Tag: XRP強気シンフォニー価格とRSIは4ドルに向けて一致

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政府機関の閉鎖が長引く中、金曜日、全米の空港で旅行の遅れが増加し、1か月間無給で勤務している航空管制官らにさらなるプレッシャーがかかっている。 ショーン・ダフィー米国運輸長官は、航空管制官の無給が長期化すればするほど、旅行者に飛行機の乱れが増えると警告した。 ダフィー氏は木曜日、政府閉鎖による米国旅行への影響について話し合うため、J・D・バンス副大統領や航空業界のリーダーらと非公開で会談した後、ホワイトハウス前で記者団に対し、「毎日、さらなる困難が訪れるだろう」と語った。 金曜日、連邦航空局は、ボストン、フェニックス、サンフランシスコ、ナッシュビル、ヒューストン、ダラス、ワシントンD.C.地域を含むいくつかの空港での人員不足による航空便の遅延を報告した。 FAAによると、ニューヨーク市地域に就航する空港（ジョン・F・ケネディ国際空港、ラガーディア空港、ニューアーク・リバティ国際空港）でも平均約2時間の遅れが発生しているという。 「主要な航空管制施設のほぼ50％が現在人員不足に直面しており、航空管制官のほぼ90％がニューヨーク地域の施設に配置されている」とFAAは金曜夕方Xに掲載した声明で述べた。人員不足は、複数の空港を管理する現地管制センターと個々の空港タワーの両方で発生する可能性がありますが、必ずしも運航の中断につながるわけではありません。航空分析会社シリウムによると、航空分析会社シリウムによると、10月を通じて人員配置の問題が表面化したにもかかわらず、フライトデータは米国のほとんどの主要空港で好調な定時運航実績を示した。 しかしシリウム氏は、木曜のデータは10月1日にロックダウンが始まって以来初めて国の航空システム全体で「より広範な減速」を示しており、労働力関連の混乱が広がっている可能性があることを示唆していると述べた。 シリウムによると、米国の主要空港の多くは木曜、定時運航率が平均を下回り、出発予定時刻から15分以内に出発する便が少なかったという。たとえば、木曜日のオーランド空港における人員配置関連の遅延は、一時平均4時間半近くに達した。このデータでは、スタッフ不足や悪天候など、遅延のさまざまな原因が区別されていません。 先週末、航空管制官の不足により、FAAは世界で最も混雑する空港の一つであるロサンゼルス国際空港での短期間の地上停止を命じた。日曜日、飛行は出発空港でFAAが地上停止を解除するまで約2時間保留された。 全米航空管制官協会によると、大半の航空管制官は閉鎖中も週６日の義務的な残業を続けている。そのため、管理者からの電話がない限り、副業が請求書や住宅ローンの支払い、その他の出費をまかなう時間はほとんどありません。ダフィーさんは、航空管制官も車両にガソリンを充填する余裕がないため、仕事に行くのに苦労していると語った。管制官らは火曜日に初めて全額の給料を受け取らなかった。 NATCAのニック・ダニエルズ会長は金曜日の声明で、「この国の航空管制官にとって、給料を1円でも逃すことは、すべての働く米国人にとって同様に、深刻な困難となる可能性がある。彼らに1カ月以上の給料を支払わずに退職するよう求めるのは持続不可能である」と述べた。 米国の一部の空港は、航空管制官や運輸保安局の職員を含む無給の連邦航空職員に食料の寄付やその他の支援を提供するために介入している。 FAAは閉鎖前からすでに、長年にわたる約3,000人の航空管制官不足に対処していた。

ゼネラルモーターズは最近、電気自動車業界の減速に対処するためにこれまでで最大の一歩を踏み出したが、これは決して小さな動きではない。GMはオハイオ州とテネシー州でのバッテリー製造を停止し、デトロイトEV工場では3シフトに1回のシフトを削減し、約1,750人の雇用を失うか一時帰休させた。 業界は「EV普及の短期的な減速」と規制変更のため、再始動する必要があると主張している。GMのメアリー・バーラ最高経営責任者（CEO）はそれを甘んじて受け止めなかった。彼女は株主に宛てた書簡の中で次のように述べた。進化する規制枠組みと連邦消費者奨励金の終了により、短期的なEV導入が計画よりも低くなることが今や明らかとなっている。影響は工場を超えて広がった。かつてアップルに勤務していたGMのソフトウェアおよびサービスエンジニアリング担当上級副社長デビッド・リチャードソン氏も辞任した。リチャードソン氏の辞任は、GMの最高製品責任者で暫定取締役のバーラ氏自身が主導する緊急リストラにつながった。これらの変化は集合的に、より重要な変化につながります。 GMはほんの数週間前、自社のデジタル化と電動化の未来について語った。現在、人々は注意するよう勧告されており、もしあなたがEVの購入者や投資家であれば、この変化は見た目以上に大きな意味を持つかもしれない。 ...

