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Saturday, November 1, 2025
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Tesla InvestorはついにPress Press Pressに話しかけます。イーロン・マスクとEV生産者の政治への影響

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「AI のゴッドファーザー」は、人間の労働力を置き換えない限り、大手テクノロジー企業は天文学的な投資から利益を得ることができないと述べています。運

コンピューター科学者でノーベル賞受賞者のジェフリー・ヒントンは、人工知能が労働市場にどのような影響を与えるか、そして労働市場を牽引する企業の役割について警告を強めた。 同氏は金曜日、ブルームバーグテレビのウォール・ストリート・ウィークとのインタビューで、チャットボットの使用料を請求する以外に、AI投資から利益を得る明白な方法は、従業員をより安価な従業員に置き換えることだと述べた。 ノーベル賞を受賞し、「AIのゴッドファーザー」と呼ばれたヒントン氏は、これまでの破壊的テクノロジーが雇用を生み出し、破壊してきたと指摘する経済学者もいるが、AIが同じことをするかどうかは明らかではないと付け加えた。 「大企業はAIによる大量の雇用の喪失を期待していると思う。なぜなら、AIは莫大な利益をもたらすからである」と同氏は警告した。 ブルームバーグによると、いわゆるAIハイパースケーラー4社、マイクロソフト、メタ、アルファベット、アマゾンによる設備投資は、今年度の3,600億ドルから来年度には4,200億ドルに増加すると予想されている。 一方、OpenAIだけでもここ数週間で、Nvidia、Broadcom、OracleなどのAIエコシステム企業と総額1兆ドルのインフラ契約を締結したと発表している。 こうした投資が雇用を破壊することなく利益を得ることができるかとの質問に対し、ヒントン氏は「私はそれができるとは信じていない。金を儲けたいなら人間の労働力を代替する必要があると信じている」と語った。 この発言は、AIが資本主義システムのせいで「大量の失業と大幅な利益増加をもたらす」と同氏が昨年9月にフィナンシャル・タイムズに語った内容と同じだ。 実際、AI によって、特に初心者レベルで機会が縮小しているという証拠が増えており、OpenAI が ChatGPT を立ち上げて以来、求人情報を分析したところ、こうした機会が約 30% も激減していることが示されています。 そして先週、アマゾンは中間管理職を中心に1万4000人の解雇を発表した。 CEOのアンディ・ジャシー氏は、この決定はAIではなく「文化」のため行われたと述べたが、同氏が6月に送ったメモでは、「全社的にAIを広く活用することで効率化が達成できるため」従業員の規模が縮小すると予測していた。労働者にとっては潜在的なマイナス面があるにもかかわらず、ヒントン氏は...

アナリストが、ライトコインが投資家にとって3,700ドルを100万ドルに変える方法を明らかにする

仮想通貨アナリストのハル氏は、投資家がライトコインに投資して最大100万ドルを稼ぐ方法を明らかにした。これは、別のアナリストが、LTCが間もなく現在の統合段階から抜け出し、4桁の目標株価に到達する可能性があると予測したことを受けてのことだ。 ライトコインが 3,700 ドルの投資を 100 万ドルに変える方法 アナリストは、LTC 価格がまだこの水準まで下落する可能性があり、投資家にこの投資アドバイスを得る別の機会を与えると確信しています。 関連書籍 ...

ウォルマートのベストセラーの 360 ドルのデジタル カメラが、わずか 70 ドルで販売されています。

TheStreet は最高の製品とサービスのみを提供することを目指しています。当社のリンクのいずれかを介して何かを購入すると、当社は手数料を得ることがあります。私たちがこの取引を好む理由今この瞬間を生きることは思い出を作るのに最適な方法ですが、その瞬間を写真に収めることは、幸せな思い出を今後何年にもわたって思い出すのに役立ちます。美しい夕日、ペットのかわいい寝姿、親友の誕生日パーティーなどを撮影したい場合は、高品質のカメラが役に立ちます。ウォルマートで、瞬間を保存したいときにいつでも自分や友達の 4K 写真を撮影できるデュアルレンズ カメラを見つけました。ベストセラーの Actitop 4K デュアルレンズ デジタル...

