米海軍艦艇は、土曜日のホルムズ海峡を渡り、中東戦争の結果を決定する狭い水路に対するイランの制御に挑戦し、間違いのない信号を送った。
USS Michael Murphyと他の駆逐艦USS Frank E. Petersonが海峡を通過しながら自動識別システムをオンにし、AISをオフにして航海する海軍船の一般的なプロトコルに違反しました。
軍事および海洋の歴史を専攻したCampbell UniversityのSalvatore Mercogliano教授は、彼のポッドキャストで「海軍船に偶然AISを投げません」と述べました。 「これは目的です。彼らはホルムズ海峡の反対側でこれをオンにして彼らが航海したことを示したかったのです」
米中部司令部は、駆逐艦がイランイスラム革命守備隊が埋設した地雷を除去するための条件を設け始めたと述べた。
また、今後数日以内に水中ドローンを含め、より多くの米軍が通関作業に参加するだろうと付け加え、海峡が国際海上通路であり、必須の貿易通路であることを指摘した。
ブラッドクーパー提督は声明を通じて中部司令部が海洋産業の自由な商業フローのための「新しい通路を設けている」と話した。
戦争全世界の石油と液化天然ガスの5分の1が通過した海峡をイランが掌握することで世界エネルギー危機が引き起こされ、これはイラン政権が米国への影響力を行使する主な手段だ。
駆逐艦の海峡図解は今週末、米国とイランがパキスタンで休戦会談を始めた中で行われました。しかし、海軍がイランの許可を受けて通行料を支払う必要がないタンカーのための安全な道を作るならば、会話はアメリカに有利に変わるでしょう。
その結果、IRGCは移動中の海軍駆逐艦に挑戦したとウォールストリートジャーナルに共有された民間船の無線会話によると、
IRGCは「これが最後の警告だ。最後の警告だ」と述べた。
「国際法による航海です。あなたに挑戦する意図はありません。私は私たちの政府の休戦規則に従うでしょう」とアメリカの船舶は答えました。
イランのメディアは、駆逐艦がIRGCに面した後、方向を変えたと伝えた。 IRGCは駆逐艦の方向にドローンを発射したことが知られています。 IRGCはまた、軍艦が海峡を渡ろうとするすべての試みに対して「しっかりとした強力な対応」を受けるだろうと述べました。
これまで米海軍関係者たちはこの海峡を対艦ミサイル、ドローン、高速攻撃艇、機雷など数多くの脅威に満ちたイランの「キルボックス」と表現してきたため、これまで米国軍艦たちはこの海峡を避けてきた。そして、海峡がどれだけ狭いかを考えると、近距離で発射体を発射でき、防御対応のための時間がほとんどありません。
一方、米軍は引き続きこの地域にさらに戦闘力を派遣しています。 3番目の空母と数千人の海兵隊、パラシュート兵が今月末に到着する予定だ。長大型巡航ミサイルも中東に流れている。
Mercoglianoは、海軍が潜在的に軍需品を補うためにディエゴ・ガルシア島を通って船を再補給したという初期の兆候があったと述べた。地雷探査用水中ドローンを搭載した沿岸戦闘艦もここに含まれます。
駆逐艦がこれらの船と並んで海峡に入ったのか、それとも海峡に入ったのかは不明ですが、これは依然として石油貿易にとって重要なマイルストーンになりました。
彼は「商船が見たいものの一つは、この海峡がきれいかどうかであり、駆逐艦二隻を航海することは大きなことだ」と付け加えた。
現在進行中の休戦会談にもかかわらず、米国とイランの間の別の軍事衝突が近づく可能性があります。 Rapidan Energyの創設者であるBob McNallyは、木曜日のCNBCに米国が「第2ラウンドを準備している」と考えていると述べた。
彼は、米国が船舶を脅かすイランの能力を弱めると、イランの影響力が弱まり、ホルムズ海峡が完全に再開される持続的な休戦条件が今月末に設けられると述べた。
マクナリーは、イランの脅威を無力化することをほくろ捕獲ゲームにたとえながら、イランの武器が多様であることを指摘し、米国はイランの水中地雷の蓄積を減らしたと指摘した。
彼は「広く報道されていないかもしれないが、先週ごろ、米軍がイランの能力を低下させてほくろを打つことに集中したと信じる」と付け加えた。 「完全に除去することはできませんが、イランの輸送を禁止する能力を管理可能なレベルに低下させることは、保険が機能し、護衛をすることができ、人々が通過し始めることができる時です。」