今週の連邦準備銀行会議の珍しいことは、金利（通常は主要なイベント）に関する決定は、公務員が火曜日と水曜日に集まるときに解決される主要な未知の決定の1つにすぎません。 誰が今そこにいるのかは明らかではありません。会議には、裁判所または最高裁判所が彼女を事務所で除去するためのドナルド・トランプ大統領の努力を支持する最高裁判所の規則ではない場合、最高裁判所が含まれます。そしておそらく、トランプ、スティーブン・ミラン、トランプが指名した最高のホワイトハウス経済顧問であり、FRBの取締役会の空の立場を埋める。しかし、これらの質問は月曜日の遅くまで解決されないかもしれません。 一方、米国経済は不確実性です。採用は急速に遅くなり、インフレは頑固に高くなっています。 したがって、FRBの主な問題は次のとおりです。彼らは、仕事をやめて仕事を見つけるのに苦労している人々をもっと心配していますか、それとも多くのアメリカ人が食料や他のアイテムのコストを維持するために多くのアメリカ人が直面する闘争にもっと焦点を合わせていますか？ FRBのFRBのタスクは、安定した価格と完全雇用の両方を見つけなければなりません。 FRB議長のジェローム・パウエルと他のFRBの政策立案者は、FRBが弱い雇用についてより懸念していることを示しており、投資家は中央銀行が水曜日のベンチマーク金利を約4.1％に引き下げることを期待しています。それにもかかわらず、頑固な高インフレをゆっくりと進めることができ、どれだけ削減するかを制限することを余儀なくされます。中央銀行はまた、水曜日に四半期ごとの経済予測を発表し、経済学者は政策立案者が今年1〜2回、来年さらに数回削減されることを期待します。 経済学の教授であり、デューク大学の元上級エコノミストであるエレン・ミードは、FRBが経済を強化するために金利を迅速に引き下げなければならないことが明らかになったのは、最初の方法とは対照的だと述べた。そして、2021年と2022年にインフレが急上昇したとき、それはFRBに対する単純な需要でもあり、それはすぐにより高い価格と戦うために借りるコストを増やすために動きました。 しかし、今、「それは苦労しています。」ミードは言った。 「政治とすべてが、たとえ彼らが自分でいなくても苦労するでしょう。それは困難な時期になります。一部の人々は彼らを切り取りたくないでしょう。」 すべての経済的不確実性の中で、トランプはPowellをs辱しているPowellをs辱しており、FRBに前例のない政治的圧力を抱いており、急速に低い比率を必要とし、「Numbskull」、「愚か者」、「バカ」と呼ばれています。 クリーブランド連邦準備銀行の元大統領とペンシルベニア州ウォートンスクールの金融教授であるロレタメスターは、FRBの当局者は政策に関する決定を揺るがすことはできないと述べた。それにもかかわらず、彼女は大衆とFRBの信頼を損なうと脅しているため、攻撃は不幸です。「経済の経済は、政策を確立する際の困難のリストに追加されました。また、彼らがどのように決定を下すかについて懐疑的な大衆がいるかもしれないという事実にも直面しなければなりません。」 マイアミ大学の経済学の教授であり、セントルイス連邦準備制度の元チーフエコノミストであるデイビッド・アンデルファットは、以前はFRB議長に圧力をかけていましたが、個人的または公然と公然と圧力をかけています。彼はプレッシャーがあると言った。 Andolfattoは、「これの特異性は、オープンな失礼と幼稚のレベルです」と述べました。これは青白い以上のものです。 「 各会議でFRBのポリシーに投票する12人の職員がいます。 FRB知事は7人と、ローテーションベースで投票した12人の地元の銀行のうち5人がいます。 クックを却下することができる場合、またはミランが時間通りに承認されない場合、時間通りに裁判所の規則を承認しない場合、水曜日に11人の公務員のみが投票します。いずれにせよ、クォーターポイントの削減を承認するのに十分な票が必要ですが、異常な量の部門があるかもしれません。ミランは取締役会にいて、ミシェル・ボウマンの知事は、急なカットを支持して、1つの四半期のポイント削減に反対することができます。 他の方向には、他の方向に追加の票があるかもしれません。また、地元の銀行会長には、削減に潜在的に反対する可能性のあるケースがあります。 