FAAは、主要な航空交通管制施設のほぼ半数が現在、閉鎖の遅れにより人員不足に陥っていると発表した。運

政府機関の閉鎖が長引く中、金曜日、全米の空港で旅行の遅れが増加し、1か月間無給で勤務している航空管制官らにさらなるプレッシャーがかかっている。 ショーン・ダフィー米国運輸長官は、航空管制官の無給が長期化すればするほど、旅行者に飛行機の乱れが増えると警告した。 ダフィー氏は木曜日、政府閉鎖による米国旅行への影響について話し合うため、J・D・バンス副大統領や航空業界のリーダーらと非公開で会談した後、ホワイトハウス前で記者団に対し、「毎日、さらなる困難が訪れるだろう」と語った。 金曜日、連邦航空局は、ボストン、フェニックス、サンフランシスコ、ナッシュビル、ヒューストン、ダラス、ワシントンD.C.地域を含むいくつかの空港での人員不足による航空便の遅延を報告した。 FAAによると、ニューヨーク市地域に就航する空港(ジョン・F・ケネディ国際空港、ラガーディア空港、ニューアーク・リバティ国際空港)でも平均約2時間の遅れが発生しているという。 「主要な航空管制施設のほぼ50%が現在人員不足に直面しており、航空管制官のほぼ90%がニューヨーク地域の施設に配置されている」とFAAは金曜夕方Xに掲載した声明で述べた。人員不足は、複数の空港を管理する現地管制センターと個々の空港タワーの両方で発生する可能性がありますが、必ずしも運航の中断につながるわけではありません。航空分析会社シリウムによると、航空分析会社シリウムによると、10月を通じて人員配置の問題が表面化したにもかかわらず、フライトデータは米国のほとんどの主要空港で好調な定時運航実績を示した。 しかしシリウム氏は、木曜のデータは10月1日にロックダウンが始まって以来初めて国の航空システム全体で「より広範な減速」を示しており、労働力関連の混乱が広がっている可能性があることを示唆していると述べた。 シリウムによると、米国の主要空港の多くは木曜、定時運航率が平均を下回り、出発予定時刻から15分以内に出発する便が少なかったという。たとえば、木曜日のオーランド空港における人員配置関連の遅延は、一時平均4時間半近くに達した。このデータでは、スタッフ不足や悪天候など、遅延のさまざまな原因が区別されていません。 先週末、航空管制官の不足により、FAAは世界で最も混雑する空港の一つであるロサンゼルス国際空港での短期間の地上停止を命じた。日曜日、飛行は出発空港でFAAが地上停止を解除するまで約2時間保留された。 全米航空管制官協会によると、大半の航空管制官は閉鎖中も週6日の義務的な残業を続けている。そのため、管理者からの電話がない限り、副業が請求書や住宅ローンの支払い、その他の出費をまかなう時間はほとんどありません。ダフィーさんは、航空管制官も車両にガソリンを充填する余裕がないため、仕事に行くのに苦労していると語った。管制官らは火曜日に初めて全額の給料を受け取らなかった。 NATCAのニック・ダニエルズ会長は金曜日の声明で、「この国の航空管制官にとって、給料を1円でも逃すことは、すべての働く米国人にとって同様に、深刻な困難となる可能性がある。彼らに1カ月以上の給料を支払わずに退職するよう求めるのは持続不可能である」と述べた。 米国の一部の空港は、航空管制官や運輸保安局の職員を含む無給の連邦航空職員に食料の寄付やその他の支援を提供するために介入している。 FAAは閉鎖前からすでに、長年にわたる約3,000人の航空管制官不足に対処していた。
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個々の投資家と長期的な気候変動の擁護者は、最終的にテスラの取締役会に、1兆ドルの電気自動車およびロボットメーカーに対する政治の影響を解決するよう要求しています。

67歳のペンシルベニア州であるジェイ・ビュテラは、取締役会に株主提案を提出し、テスラに、経営陣と会社のリーダーが声明、承認、寄付、寄付、政党または候補者を禁止することを禁止する政治的中立政策を採用するよう求めました。引退した起業家であるBurteraは、再生可能エネルギーに深く情熱を傾け、2016年にコーカスを設立しました。彼は2010年のIPO以来、テスラへの投資家でした。ブレラは、「人類の日常の政治を見たくない。

Buteraのトラブルは、電気自動車メーカーの小売投資家団によってムスクの政治に影響を与えたテスラの所有者および支持者として、ムスクの政治の紛争として繰り返し提起されました。彼の提案は、テスラ委員会がクエリに直接対応しなければならなかったのは初めてであり、消費者支出の鈍化による販売と革新への圧力の増加が原因です。

Buteraは、「Elon Muskが技術的な天才であり、彼の情熱と情熱のために誰もできないことをすることができたことは驚くことではありません。

しかし、政治に対する同じ熱意は、世界の持続可能なエネルギー移行の危険にさらされているとブテラは述べた。

「顧客の疎外、公務員の疎外、規制当局の疎外、または海外では何もできません。」

Buteraは2024年10月に懸念を説明した最初の手紙であり、彼は初めて取締役会に連絡し、答えませんでした。 Buteraは投資の約半分を15年間売却し、会社に対する政治活動の影響を懸念しており、Teslaは投資ポートフォリオで過度に表明されていると考えていました。

