、トランプ大統領は記者団に対しメロン氏について質問された際、同氏をドナーとして特定することを拒否した。同氏は、この男は「善良なアメリカ国民」であり、「実質的な人物」だと述べた。 タイムズ紙によると、トランプ大統領は「国民に知られたくない」と語った。 「彼は自分の名前が言及されないことを望んでいますが、これは私の出身の世界では非常に珍しいことであり、政治の世界では彼はあなたの名前が言及されることを望んでいます。」国防省はタイムズに対し、「贈り物を受け取る一般的な権利」に基づいて寄付を受け入れたと語った。 ただし、これらの寄付は、連邦政府機関が議会が許可する以上の資金を支出したり、議会が許可していない無償の支援を使用したりすることを禁止する不足防止法に違反する可能性があります。 メロン・ファミリー財団はフォーチュン紙のコメント要請に応じず、タイムズ紙によるメロン氏への接触の試みも失敗した。 メロンの幸運 メロンは 1981 年に今はなき鉄道会社ギルフォード・トランスポーテーション・インダストリーズを設立しましたが、彼の富のほとんどは 1921 年から...