FRBのクリーブランド知事であるベス・ハンマックとカンザスシティ連邦準備銀行の議長であるジェフリー・シュミットは、インフレが4年以上にわたってFRBの2％の目標で最初にランクされており、まだ上昇しているという懸念を表明しました。削減の投票があった場合、2019年以来、FRBの決定で初めてだったでしょう。 Andolfattoは、「これはまれですが、状況はまれです。」これは、中央銀行があまり好きではない状況です。インフレ圧力と労働市場の弱体化の組み合わせ。 「 今月初め、政府はここ数ヶ月で減速し、6月に雇用主が6月に13,000人の雇用を追加し、8月に22,000人を追加しました。また、先週の予備報告によると、企業は3月の年末に以前に推定されたよりもはるかに少ない仕事を追加しています。 同時に、インフレは先月少し時間がかかり、FRBの2％の目標よりも高かった。消費者価格指数によると、食物とエネルギーを除くコア価格は、8月の1年前と比較して3.1％上昇しました。インフレが依然として増加するにつれて、FRBはもはや削減をゆっくりと進めることができなくなる可能性があり、それはトランプホワイトハウスをさらに苛立たせる可能性があります。 ミードは次のように述べています。

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世界のリバティ・ファイナンシャルのトランプとつながりのあるWLFIトークンは、有名なデビューの後、スポンサーが着実に市場を行うための積極的な買戻しとストレッチ計画を提案するよう促されています。 関連する読書 トランザクションのデータと市場レポートによると、トークンは打ち上げごとに0.30ドル以上に取引される前に15％〜30％下落し、その後0.21ドルから0.24ドルを決済しました。 早期のボラティリティと市場 レポートに基づいて、鋭いドロップは、大きなトークンロックに続いて約250億WLFIを円形の供給に追加し、トランプ族の紙の価値をすぐに拡大しました。 過去24時間のwlfiダウン。出典：Coingecko これにより、ロック解除されたロック解除された家族の紙の株式。さまざまな店舗は、使用する価格に応じて、50億ドルから6億ドルの範囲です。 デビューの範囲によると、Binance、OKX、Bybitを含む取引場所は、一部のプラットフォームで初めて約10億ドルを変更しました。 報告書によると、初期の投資家は、市場が新しいトークンを消化するにつれて、株式の一部を販売し、販売圧力を増幅することができました。 買戻し費用を使用するための提案 その結果、世界のリバティファイナンシャルのコミュニティとチームは、イーサリアム、BNBチェーン、ソラナなどのチェーンでプロトコル所有の流動性（POL）料金の100％を再購入し、WLFIを公開市場で再購入し、WLFIの買戻しのために買戻しとプログラムを再購入しました。 BTCUSDは24時間のチャートで109,907ドルで取引されています：tradingView サポーターによると、目標は流通供給を減らし、長期保有者をサポートすることです。批評家は、手数料で資金を調達した火傷は、実際に大規模なスケールのロック解除供給を減らすのに数年かかる場合があると警告しています。 アナリストとコメンテーターは、見出し評価と供給疫学の実際的な現実との矛盾を指摘しました。価格の価格に応じて、WLFIの時価総額はブロードバンド全体で報告されています。一部の店舗は、価格のスイングが1日中時価総額を揮発しても、数十億の評価を公開しています。 関連する読書 政治関係と規制の質問 報告書によると、ドナルド・トランプ米大統領と彼の家族の撤退との関係は、さらなる調査を撤回した。 オブザーバーは、政治家が大きなトークンの立場を持っている場合、紛争と規制監督の問題は通常の市場騒音よりも速く増加する傾向があると言います。 World Libertyは、このプロジェクトはガバナンスルールを備えたプライベートベンチャーであると主張していますが、規制当局と批評家は注意深く視聴します。 市場参加者は現在、投票結果とガバナンスの更新を密接に見ています。料金計画が承認および実装されている場合、買い戻す可能性のあるプロトコル収益の量と、買戻しが供給を減らすことができる程度を測定します。 メタのメイン画像、TradingViewチャート