ButeraはFortuneに、「1つまたは異なる方向に政治的な声明を出すと、怒っているという理由があります。」

彼の提案は、テスラのCEOを名前と呼んでいるわけではありませんが、ムスクは中立ではありませんでした。彼はドナルド・トランプを動員するために作られたスーパーPACを後援するために北の2億5,000万ドルを費やし、政府の顔でした。後者は何千もの人気のない連邦政府の仕事の背後にあり、数百万ドルの連邦資金を削減しました。

テスラボードが押し戻されました

ロビン・デンホルムの会長であるテスラ理事会のメンバーは、この提案を省略しようとしています。これは会社の最終代理声明には掲載されず、テスラの株主は11月の年次総会で投票しません。

テスラ委員会は、提案された中立政策は、無料のメディアに冷たく影響を与えるだけでなく、取締役会が取締役会を実施および実装することは不可能で違法である可能性があると書いています。

取締役会のメンバーは、「これは、取締役会が、個人の能力を使用して会社の取締役と上級警察官を使用して、指定されていないカテゴリの声明を監視および分析し続けることができる状況になるだろう」と述べた。 「取締役会にはそれを実装する能力はなく、これらの抜本的な迷惑で急速に変化する基準を絶えず解釈する立場にあるべきではありません。」

取締役会は、提案に反対する提案に反対票を投じ、証券取引委員会の提案を破壊するよう求められています。

テスラの投資家の懸念が高まっています。

Buteraは、会社の個々の投資家としての彼自身の能力として株主提案を提出しましたが、彼はめったにありません。 2024年以来、何千ものテスラ株を持つ小売投資家は、2024年以来四半期ごとにマスクの政治参加について尋ねられており、取締役会は彼を考案することを訴えました。

「エロンにはメディアの自由があります。テスラのブランド大使はそうではありません。」 「理事会メンバーは、CEOの個人的な行動からテスラから離れるために何をしていますか?」

4月、別の投資家は、「ボイコット、抗議、防衛、否定的な見出し、在庫スライドが、米国政府のサービスと雇用の変更への参加の参加によって引き起こされた」と述べた。テスラ理事会は、CEOがテスラに焦点を当てており、政府を選出した政治家に任せているかどうかを議論していますか? 「

2024年1月と2024年7月にテスラが四半期ごとの輸入コールを受け取る前に、同様のマスク指向のクエリをプラットフォームで使用して、小売投資家軍に質問を要求しました。

青い州の消費者はテスラで冷却しています。

マスクがテキサスに去った民主党のカリフォルニアでは、テスラの販売への打撃は深かった。 Experianのデータによると、Teslasの新しい登録はカリフォルニアで7四半期連続で減少しました。ゼロ電気自動車の株式率は28.6%、市場シェアは19.5%です。対照的に、米国の市場シェアは7.8%です。

7月にカリフォルニアニューカーディーラー協会によって発表された四半期ごとの数字によると、テスラス登録は2025年上半期に2025年上半期に18%減少しました。一方、ハイブリッド登録は前半のカリフォルニアで54%増加しました。テスラのモデルYとモデル3は、減少にもかかわらず、カリフォルニアで販売されている上位2台の車のままです。

カリフォルニア州公共政策研究所によると、2025年8月の時点で、カリフォルニアに登録された有権者の割合は45.3%、共和党は25.2%でした。

シカゴ大学ブースビジネススクールオブエコノミクスによって書かれた2024年の調査によると、117の主要な企業の政治出入りイベントを分析した会社は議論の余地があります。あなたがポジションをとるとき、それは消費者から応答を得ることが示されています。

Jacob ConwayとLevi Boxellによって書かれた「消費価値」は、この問題に関する会社の政治的地位を知っていたときに、来月19%の増加を示しました。調査によると、この立場に反対する消費者は支出を11%減らしました。

ワシントン大学のオリンビジネススクールの金融助教授であるウィリアム・キャシディは、「顧客のニーズに間違いなく影響を与えるという良い学術的証拠があるという政治的声明に姿勢をとることは非常に困難です。

また、この研究は、会社が問題について政治的立場を取った後、消費の違いが1年間続くことを示しました。

ブテラは、マスクの政治やテスラを売った他の人のためにテスラを買わない友人がいると言いました。彼は投資家であり、気候変動の擁護者であり、この傾向は驚くべきことだと感じています。

彼は提案を提出する前にテスラのビジネス倫理コードを研究しました。これにより、従業員はテスラの利益を妨害または妨害していると思われる理解の対立を避けることを要求し、彼の提案は、指導者の政治活動がテスラの利益と対立すると考えられる声明を統合するよう取締役会に求めます。彼は、彼は批判したり、罰せられたり、恥ずかしかったと言った。

Butera氏は、「取締役会に、政治活動のリスクを認識し、間違いから学び、ガバナンスのニーズを調整し、取締役会にテスラの目標に向かって移動するよう依頼するよう依頼します。」テスラの成功は世界にとって重要です。一人の個人的な政治的意見よりも重要です。テスラの取締役会が同じ考え方をすることを願っています。 「

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